Betænkning afgivet 12/11-19
Tilhører sager:
Aktører:
Betænkning L 14
https://www.ft.dk/samling/20191/lovforslag/L14/bilag/7/2105571.pdf
Betænkning afgivet af Transportudvalget den 12. november 2019 Betænkning over Forslag til lov om anlæg af en ny jernbane over Vestfyn [af transportministeren (Benny Engelbrecht)] 1. Ændringsforslag Enhedslistens medlemmer af udvalget har stillet 1 æn- dringsforslag til lovforslaget. 2. Indstillinger Et flertal i udvalget (S, V, DF, RV, SF, KF og LA) ind- stiller lovforslaget til vedtagelse uændret. Et mindretal i udvalget (EL og ALT) indstiller lovforsla- get til vedtagelse med det stillede ændringsforslag. Et andet mindretal i udvalget (NB) indstiller lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling. Mindretallet vil stemme imod det stillede ændringsforslag. Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ved betænkningsafgivelsen ikke medlemmer i udvalget og dermed ikke adgang til at komme med indstillinger eller politiske bemærkninger i betænknin- gen. En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt i betænkningen. 3. Politiske bemærkninger Enhedslisten Enhedslistens medlemmer af udvalget byder med glæde en ny bane over Vestfyn velkommen. Banen er et vigtigt element i timemodellen, som Togfonden DK’s projekter ba- ner vejen for. Efter Enhedslistens opfattelse er opgraderin- gen af jernbaneinfrastrukturen i landet af afgørende betyd- ning for klimaindsatsen og i særdeleshed for at fremme mo- biliteten på tværs af landet. Enhedslisten konstaterer, at kapaciteten på jernbanen stort set er opbrugt på Vestfyn. En ny jernbane over Vestfyn vil efter Enhedslistens opfattelse få positiv betydning for re- gionaltogene mellem Odense og Fredericia. Herved får man en langt bedre mulighed for nu også at realisere det, der kal- des det fynske S-tog, med hurtige og forholdsvis højfre- kvente forbindelser mellem Svendborg, Odense, Middelfart, Fredericia, Kolding og Vejle. Den ny jernbane over Vestfyn betyder også, at der bliver flere muligheder for godstog over Vestfyn. Enhedslistens medlemmer af udvalget har fremsat et æn- dringsforslag, som betyder, at anlægget af den ny jernbane over Vestfyn igangsættes i 2021. Det er efter Enhedslistens opfattelse vigtigt at få tilvejebragt alle de tiltag, som kan sikre mere klimavenlig transport. Dette er særlig vigtigt set i lyset af regeringens mål om en 70 procentsreduktion af driv- husgasser i 2030. Nye Borgerlige Nye Borgerliges medlem af udvalget stemmer imod lov- forslaget om en ny jernbane på Vestfyn. Nye Borgerlige øn- sker at prioritere veje over skinner og ser langt hellere, at pengene bruges på gode, rentable vejprojekter og trafikal li- gestilling i hele Danmark. 4. Ændringsforslag med bemærkninger Æ n d r i n g s f o r s l a g Af et mindretal (EL), tiltrådt af et mindretal (ALT): Til § 1 1) I stk. 1 ændres »bemyndiges til at anlægge« til: »påbe- gynder i 2021 anlæg af«. [Transportministeren pålægges at påbegynde anlæg af en ny jernbane over Vestfyn i 2021] B e m æ r k n i n g e r Til nr. 1 Ændringsforslaget pålægger transportministeren i 2021 at påbegynde anlæg af en ny jernbane over Vestfyn, som det er beskrevet i lovforslaget og bemærkningerne til lovforslaget. Med vedtagelse af dette ændringsforslag følger også, at Togfonden DK᾽s partier vil afsætte 147 mio. kr. til projekt- Til lovforslag nr. L 14 Folketinget 2019-20 AX023804 Transportudvalget 2019-20 L 14 Bilag 7 Offentligt forberedelse i 2021 i stedet for i 2023 som foreslået i finans- lovsforslaget for 2020. Anlægsprojektet følger i øvrigt den foreslåede tidsplan, som den er beskrevet i afsnit 3.1, side 17 ff. i Bemærkninger til lovforslaget. 5. Udvalgsarbejdet Lovforslaget blev fremsat den 2. oktober 2019 og var til 1. behandling den 10. oktober 2019. Lovforslaget blev efter 1. behandling henvist til behandling i Transportudvalget. Oversigt over lovforslagets sagsforløb og dokumenter Lovforslaget og dokumenterne i forbindelse med ud- valgsbehandlingen kan læses under lovforslaget på Folketin- gets hjemmeside www.ft.dk. Møder Udvalget har behandlet lovforslaget i 2 møder. Høringssvar Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været sendt i høring, og den daværende transport-, bygnings- og boligminister sendte den 10. april 2019 dette udkast til ud- valget, jf. TRU alm. del – bilag 324, folketingsåret 2018-19, 1. samling. Den 3. oktober 2019 sendte transportministeren høringssvarene og et høringsnotat til udvalget. Bilag Under udvalgsarbejdet er der omdelt 6 bilag på lovforsla- get. Spørgsmål Udvalget har under udvalgsarbejdet stillet 6 spørgsmål til transportministeren til skriftlig besvarelse, som ministeren har besvaret. Henrik Møller (S) Jan Johansen (S) Jeppe Bruus (S) fmd. Jesper Petersen (S) Lennart Damsbo-Andersen (S) Malte Larsen (S) Orla Hav (S) Thomas Jensen (S) Andreas Steenberg (RV) Jens Rohde (RV) Rasmus Helveg Petersen (RV) Anne Valentina Berthelsen (SF) Karsten Hønge (SF) Henning Hyllested (EL) Eva Flyvholm (EL) Susanne Zimmer (ALT) Kristian Pihl Lorentzen (V) Morten Dahlin (V) Hans Christian Schmidt (V) nfmd. Christoffer aagaard Melson (V) Heidi Bank (V) Anne Honoré Østergaard (V) Dennis Flydtkjær (DF) Mette Hjermind Dencker (DF) Hans Kristian Skibby (DF) Niels Flemming Hansen (KF) Mona Juul (KF) Mette Thiesen (NB) Ole Birk Olesen (LA) Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget. Socialdemokratiet (S) 48 Venstre, Danmarks Liberale Parti (V) 43 Dansk Folkeparti (DF) 16 Radikale Venstre (RV) 16 Socialistisk Folkeparti (SF) 14 Enhedslisten (EL) 13 Det Konservative Folkeparti (KF) 12 Alternativet (ALT) 5 Nye Borgerlige (NB) 4 Liberal Alliance (LA) 3 Inuit Ataqatigiit (IA) 1 Siumut (SIU) 1 Sambandsflokkurin (SP) 1 Javnaðarflokkurin (JF) 1 Uden for folketingsgrupperne (UFG) 1 2