Spm. om, hvordan ordningen med sanktionsbeføjelser i forbindelse med vejsidesyn fungerer i Norge og Tyskland, til transportministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om godkendelse og syn af køretøjer. (Gebyr og tilsyn med toldsyn, øgede beføjelser ved vejsidesyn m.v.). (Spørgsmål 2)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om godkendelse og syn af køretøjer. (Gebyr og tilsyn med toldsyn, øgede beføjelser ved vejsidesyn m.v.). (Spørgsmål 2)
Aktører:
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Niels Flemming Hansen
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Niels Flemming Hansen
Udvalgsspørgsmål.pdf
https://www.ft.dk/samling/20191/lovforslag/L15/spm/2/2094703.pdf
Transportudvalget Til: Transportministeren Dato: 25. oktober 2019 Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål: L 15 Forslag til lov om ændring af lov om godkendelse og syn af køretøjer. (Gebyr og tilsyn med toldsyn, øgede beføjelser ved vejsidesyn m.v.). Af transportministeren (Benny Engelbrecht) Spørgsmål 2 Ministeren henviser til lignende ordninger i Tyskland og Norge, hvor myndighederne har sanktionsbeføjelser, hvis chaufførerne ikke medvirker frivilligt til vejsidesyn. Vil ministeren oplyse, hvordan de ordninger fungerer og uddybe, hvad erfaringerne har været med at få branchen til at medvirke frivilligt til vejsidesyn, herunder oplyse hvor ofte det har været nødvendigt at anvende sanktionsbeføjelserne og om muligt angive en bødestørrelse? Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Niels Flemming Hansen (KF). Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på Niels.Hansen@ft.dk og til lov@ft.dk. På udvalgets vegne Jeppe Bruus formand 1/1 Transportudvalget 2019-20 L 15 Spørgsmål 2 Offentligt