TRU alm. del - svar på spm. 85 om ministeren, på baggrund af Statsrevisorernes beretning om information og kompensation til togpassagerer ved forsinkelser og aflysninger (15/2018), vil forholdes sig til Statsrevisorernes anbefaling om at analysere, hvilke årsager og eventuelt dybereliggende problemer, der kan forklare, hvorfor det stadig ikke er lykkedes at få en tilfredsstillende information og viden om muligheden for økonomisk kompensation, fra transportministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU spm. 85

https://www.ft.dk/samling/20182/almdel/TRU/spm/85/svar/1596903/2087793.pdf

TRANSPORTMINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
10. oktober 2019
2019-5597
Transportudvalget har i brev af 27. september 2019 stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 85:
Vil ministeren på baggrund af Statsrevisorernes beretning om information og
kompensation til togpassagerer ved forsinkelser og aflysninger (15/2018)
forholdes sig til Statsrevisorernes anbefaling om at analysere, hvilke årsager
og eventuelt dybereliggende problemer, der kan forklare, hvorfor det stadig
ikke er lykkedes at få en tilfredsstillende information og viden om
muligheden for økonomisk kompensation?
Svar:
Jeg har noteret, at Statsrevisorerne på baggrund af Rigsrevisionens beretning
om information og kompensation til togpassagerer ved forsinkelser og aflys-
ninger (15/2018) fra maj 2018 vurderer, at DSB og Banedanmark ikke informe-
rer og kompenserer deres togpassagerer på tilfredsstillende vis ved forsinkelser
og aflysninger.
Derfor er jeg meget tilfreds med, at DSB og Banedanmark har lanceret en ræk-
ke initiativer, som skal forbedre trafikinformationen. Ligeledes er jeg meget
tilfreds med, at DSB i 2019 har indført en række tiltag, som har til formål, at
udvide kendskabet til DSB’s to kompensationsordninger (Basis Rejsetidsgaran-
ti og Pendler Rejsetidsgaranti), gennem kampagner og højtalerudkald i togene.
Jeg vil på baggrund af Rigsrevisionens Beretning (15/2018) og Statsrevisorer-
nes Bemærkninger af 10. maj 2019 og med udgangspunkt i, at DSB er en selv-
stændig offentlig virksomhed, følge de initiativer, der er iværksat med henblik
på at forbedre trafikinformationen og de to kompensationsordninger.
Med venlig hilsen
Benny Engelbrecht
Transport- og Boligudvalget 2018-19 (2. samling)
TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 85
Offentligt