Svar på spm. nr. S 64: Er det ministerens holdning, og kan ministeren fastslå, at den aftalte nedsættelse af taksten på Storebælt på 10 pct. fortsat skal gennemføres som aftalt og dermed ikke tages op til genforhandling?

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på § 20 spm. S 64.pdf

https://www.ft.dk/samling/20182/spoergsmaal/S64/svar/1583352/2065034.pdf

TRANSPORTMINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Lovsekretariatet
Folketinget
5. august 2019
2019-3811
Folketingsmedlem Erling Bonnesen (V) har den 30. juli 2019 stillet mig følgen-
de spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. S 64:
Er det ministerens holdning, og kan ministeren fastslå, at den aftalte nedsæt-
telse af taksten på Storebælt på 10 pct. fortsat skal gennemføres som aftalt og
dermed ikke tages op til genforhandling?
Svar:
Jeg skal indledningsvis bemærke om takstnedsættelsen, at den konkret udmøn-
tes ved, at A/S Storebælt per 1. januar 2018 nedsatte taksterne for al vejtrafik
med 15 pct. i forhold til taksterne for 2017 for kunder, der har en aftale med
A/S Storebælt og som anvender automatisk betaling. Taksterne fastholdes no-
minelt uændret frem til den 1. januar i året efter åbningen af motorvejsudvidel-
sen på Vestfyn – forventeligt 1. januar 2023. Her foretages der en yderligere
takstnedsættelse, så den samlede takstnedsættelse er 25 pct. i faste priser i for-
hold til taksterne i 2017. Hvor stor en takstnedsættelse, der nominelt vil skulle
gennemføres d. 1. januar 2023, afhænger således af inflationsudviklingen i pe-
rioden, hvor takstniveauet er fastholdt uændret.
Efter den supplerende takstnedsættelse d. 1. januar 2023 genoptages den årlige
pristalsregulering af taksterne i overensstemmelse med udviklingen i forbru-
gerprisindekset.
I forhold til spørgsmålet skal jeg bemærke, at jeg tilbage i september 2017, da
Venstre, Liberal Alliance, Det Konservative Folkepart og Dansk Folkeparti ind-
gik aftalen om takstnedsættelse over Storebælt, erklærede mig positivt indstil-
let i forhold til takstnedsættelsen. Det er fortsat min holdning.
Det er også værd at notere sig, at et bredt flertal af Folketingets partier (S, DF,
V, LA, RV, SF og KF) stemte for daværende finansministers ændringsforslag til
finansloven for 2018 om ’Udbytter fra Sund og Bælt Holdning A/S til udvidelse
af motorvej på Vestfyn, jf. Aftale om finansloven for 2018’, som i bred forstand
vedrørte spørgsmålet om takstnedsættelserne.
2018-19 (2. samling)
S 64 endeligt svar
Offentligt
Side 2/2
Afslutningsvist skal jeg kort bemærke, at spørgsmålet om de besluttede takst-
nedsættelser på Storebæltsforbindelsen ikke har nogen sammenhæng med den
kommende genforhandling af investeringsplanen, som spørgsmålsstilleren
ellers har givet udtryk for i medierne.
Med venlig hilsen
Benny Engelbrecht