L 153 - svar på spørgsmål 48 om teknisk bistand til et ændringsforslag om, at § 16, stk. 2, om naturpleje og anlæg af stier udgår, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S. (Erstatning for udvikling af Ørestad Fælled Kvarter). (Spørgsmål 48)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S. (Erstatning for udvikling af Ørestad Fælled Kvarter). (Spørgsmål 48)
Aktører:
- Adressat: transport-, bygnings- og boligministeren
- Besvaret af: transport-, bygnings- og boligministeren
- Stiller: Karsten Hønge
- Stiller: Andreas Steenberg
- Besvaret af: transport-, bygnings- og boligministeren
- Adressat: transport-, bygnings- og boligministeren
- Stiller: Karsten Hønge
- Stiller: Andreas Steenberg
Ændringsforslag til L153.pdf
https://www.ft.dk/samling/20181/lovforslag/L153/spm/48/svar/1564402/2027874.pdf
Udkast til ændringsforslag til forslag til lov om ændring af lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S (Erstatning for udvikling af Ørestad Fælled Kvarter) Ændringsforslag Til § 1 1) Nr. 1 affattessåledes: »1. § 15 a, stk. 2 affattessåledes: »Stk. 2. Københavns Kommune indskyder et areal beliggende på Selinevej Nord i Udviklingsselskabet By og Havn I/S, som forestår byudvikling af arealet. Arealets beliggenhed fremgår af bilag 3. Arealet får status af byzone. Eksisterende afgørelser om naturfredning efter naturbeskyttelsesloven, gælder ikke for dette areal. Arealet udgår af den grønne kile udlagt i landsplandirektiv for hovedstadsområdets planlægning.« [Med den foreslåede bestemmelse udgår den sidste del af stk. 2, hvorefter naturbeskyttelseslovens § 15 om strandbeskyttelse af arealer syd for Selinevej Nord og eksisterende afgørelser om naturfredning efter naturbeskyttelsesloven for arealer der omgrænser Selinevej Nord ikke er til hinder for, at der ved udvidelse, forlængelse og lignende af eksisterende veje og stier i det strandbeskyttede henholdsvis fredede område etableres den fornødne vejadgang til betjening af området.] Bemærkninger Til nr. 1 Det foreslås, at § 15 a, stk. 2, 6. pkt. udgår, så der med lovforslaget ikke tagesstilling til mulighed for fremtidig etablering af den fornødne vejadgangtil betjening af området. Det vil herefter alene være op til de lokale plan- og fredningsmyndigheder at bestemme, hvorvidt der kan etableresden fornødne vejadgang gennem det henholdsvisfredede og strandbeskyttede området til betjening af området på SelinevejNord. Til § 1 2) Nr. 3 affattessåledes: »3. I § 16, stk. 2, 2. pkt., indsættes efter »stier,«: » jf. dog stk. 3,«« [Konsekvensrettelse] Bemærkninger Til nr. 2 Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling) L 153 endeligt svar på spørgsmål 48 Offentligt Der er tale om en konsekvensrettelse somfølge af den foreslåede bestemmelse i § 16, stk. 3. Til § 1 3) Nr. 3 affattessåledes: »Efter § 16, stk. 2 indsættes et nyt stk. 3, som affattes således: »Bestemmelsen i stk. 2 om, at der veddenne lov kan foretagesnaturpleje og anlæg af stier gælder ikke for Ørestad Fælled Kvarter. «« [Med lovforslaget bliver ØrestadFælled Kvarter omfattet af bilag 1, hvorefter området ikke kan bebygges, benyttestil anlæg eller gøres til genstad for andre indgreb. Men med den foreslåede bestemmelse kan der ikke med denne lov foretagesnaturpleje eller anlæg af stier på området, som ellers er tilfældet for det øvrige område omfattet af bilag 1. Der tages alene stilling til, at området ikke må bebygges. Spørgsmålet om anlæg af stier, naturpleje m.v. bestemmes af fredningsnævnet efter Naturbeskyttelseslovenskapitel6, såfremt en sag måtte blive rejst herom.] Bemærkninger Til nr. 3 Det foreslås med bestemmelsen i § 16, stk. 3, at den bestemmelse, der gælder for det øvrige naturområde omfattet af bilag 1 om, at der må foretagesnaturpleje og anlæg af stier på området, ikke skal fastlægges vedlov for Ørestad Fælled Kvarter. Der tages med lovforslaget dermedikke stilling til naturpleje på området og til, hvorvidt der kan anlægges stier på området. Dette vilfredningsnævnet efter Naturbeskyttelseslovenskapitel6 kunne træffe beslutning om, såfremt der på et senere tidspunkt rejses en fredningssag for området. Fredningsnævnet vildermed også kunne bestemme, at der ikke skal anlægges stier i området.
Svar på TRU spm. 48 til L 153.pdf
https://www.ft.dk/samling/20181/lovforslag/L153/spm/48/svar/1564402/2027873.pdf
MINISTEREN Dato J. nr. Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transport-, Bygnings- og Boligudvalget Folketinget 11. marts 2019 2019-1216 Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 11. marts 2019 stillet mig følgende spørgsmål vedrørende L 153 - Forslag til lov om ændring af lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S (Erstatning for ud- vikling af Ørestad Fælled Kvarter), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Hønge (SF) og Andreas Steenberg (RV). Spørgsmål nr. 48: Vil ministeren yde teknisk bistand til et ændringsforslag, der indebærer, at det foreslåede § 16, stk. 2, om naturpleje og anlæg af stier, udgår? Ændringsforsla- get skal sikre, at loven ikke unødvendigt foregriber, at der kan etableres stier og foregå naturpleje på Strandengen. Svar: Ja, ministeriet har udarbejdet det ønskede ændringsforslag, som vedlægges. Jeg bemærker samtidig at jeg ikke kan støtte dette ændringsforslag af følgende grunde: I lovforslaget foreslås det, at Ørestad Fælled Kvarter (Strandengen) bliver en del af bilag 1, hvor der ikke må bygges mv., men alene foretages naturpleje og anlæg af stier. Hermed gælder de samme regler, som gælder for det omgræn- sende naturområde, som heller ikke må bebygges. Herved tilgodeser lovforsla- get, at området fredes for byggeri. Men samtidig sikres det, at publikum kan færdes på området. Det er korrekt, at lovforslaget herved fratager fredningsmyndighederne mulig- hed for at bestemme, at der ikke må anlægges stier på området. Lovforslaget fratager dog ikke fredningsmyndighederne mulighed for at bestemme, hvor disse stier kan etableres, deres nærmere udformning, etablering af eventuelle publikumsfaciliteter m.v. Når denne løsning er valgt, skyldes det, at området ligger mellem metrostatio- nen og den kommende byudvikling på området nord for Vejlands Allé (cam- pingarealet). Det skal med andre ord være trygt for fremtidige beboere, herun- der børn, at bevæge sig fra boligområdet til metrostationen og tilbage igen. Den pågældende metrostation er i øvrigt anlagt for at betjene dette udviklingsområ- de (dvs. oprindeligt Strandengen). Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling) L 153 endeligt svar på spørgsmål 48 Offentligt Side 2/2 Dertil kommer, at der på området allerede er stier, ligesom der på det større område, Amager Fælled (dvs. det fredede område), allerede er anlagt mange stier. Med venlig hilsen Ole Birk Olesen