L 153 - svar på spørgsmål 47 om teknisk bistand til et ændringsforslag om, at § 15, stk. 2, om vejadgang udgår, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU spm. 47 til L 153.pdf

https://www.ft.dk/samling/20181/lovforslag/L153/spm/47/svar/1564404/2027878.pdf

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
11. marts 2019
2019-1216
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 11. marts 2019 stillet mig
følgende spørgsmål vedrørende L 153 - Forslag til lov om ændring af lov om
Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S (Erstatning for ud-
vikling af Ørestad Fælled Kvarter), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Karsten Hønge (SF) og Andreas Steenberg (RV).
Spørgsmål nr. 47:
Vil ministeren yde teknisk bistand til et ændringsforslag, der indebærer, at det
foreslåede § 15, stk. 2, om etablering af den fornødne vejadgang, udgår? Æn-
dringsforslaget skal sikre, at loven ikke blander sig unødigt i det lokale plan- og
fredningsarbejde ved at bestemme, at der kan etableres flere veje gennem fre-
dede områder.
Svar:
Ja, ministeriet har udarbejdet det ønskede ændringsforslag, som vedlægges.
Jeg bemærker samtidig, at jeg ikke kan støtte dette ændringsforslag af følgende
grunde:
Arealet på Selinevej Nord udlægges til 81.000 m2 erhverv og er i dag stort set
kun betjent med stier. Det omgrænsende område er fredet. Hvis vi ikke – alle-
rede i lovforslaget – forholder os til muligheden for fremtidig vejadgang, og
alene lader det være op til fredningsmyndighederne på et senere tidspunkt at
tage stilling hertil, risikerer vi, at fredningsmyndighederne ikke vil tillade, at
der etableres en vejadgang, der kan betjene området. Herved bliver området
reelt uanvendeligt og dermed værdiløst for By & Havn.
Dette er ikke i overensstemmelse med de to politiske aftaler i henholdsvis Bor-
gerrepræsentationen og Folketinget, der ligger bag lovforslaget. I disse aftaler
er det tværtimod forudsat, at også dette område skal kunne arealudvikles.
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling)
L 153 endeligt svar på spørgsmål 47
Offentligt


Ændringsforslag til L153.pdf

https://www.ft.dk/samling/20181/lovforslag/L153/spm/47/svar/1564404/2027879.pdf

Udkast til ændringsforslag til forslag til lov om ændring af lov om Metroselskabet I/S og
Udviklingsselskabet By & Havn I/S
(Erstatning for udvikling af Ørestad Fælled Kvarter)
Ændringsforslag
Til § 1
1) Nr. 1 affattessåledes:
»1. § 15 a, stk. 2 affattessåledes:
»Stk. 2. Københavns Kommune indskyder et areal beliggende på Selinevej Nord i
Udviklingsselskabet By og Havn I/S, som forestår byudvikling af arealet. Arealets beliggenhed
fremgår af bilag 3. Arealet får status af byzone. Eksisterende afgørelser om naturfredning efter
naturbeskyttelsesloven, gælder ikke for dette areal. Arealet udgår af den grønne kile udlagt i
landsplandirektiv for hovedstadsområdets planlægning.«
[Med den foreslåede bestemmelse udgår den sidste del af stk. 2, hvorefter
naturbeskyttelseslovens § 15 om strandbeskyttelse af arealer syd for Selinevej Nord og eksisterende
afgørelser om naturfredning efter naturbeskyttelsesloven for arealer der omgrænser Selinevej Nord
ikke er til hinder for, at der ved udvidelse, forlængelse og lignende af eksisterende veje og stier i det
strandbeskyttede henholdsvis fredede område etableres den fornødne vejadgang til betjening af
området.]
Bemærkninger
Til nr. 1
Det foreslås, at § 15 a, stk. 2, 6. pkt. udgår, så der med lovforslaget ikke tagesstilling til mulighed for
fremtidig etablering af den fornødne vejadgangtil betjening af området.
Det vil herefter alene være op til de lokale plan- og fredningsmyndigheder at bestemme, hvorvidt der
kan etableresden fornødne vejadgang gennem det henholdsvisfredede og strandbeskyttede området til
betjening af området på SelinevejNord.
Til § 1
2) Nr. 3 affattessåledes:
»3. I § 16, stk. 2, 2. pkt., indsættes efter »stier,«: » jf. dog stk. 3,««
[Konsekvensrettelse]
Bemærkninger
Til nr. 2
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling)
L 153 endeligt svar på spørgsmål 47
Offentligt
Der er tale om en konsekvensrettelse somfølge af den foreslåede bestemmelse i § 16, stk. 3.
Til § 1
3) Nr. 3 affattessåledes:
»Efter § 16, stk. 2 indsættes et nyt stk. 3, som affattes således:
»Bestemmelsen i stk. 2 om, at der veddenne lov kan foretagesnaturpleje og anlæg af stier gælder ikke
for Ørestad Fælled Kvarter. ««
[Med lovforslaget bliver ØrestadFælled Kvarter omfattet af bilag 1, hvorefter området ikke kan
bebygges, benyttestil anlæg eller gøres til genstad for andre indgreb. Men med den foreslåede
bestemmelse kan der ikke med denne lov foretagesnaturpleje eller anlæg af stier på området, som ellers
er tilfældet for det øvrige område omfattet af bilag 1. Der tages alene stilling til, at området ikke må
bebygges. Spørgsmålet om anlæg af stier, naturpleje m.v. bestemmes af fredningsnævnet efter
Naturbeskyttelseslovenskapitel6, såfremt en sag måtte blive rejst herom.]
Bemærkninger
Til nr. 3
Det foreslås med bestemmelsen i § 16, stk. 3, at den bestemmelse, der gælder for det øvrige
naturområde omfattet af bilag 1 om, at der må foretagesnaturpleje og anlæg af stier på området, ikke
skal fastlægges vedlov for Ørestad Fælled Kvarter.
Der tages med lovforslaget dermedikke stilling til naturpleje på området og til, hvorvidt der kan
anlægges stier på området. Dette vilfredningsnævnet efter Naturbeskyttelseslovenskapitel6 kunne
træffe beslutning om, såfremt der på et senere tidspunkt rejses en fredningssag for området.
Fredningsnævnet vildermed også kunne bestemme, at der ikke skal anlægges stier i området.