Fremsat den 1. marts 2019 af Rasmus Prehn (S), Claus Kvist Hansen (DF), Henning Hyllested (EL), Roger Courage Matthisen (ALT) og Karsten Hønge (SF)

Tilhører sager:

Aktører:


    AX23005

    https://www.ft.dk/RIpdf/samling/20181/beslutningsforslag/B128/20181_B128_som_fremsat.pdf

    Fremsat den 1. marts 2019 af Rasmus Prehn (S), Claus Kvist Hansen (DF), Henning Hyllested (EL),
    Roger Courage Matthisen (ALT) og Karsten Hønge (SF)
    Forslag til folketingsbeslutning
    om stop for social dumping i busbranchen
    Folketinget pålægger regeringen at indkalde Folketingets
    partier til forhandlinger med henblik på at sikre lovgivning
    og initiativer, der kan bekæmpe social dumping i busbranch-
    en og sikre fri og fair konkurrence på busmarkedet. Herun-
    der skal det undersøges, om der kan stilles krav om danske
    løn- og arbejdsvilkår eller cabotagerestriktioner til uden-
    landske busselskaber, og hvilke tiltag andre EU-lande har
    taget for at bekæmpe social dumping og unfair konkurrence
    i busbranchen.
    Beslutningsforslag nr. B 128 Folketinget 2018-19
    AX023005
    Bemærkninger til forslaget
    Den danske busbranche er særlig i hovedstadsområdet ud-
    fordret af, at udenlandske busselskaber og udenlandske bus-
    ser vinder et større og større indpas på markedet for turist-
    kørsel. De udenlandske virksomheder ansætter deres medar-
    bejdere på væsentlig ringere vilkår end normen på det dan-
    ske arbejdsmarked. Det giver udenlandske virksomheder en
    væsentlig konkurrencefordel, som både presser danske
    chauffører og danske busselskaber. Ifølge Danske Busvog-
    mænd (i dag Dansk PersonTransport) er antallet af uden-
    landske busser i hovedstadsområdet stigende. En undersø-
    gelse foretaget af Danske Busvogmænd viser, at der fra april
    2018 til september 2018 blev registreret 910 udenlandske
    busser. Danske Busvognmænd vurderer, at en stor del af de
    busser kører systematisk cabotagekørsel. Samtidig har en
    kontrol foretaget af SKAT og Arbejdstilsynet i sommeren
    2018 vist at, 21 ud af 22 busser i København ikke kunne
    fremvise et bevis på dansk momsregistrering. Ligeledes var
    chaufførerne i vidt omfang ikke registreret i Register for
    Udenlandske Tjenesteydere (RUT-registret). Der henvises
    til artiklerne i Busmagasinet nr. 06, november 2018 »Proble-
    met bare vokser og vokser« og »Udspil fra Danske Bus-
    vognmænd skal sætte en stopper for social dumping og un-
    fair konkurrence«. Det vidner om, at der er en problemstil-
    ling, der skal tages hånd om.
    Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Enhedslisten, Socia-
    listisk Folkeparti og Alternativet foreslår på den baggrund,
    at regeringen hurtigst muligt indkalder til forhandlinger,
    hvor regeringen og Folketingets partier i samråd med ar-
    bejdsmarkedets parter skal indgå en aftale, der sikrer fair
    konkurrence og ordentligt løn- og arbejdsvilkår i busbranch-
    en, sådan at arbejdspladserne i busbranchen forbliver danske
    i fremtiden.
    2
    Skriftlig fremsættelse
    Rasmus Prehn (S):
    Som ordfører for forslagsstillerne tillader jeg mig herved
    at fremsætte: Forslag til folketingsbeslutning om stop for social
    dumping i busbranchen.
    (Beslutningsforslag nr. B 128)
    Jeg henviser i øvrigt til de bemærkninger, der ledsager
    forslaget, og anbefaler det til Tingets velvillige behandling.
    3