L 130 - svar på spm. 2 om Sund og Bælt A/S' strategi for videreudviklingen af PayByPlate-teknologien, fra transport-, bygnings- og boligministeren

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 KøbenhavnK
Telefon 41 71 27 00
[dato]
2019-633
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 23. januar 2019stillet mig
følgende spørgsmål (TRU, L 130), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er
stillet efter ønske framedlem af udvalget Henning Hyllested(EL).
Spørgsmål nr. 1:
Sund og Bælt Partner A/S skal efter lovforslaget kunne udvikle og sælge data til
det private marked. Vilministeren på den baggrund redegøre for formenpå de
pågældende data, herunder om der kan være tale om data af personfølsomka-
rakter?
Svar:
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
1. februar 2019
2019-633
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 28. januar 2019stillet mig
følgende spørgsmål (TRU, L 130), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 2:
Vil ministeren oplyse, hvilkenstrategi Sund og Bælt A/S har for videreudvik-
lingen af PaybyPlate-teknologien(nummerpladegenkendelse)?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Sund og Bælt Holding A/S. Selskabet oplyser
følgende, som jeg kan henholde mig til:
’’A/S Storebæltsforbindelsenersom TollCharger på Storebæltsforbindelsen
underlagt EETS-direktivets regler.
Det betyder bl.a., at selskabet på ikke-diskriminerende vilkår skal acceptere
EETS-registrerede udstedere, der ønsker at levere en betalingsløsning for
bilisters betaling for passage af Storebæltsforbindelsen.
Selskabet overholdernaturligvis disse regler. I det omfang EETS-registrerede
udstedere ønsker at levere en abonnementsløsning baseret på nummerplade-
genkendelse til deres kunder på Storebæltsforbindelsen, acceptererStore-
bæltsforbindelsensåledes på ikke-diskriminerende vilkår denne betalingsløs-
ning.’’
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19
L 130 endeligt svar på spørgsmål 2
Offentligt