Svar på spm. nr. S 376: Hvordan vil ministeren sikre sig, at et nyt udbud af miljøskibe bliver med danske værfter, da spørgeren frygter, at vi vil få lignende sager som dem, der har været med Fiskeridirektoratet og senest Miljøstyrelsen ved at entrere og anskaffe materiel fra udlandet, som måske nok dengang var det billigste på papiret, men efterfølgende har vist sig at være det dyreste?

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på spm. S 376.pdf

https://www.ft.dk/samling/20181/spoergsmaal/S376/svar/1548049/2001337.pdf

Mi l jø- og Fødev areministeriet • Slotsholmsgade 12 • 1216 København K
Tl f. 38 14 21 42 • Fax 33 14 50 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mfvm@mfvm.dk • w ww.mfvm.dk
Folketingets Lovsekretariat
Christiansborg
1240 København K
Miljø- og fødevareministerens besvarelse afspørgsmål nr. S37 6 stillet den 10. januar2019 af
Bjarne Laustsen (S).
Spørgsmål nr. S 376
”Hvordan vil ministeren sikre sig, at et nyt udbud afmiljøskibeblivermed danske værfter, da
spørgeren frygter, at vi vil få lignende sagersom dem, der har været med Fiskeridirektoratetog
senest Miljøstyrelsen ved at entrere og anskaffe materiel fra udlandet, som måske nok dengang
var det billigste på papiret,men efterfølgende har vist sig at være det dyreste?”
Svar
Miljøstyrelsen er som statslig myndighed underlagtudbudsloven, og skal dervedudbyde
kontrakter i henhold til udbudsreglerne.
Udbudsmaterialet udformes på dansk, ligesom de modtagne bud skal være på dansk. Skibene
skal registreres i Danmark i henhold til danske retsregler og krav fra Søfartsstyrelsen.
Det er ikke muligt at afgrænse udbuddet til kun at omfatte danske værfter,idet udbuddet skal
gennemføres som et EU-udbud. Egnede bydende fra såvel Danmark som fra udlandet kan således
anmode om at blive prækvalificeret til at byde på den udbudtekontrakt.
Jakob Ellemann-Jensen / Hans Peter Olsen
2018-19
S 376 endeligt svar
Offentligt