Vil ministeren forklare, hvordan det efter ministerens opfattelse hjælper på trængselsproblemerne i København, at regeringen har lavet afgiftsfritagelse for elbiler, jf. forklaringen fra trafikordfører for Radikale Venstre, Andreas Steenberg, i Berlingske Tidende den 23. september om, at regeringen ikke vil indføre roadpricing, fordi »teknologien er ikke klar nu og her, så vi har i stedet arbejdet for at få eltog frem for IC4-tog og afgiftsfritagelse for elbiler«?
Tilhører sager:
Aktører:
Vil ministeren forklare, hvordan det efter ministerens opfattelse hjælper på trængselsproblemerne i København, at regeringen har lavet afgiftsfritagelse for elbiler, jf. forklaringen fra trafikordfører for Radikale Venstre, Andreas Steenberg, i Berlingske Tidende den 23. september om, at regeringen ikke vil indføre roadpricing, fordi »teknologien er ikke klar nu og her, så vi har i stedet arbejdet for at få eltog frem for IC4-tog og afgiftsfritagelse for elbiler«?
https://www.ft.dk/samling/20131/spoergsmaal/S1/spm/1284558.pdf
SPØRGSMÅL NR. S 1 § 20-SPØRGSMÅL TIL SKRIFTLIG BESVARELSE Til: Transportministeren Dato: 1. oktober 2013 Stillet af: Kristian Pihl Lorentzen (V) Vil ministeren forklare, hvordan det efter ministerens opfattelse hjælper på trængselsproblemerne i København, at regeringen har lavet afgiftsfritagelse for elbiler, jf. forklaringen fra trafikordfører for Radikale Venstre, Andreas Steenberg, i Berlingske Tidende den 23. september om, at regeringen ikke vil indføre roadpricing, fordi »teknologien er ikke klar nu og her, så vi har i stedet arbejdet for at få eltog frem for IC4-tog og afgiftsfritagelse for elbiler«? (Spm. nr. S 1). På Folketingets formands vegne Lovsekretariatet Den 1. oktober 2013 Svaret bedes sendt elektronisk til spørgeren på vanth@ft.dk, Kristian.Lorentzen@ft.dk og til Lovsekretariatet på lov@ft.dk. 2013-14 S 1 Offentligt