Vil ministeren forklare, hvordan det efter ministerens opfattelse hjælper på trængselsproblemerne i København, at regeringen har lavet afgiftsfritagelse for elbiler, jf. forklaringen fra trafikordfører for Radikale Venstre, Andreas Steenberg, i Berlingske Tidende den 23. september om, at regeringen ikke vil indføre roadpricing, fordi »teknologien er ikke klar nu og her, så vi har i stedet arbejdet for at få eltog frem for IC4-tog og afgiftsfritagelse for elbiler«?

Tilhører sager:

Aktører:


Vil ministeren forklare, hvordan det efter ministerens opfattelse hjælper på trængselsproblemerne i København, at regeringen har lavet afgiftsfritagelse for elbiler, jf. forklaringen fra trafikordfører for Radikale Venstre, Andreas Steenberg, i Berlingske Tidende den 23. september om, at regeringen ikke vil indføre roadpricing, fordi »teknologien er ikke klar nu og her, så vi har i stedet arbejdet for at få eltog frem for IC4-tog og afgiftsfritagelse for elbiler«?

https://www.ft.dk/samling/20131/spoergsmaal/S1/spm/1284558.pdf

SPØRGSMÅL NR. S 1
§ 20-SPØRGSMÅL TIL SKRIFTLIG BESVARELSE
Til: Transportministeren
Dato: 1. oktober 2013
Stillet af: Kristian Pihl Lorentzen (V)
Vil ministeren forklare, hvordan det efter ministerens opfattelse hjælper på
trængselsproblemerne i København, at regeringen har lavet afgiftsfritagelse
for elbiler, jf. forklaringen fra trafikordfører for Radikale Venstre, Andreas
Steenberg, i Berlingske Tidende den 23. september om, at regeringen ikke vil
indføre roadpricing, fordi »teknologien er ikke klar nu og her, så vi har i stedet
arbejdet for at få eltog frem for IC4-tog og afgiftsfritagelse for elbiler«?
(Spm. nr. S 1).
På Folketingets formands vegne
Lovsekretariatet
Den 1. oktober 2013
Svaret bedes sendt elektronisk til
spørgeren på vanth@ft.dk,
Kristian.Lorentzen@ft.dk og til
Lovsekretariatet på lov@ft.dk.
2013-14
S 1
Offentligt