L 41 - svar på spm. 16 om kilden til oplysninger vedrørende undladt etablering af landstrøm til krydstogtsskibe, fra transport-, bygnings- og boligministeren

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
21. november 2018
2018-5497
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 20. november 2018 stillet
mig følgende spørgsmål vedrørende L41 – Forslag til lov om ændring af lov om
Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S (Ny arealinddeling
og arealanvendelse i Københavns Ydre Nordhavn), som jeg hermed skal besva-
re. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 16:
Vil ministeren oplyse, om vurderingen af den manglende business case for
etablering af landstrøm stammer fra Copenhagen Malmö Ports rapport, som
nævnes i artiklen ”København takker nej til gratis løsning til forurening fra
krydstogtsskibe” (www.tv2lorry.dk, den 27. august 2018), og som ifølge artiklen
er forældet?
Svar:
Den rapport, der i artiklen henvises til, er fra 2015.
By & Havn har oplyst, at der i 2015-2017 var et samarbejde med PowerCon om
mulig billiggørelse af et landstrømanlæg.
Ifølge By & Havn er businesscasen således også revurderet siden 2015 bl.a. i
forhold til energipriser, anlægsomkostninger, EU-tilskud og anløb.
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19
L 41 endeligt svar på spørgsmål 16
Offentligt