L 41 - svar på spm. 10 om teknisk bistand til et ændringsforslag om krav om etablering af landstrømsanlæg ved en ny fjerde krydstogtsterminal, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU L 41 spm. 10.pdf

https://www.ft.dk/samling/20181/lovforslag/L41/spm/10/svar/1529391/1968154.pdf

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
14. november 2018
2018-5497
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 24. oktober 2018 stillet
mig følgende spørgsmål vedrørende L41 – Forslag til lov om ændring af lov om
Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S (Ny arealinddeling
og arealanvendelse i Københavns Ydre Nordhavn), som jeg hermed skal besva-
re. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 10:
Vil ministeren yde teknisk bistand til et ændringsforslag, som fastsætter krav til
etablering af landstrømsanlæg ved en ny 4. krydstogtsterminal i område ”I”, og
at krydstogtskibene skal anvende landstrømsanlægget, når de ligger ved kaj
her, hvis skibene vel at mærke er indrettet til at modtage landstrøm?
Svar:
Jeg vil naturligvis gerne yde teknisk bistand til et ændringsforslag, men det
kræver bl.a., at der er anvist forslag til finansiering, såfremt ændringsforslaget
medfører økonomiske konsekvenser for det offentlige eller for erhvervslivet.
Det fremgår ikke af spørgsmålet, hvordan finansieringen af etableringen af et
landstrømsanlæg i givet fald vil skulle tilvejebringes. Idet etableringen af et
landstrømsanlæg ikke kan gennemføres på et forretningsmæssigt grundlag, jf.
min besvarelse af spm. 9, er det særligt væsentligt, at der er anvist forslag til
finansiering.
Da dette ikke er tilfældet, kan jeg på den baggrund ikke yde teknisk bistand til
det ønskede ændringsforslag.
Jeg kan hertil nævne, at kun ca. 20 pct. af de krydstogtskibe, der aktuelt anlø-
ber Københavns Havn, vurderes at kunne benytte landstrøm, hvilket bl.a. skyl-
des manglende internationale funktionskrav til nye skibe på området. Skibene
anvender i stigende grad røgrensning og derudover LNG (liquified natural gas)
til egenproduktion af strøm på skibene.
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19
L 41 endeligt svar på spørgsmål 10
Offentligt
Side 2/2
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen