L 41 - svar på spm. 8 om, krydstogtskibe i Østersøen er omfattet af kravene i dette område om at anvende mindre forurenende bunkerolie/fuelolie og at bruge såkaldte scrubbere til rensning af udstødningsrøgen, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU L 41 spm. 8.pdf

https://www.ft.dk/samling/20181/lovforslag/L41/spm/8/svar/1529328/1968075.pdf

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
14. november 2018
2018-5497
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 16. oktober 2018 stillet
mig følgende spørgsmål vedrørende L 41 – Forslag til lov om ændring af lov om
Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S (Ny arealinddeling
og arealanvendelse i Københavns Ydre Nordhavn), som jeg hermed skal besva-
re. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 8:
Vil ministeren oplyse, om krydstogtskibene, som sejler i Østersøen, er omfattet
af kravene i dette område om at anvende mindre forurenende bunker-
olie/fuelolie, henholdsvis indrette sig med de såkaldte scrubbere til rensning af
udstødningsrøgen fra skorstenen?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for miljø- og fødevareministeren, som har oplyst
følgende:
"Ja, alle skibe inkl. krydstogtskibe, der sejler i Nordsøen og Østersøen, skal
anvende brændstof med svovlindhold på maksimalt 0,10 pct. eller anvende en
godkendt alternativ reduktionsmetode, f.eks. en såkaldt scrubber, der renser
røgen for svovl. En scrubber skal reducere udledningen af svovl til et niveau,
der svarer til, at skibet anvender brændstof med svovlindhold på maksimalt
0,10 pct."
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19
L 41 endeligt svar på spørgsmål 8
Offentligt