Spm. om, hvorfor der i lovforslaget anvendes en vægtgrænse på 3.500 kg, som også omfatter andre køretøjstyper og ikke blot "lastbil", til transport-, bygnings- og boligministeren
Tilhører sager:
Aktører:
Udvalgsspørgsmål.pdf
https://www.ft.dk/samling/20181/lovforslag/L40/spm/6/1964806.pdf
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget Til: Transport-, bygnings- og boligministeren Dato: 7. november 2018 Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål: L 40 Forslag til lov om ændring af færdselsloven. (Forhøjelse af bøde for parkering på ramper, forhøjelse af parkeringsafgifter for store køretøjer, Færdselsstyrelsens mulighed for over- tagelse af parkeringskontrollen og ændring af klagemyndighed). Af transport-, bygnings- og boligministeren (Ole Birk Olesen) Spørgsmål 6 Vil ministeren oplyse, hvorfor der i lovforslaget anvendes en vægtgrænse på 3500 kg, som også omfatter andre køretøjstyper, og ikke blot ’lastbil’, når målet med lovforslaget er at forhindre lastbiler i at langtidsparkere på eksempelvis rastepladser? Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Rasmus Prehn (S). Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på Rasmus.Prehn@ft.dk og til lov@ft.dk. På udvalgets vegne Lennart Damsbo-Andersen formand 1/1 Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 L 40 Spørgsmål 6 Offentligt