Spm. om, hvorfor der i lovforslaget anvendes en vægtgrænse på 3.500 kg, som også omfatter andre køretøjstyper og ikke blot "lastbil", til transport-, bygnings- og boligministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Udvalgsspørgsmål.pdf

https://www.ft.dk/samling/20181/lovforslag/L40/spm/6/1964806.pdf

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Til: Transport-, bygnings- og boligministeren
Dato: 7. november 2018
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
L 40
Forslag til lov om ændring af færdselsloven. (Forhøjelse af bøde for parkering på ramper,
forhøjelse af parkeringsafgifter for store køretøjer, Færdselsstyrelsens mulighed for over-
tagelse af parkeringskontrollen og ændring af klagemyndighed).
Af transport-, bygnings- og boligministeren (Ole Birk Olesen)
Spørgsmål 6
Vil ministeren oplyse, hvorfor der i lovforslaget anvendes en vægtgrænse på 3500 kg,
som også omfatter andre køretøjstyper, og ikke blot ’lastbil’, når målet med lovforslaget er
at forhindre lastbiler i at langtidsparkere på eksempelvis rastepladser?
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Rasmus Prehn (S).
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på Rasmus.Prehn@ft.dk og til lov@ft.dk.
På udvalgets vegne
Lennart Damsbo-Andersen
formand
1/1
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19
L 40 Spørgsmål 6
Offentligt