Svar på spm. nr. S 1004: Vil ministeren bekræfte, at han talte upræcist og måske endda usandt, da han i TV2 Nyhederne to gange udtalte, at en reduktion i afgiften på elbiler ikke har ført til, at der er kommet flere elbiler, når sagen er, at afgiften ikke er blevet sænket, som man kunne forstå på ministeren, men at vi faktisk og tværtimod har set en opbremsning i elbilsalget, efter at man har indført registreringsafgift på elbiler?

Side 1/1
Ministeren
Dato
14. september 2018
J nr. 2018-2854
Energi-, Forsynings- og
Klimaministeriet
Stormgade 2-6
1470 København K
T: +45 3392 2800
E: efkm@efkm.dk
www.efkm.dk
Folketingets Lovsekretariat
Christiansborg
1240 København K
Folketingsmedlem Jens Joel (S) har d. 6. september stillet mig følgende § 20
spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. S 1004.:
"Vil ministeren bekræfte, at han talte upræcist og måske endda usandt, da han i
TV2 Nyhederne to gange udtalte, at en reduktion i afgiften på elbiler ikke har ført til,
at der er kommet flere elbiler, når sagen er, at afgiften ikke er blevet sænket, som
man kunne forstå på ministeren, men at vi faktisk og tværtimod har set en op-
bremsning i elbilssalget, efter at man har indført registreringsafgift på elbiler?"
Svar
Min udtalelse er knyttet til det faktum, at den nuværende beskatning af elbiler inde-
bærer, at der for mange af de mindre elbilers vedkommende ikke har været betalt
afgift – hverken i 2016, 2017 eller 2018. Til trods herfor oplever vi et meget beske-
dent salg af denne type elbiler i perioden.
I perioden fra 2016 til i dag er der ifølge Danske Bilimportørers bilstatistik solgt
følgende elbiler:
Tabel 1
Antal nyregeristrerede elbiler
2016 2017 2018
Elbiler 1.312 698 747
Heraf solgt til private 153 114 364
- heraf Tesla 91 27 24
Anm.: 2018 omfatter perioden fra 1. januar til 1. september.
Nyregistreringer sker ofte forskudt i forhold til salg pga. lang leveringstid.
Kilde: Danske Bilimportører: Bilstatistik
Med venlig hilsen
Lars Chr. Lilleholt
2017-18
S 1004 endeligt svar
Offentligt