Svar på spm. nr. S 874: Hvordan synes ministeren, at togene kører på Kystbanen, og finder ministeren pendlernes og borgmestrenes opråb rimeligt, jf. artiklen »Kystbaneborgmestre: Nu er det nok« på www.tv2lorry.dk den 7. juni 2018?
Tilhører sager:
Aktører:
- Besvaret af: transport-, bygnings- og boligministeren
- Til: Ole Birk Olesen
- Spørger: Marlene Harpsøe
- Minister: transport-, bygnings- og boligministeren
Svar på § 20 spm. S 874.pdf
https://www.ft.dk/samling/20171/spoergsmaal/S874/svar/1496975/1909161.pdf
MINISTEREN Dato J. nr. Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Lovsekretariatet Folketinget 12. juni 2018 2018-3271 Folketingsmedlem Marlene Harpsøe (DF) har den 8. juni 2018 stillet mig føl- gende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmål nr. S 874: Hvordan synes ministeren, at togene kører på Kystbanen, og finder ministeren pendlernes og borgmestrenes opråb rimeligt, jf. artiklen »Kystbaneborgmestre: Nu er det nok« på www.tv2lorry.dk den 7. juni 2018? Svar: Kundepunktligheden lå i maj 2018 på 65,4 pct., hvilket er langt under kravet til kundepunktlighed på 82,9 pct. Dette finder jeg meget utilfredsstillende og jeg har stor forståelse for både passagerernes og borgmestrenes utilfredshed. Det er uhyre vigtigt, at passagererne kan regne med, at toget kører til tiden. Der er mange årsager til den forringede kundepunktlighed, som f.eks. materiel- og signalfejl samt problemer med sporene. Jeg har en klar forventning om, at DSB og Banedanmark løbende gør alt hvad der står i deres magt for at levere en højere punktlighed fremadrettet. Der arbejdes som bekendt også på et nyt sig- nalsystem på landsplan, og der vil fra juni måned i år blive igangsat sporforny- else på Kystbanen. Regeringen, DF og RV har endvidere indgået politisk aftale om adskillelse af Øresundstrafikken fra Kystbanen for fremadrettet at undgå negativ indflydelse på punktligheden fra den svenske trafik. Derudover har jeg, med opbakning fra nordsjællandske borgmestre og regions- rådsformanden, taget initiativ til at igangsætte en større analyse af kapacitets- udfordringerne i hovedstadsområdet, som bl.a. skal have fokus på hvilke værk- tøjer man kan tage i brug for at sikre en bedre og mere stabil togdrift på Kyst- banen i fremtiden. Med venlig hilsen Ole Birk Olesen 2017-18 S 874 endeligt svar Offentligt