Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 8. maj 2018

Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 8. maj 2018
Forslag
til
Lov om ændring af lov om luftfart
(Service- og kapacitetsmål, oplysningspligt for flyvepladser, fastsættelse af safetybidrag m.v.)
§ 1
I lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 1149 af 13.
oktober 2017, som ændret ved lov nr. 1114 af 29. december
1997 og § 5 i lov nr. 542 af 8. juni 2006, foretages følgende
ændringer:
1. I § 55, stk. 1, 1. pkt., indsættes efter »§ 60«: »eller certifi-
cering efter EU-forordninger på flyvepladsområdet«.
2. I § 55, stk. 1, 2. pkt., indsættes efter »til«: »væsentlig«.
3. I § 57, stk. 2, nr. 8, litra a, ændres »eller omlægning af
driften, der indebærer« til: »omlægning af driften eller fysi-
ske ændringer, der ikke er omfattet af § 55, stk. 1, og som
indebærer«.
4. I § 57 indsættes som stk. 3:
»Stk. 3. Transport-, bygnings- og boligministeren kan
fastsætte nærmere regler om service- og kapacitetsmål for
flyvepladser, som er af vital betydning for Danmarks natio-
nale og internationale trafikforbindelser, herunder regler om
tilsyn med og håndhævelse af de fastsatte service- og kapa-
citetsmål.«
5. I § 60, stk. 1, 1. pkt., indsættes efter »offentligheden«: »,
og som ikke skal certificeres i henhold til EU-forordninger
på flyvepladsområdet«.
6. I § 71, stk. 1, 1. pkt., indsættes efter »regler om«: »takst-
perioder og«.
7. I § 71 indsættes som stk. 6:
»Stk. 6. Transport-, bygnings- og boligministeren kan
fastsætte nærmere regler om indhentning af oplysninger fra
flyvepladserne til brug for administrationen af regler udstedt
i medfør af stk. 1. Transport-, bygnings- og boligministeren
kan endvidere fastsætte regler om, at flyvepladser regelmæs-
sigt skal levere oplysninger til brug for transport-, bygnings-
og boligministerens tilsyn med lufthavnstaksterne.«
8. § 148, stk. 1 og 2, affattes således:
»Luftfartsselskaberne betaler en afgift til Trafik-, Bygge-
og Boligstyrelsen på 4,75 kr. for hver passager, som selska-
bet befordrer. Afgiften betales for passagerer, som rejser
med et luftfartøj, der er godkendt til mere end 10 passa-
gersæder, eller som har en maksimal startvægt på mere end
5.700 kg, og som afgår fra en dansk flyveplads, hvis benyt-
telse til flyvning står åben for offentligheden, jf. dog stk. 3.
Stk. 2. Den afgift, som er nævnt i stk. 1, dækker omkost-
ninger forbundet med Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens
opgaver vedrørende tilsyn med civil luftfart, herunder tilsyn
med aktører, der ikke er pålagt afgiften i medfør af stk. 1,
men hvis aktivitet har betydning for luftfartspassagerernes
sikkerhed.«
9. I § 148, stk. 3, stk. 4, 1. pkt., og stk. 6 og 7, ændres »stk.
2« til: »stk. 1«.
10. I § 149, stk. 12, ændres »§ 57« til: »§ 57, stk. 1 og 2«.
11. I § 149 indsættes som stk. 18:
»Stk. 18. Transport-, bygnings- og boligministeren kan
fastsætte regler om, at ministeren i sager om overtrædelse af
regler fastsat i medfør af § 57, stk. 3, der ikke skønnes at vil-
le medføre højere straf end bøde, i et bødeforelæg kan til-
kendegive, at sagen kan afgøres uden retssag, hvis den, der
har begået overtrædelsen, erklærer sig skyldig i overtrædel-
sen og erklærer sig rede til inden en nærmere angiven frist at
betale en i bødeforelægget angivet bøde. Reglerne i retsple-
jelovens § 834, stk. 1, nr. 2 og 3, og stk. 2, om krav til ind-
holdet af et anklageskrift og om, at en sigtet ikke er forplig-
tet til at udtale sig, finder tilsvarende anvendelse på bødefo-
relæg efter 1. pkt. Vedtages bødeforelægget, bortfalder vide-
re forfølgning. Vedtagelsen har samme virkning som en
dom.«
Til lovforslag nr. L 154 Folketinget 2017-18
Transport-, Bygnings- og Boligmin., j.nr. 2017-5407
AX021456
§ 2
Loven træder i kraft den 1. juli 2018.
§ 3
Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland.
2