L 165 - svar på spm. 4 om, hvorvidt det danske elsystem ikke længere har behov for de såkaldte tvangskørsler af kraftværker for at sikre forsyningssikkerheden, fra energi-, forsynings- og klimaministeren
Tilhører sager:
Aktører:
- Besvaret af: energi-, forsynings- og klimaministeren
- Adressat: energi-, forsynings- og klimaministeren
- Stiller: Mikkel Dencker
EFK L 165 - Svar på spm. 4.pdf
https://www.ft.dk/samling/20171/lovforslag/L165/spm/4/svar/1482635/1883779.pdf
Side 1/1 Energi-, Forsynings- og Klimaministeriet Stormgade 2-6 1470 København K T: +45 3392 2800 E: efkm@efkm.dk www.efkm.dk Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget Christiansborg 1240 København K Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget har i brev af 22. marts 2018 stillet mig føl- gende spørgsmål 4 til L 165, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Mikkel Dencker (DF). Spørgsmål 4 Er det korrekt, når Danmarks Vindmølleforening i indlægget i Altinget den 15. marts 2018: ”Vindmølleforening: Ny elforsyningslov kan underminere markedsmodellen ”skriver”, at det danske elsystem ikke længere har behov for de såkaldte tvangs- kørsler af kraftværker for at sikre forsyningssikkerheden”? Svar Nej, det er ikke korrekt. Energinet oplyser, at der i under 50 pct. af tiden er behov for kraftværker til at sikre systemsikkerheden, som er en del af forsyningssikkerhe- den, hvorfor der stadig er behov for kraftværkerne. Det er Energinet, der har ansva- ret for at definere og vurdere behovet for ydelser til opretholdelse af forsyningssik- kerheden, herunder et eventuelt behov for såkaldte tvangskørsler eller beordringer af centrale kraftværker. Formålet med lovforslaget er, at behovet skal opfyldes ved, at Energinet indkøber ydelser ved markedsbaserede metoder for at sikre konkur- renceudsættelse og transparens. Det er formodningen, at Energinets brug af tvangskørsler eller beordringer vil blive reduceret og vil være det sidste håndtag, som Energinet benytter sig af – jf. EU netreglen SOGL 1 . Det er i overensstemmelse med lovgivning på området og sikrer, at ydelserne på sigt leveres på den mest omkostningseffektive måde. Lovforslaget har derfor til formål at reducere behovet for tvangskørsler ved, at ydel- serne anskaffes via markederne fremfor via tvang eller beordring. Men lovforslaget kommer ikke i sig selv til at ændre behovet for ydelserne, der fortsat vil blive vurde- ret af Energinet. Med venlig hilsen Lars Chr. Lilleholt 1 Forordning 2017/1485 af 2. august 2017 om fastsættelse af retningslinjer for drift af elektricitetstransmissionssystemer Ministeren Dato 20. april 2018 J nr. 2017 - 2623 Energi- Forsynings- og Klimaudvalget 2017-18 L 165 endeligt svar på spørgsmål 4 Offentligt