L 151 - svar på spm. 1 om, hvordan regeringen vil sikre, at foreningsfartøjer kan påbegynde det i lovforslaget beskrevne fiskeri fra sommeren 2018 m.m., til ministeren for fiskeri og ligestilling

Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Bilag Sag/ID Nr. Enhed Dato
2017 - 46081 Fiskeripolitisk Kontor 8. marts 2018
MOF L 151 – svar på spørgsmål 1 fra Simon Kollerup (S), Ib
Poulsen (DF), Søren Egge Rasmussen (EL), Trine Torp (SF),
Andreas Steenberg (RV) og Roger Courage Matthisen (ALT)
stillet den 2. marts 2018 til ministeren for fiskeri og ligestilling.
Spørgsmål
”Ministeren bedes beskrive, hvordan regeringen vil sikre, at
foreningsfartøjer kan påbegynde det i lovforslaget beskrevne fiskeri fra
sommeren 2018, i respekt for at foreningsfartøjer ikke kan sidestilles
fuldstændigt med erhvervsmæssigt fiskeri og ikke efter Folketingets
intention forventes at skulle imødese de samme krav på diverse områder
som et egentligt erhvervsfiskeri.”
Svar
Jeg deler fuldt ud forslagets intention om at oplyse og udbrede viden om
vores lokale kystfiskeri i Danmark, samt intentionen om at foreningerne
skal kunne gøre brug af ordningen hurtigst muligt.
Alle foreninger, der ansøger om at få tildelt fiskerirettigheder i ordningen,
vil skulle godkendes individuelt, og det enkelte fartøj vil skulle efterleve
relevant lovgivning, herunder om sø- og fødevaresikkerhed. Hvilke regler,
det enkelte fartøj og fartøjsfører/besætning konkret omfattes af, vil blandt
andet afhænge af det enkelte fartøjs anvendelse og størrelse samt
besætningens kompetencer/kvalifikationer.
Vi må ikke, i vores fælles ønske om at få disse fartøjer hurtigst muligt ud
at sejle, negligere, at havet er en farlig arbejdsplads. Den nødvendige
sikkerhed skal være på plads, både når der fiskes, og når der medtages
turister eller unge mennesker uden erfaring. Her er det også vigtigt, at
Asiatisk Plads 2
DK-1448 København K
Telefon +45 33 92 00 00
Telefax +45 32 54 05 33
E-mail: um@um.dk
http://www.um.dk
Miljø- og Fødevareudvalget 2017-18
L 151 endeligt svar på spørgsmål 1
Offentligt
2
besætningen er uddannet til at varetage sikkerheden om bord, samt at der
også ved skibets drift tages højde for besætningens sikkerhed m.v. Ej heller
kan vi gå på kompromis med fødevaresikkerheden, når der afsættes fisk til
forbrugerne.
Det sagt, så deler jeg som nævnt ønsket om hurtigst muligt at få
foreningsfartøjer i drift. Udenrigsministeriet vil derfor prioritere
henvendelser fra relevante aktører med fornøden vejledning, og i den
forbindelse gøre relevante myndigheder opmærksomme på, at der et stort
ønske om, at sådanne fartøjer bringes i drift hurtigst muligt.
Med venlig hilsen
Karen Ellemann