Skriftlig fremsættelse (28. februar 2018)

Skriftlig fremsættelse (28. februar 2018)
Skatteministeren (Karsten Lauritzen)::
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af lov om afgift af
vejbenyttelse og lov om registrering af køretøjer (Ændring
af satser og øget differentiering heraf ud fra
emissionsnormer og adgang til Køretøjsregisteret for
virksomheder, der opkræver betaling for brug af veje, broer,
færger eller tunneler)
(Lovforslag nr. L 172)
Danmark deltager sammen med Luxembourg, Nederlan-
dene og Sverige i en fælles ordning med vejbenyttelsesafgift
for lastbiler til godstransport på 12 t eller derover (Eurovig-
netten).
Formålet med lovforslaget er at sikre, at ordningen er
tidssvarende og fortsat giver et incitament til at vælge de
mest miljøvenlige køretøjer. De foreslåede ændringer vil til-
skynde til at udskifte ældre lastbiler med nyere og mere mil-
jøvenlige lastbiler.
Lovforslaget gennemfører de ændringer i den mellem-
statslige aftale om vejbenyttelsesafgift, som er vedtaget mel-
lem parterne ved protokol af 6. december 2017. En vedta-
gelse af lovforslaget skal samtidig betragtes som et samtyk-
ke til ratifikation af aftalen.
Det er aftalt, at satserne for afgift af vejbenyttelse diffe-
rentieres yderligere efter emissionsnormer og forhøjes for
visse køretøjer. Satserne forhøjes mest for de køretøjer, der
har de ringeste miljøegenskaber, mens satserne for de mest
miljøvenlige køretøjer fastholdes på det hidtidige niveau.
Lovforslaget har yderligere til formål at gøre det muligt
for virksomheder, der opkræver betaling for brug af veje,
broer, færger eller tunneler, at få adgang til Køretøjsregiste-
ret, så virksomhederne via nummerpladeoplysninger kan
sende en opkrævning til et køretøjs ejer. Hertil kommer, at
det med det foreslåede vil blive muligt at anvende betalings-
løsninger, hvor trafikanterne ikke skal standse op for at beta-
le for benyttelsen af vejen, broen eller tunnelen.
Det foreslåede tiltag forventes at lette administrationen
ved betaling for brug af den omfattede infrastruktur, samt at
gøre trafikanternes betaling mere smidig.
Lovforslaget er omfattet af de fælles ikrafttrædelsesdato-
er og ønskes vedtaget senest 4 uger før den 1. juli 2018.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 172 Folketinget 2017-18
AN013289