Svar på spm. nr. S 446: Hvilke initiativer agter ministeren at tage i retning mod en overordnet plan for færgetransport til øerne for at imødekomme det ekstra pres, som indførelsen af den trafikale ligestilling har lagt på øfærgerne, og for at have en samlet plan, når flere af øfærgerne inden for de næste 5 år skal udskiftes, og overvejer ministeren i den forbindelse et initiativ, der imødeser en grøn omstilling?

Slotsholmsgade 10
1216 København K
Telefon 72 28 24 00
oim@oim.dk
Folketingets Lovsekretariat
Medlem af Folketinget Mette Hjermind Dencker (DF) har den 23. januar 2018 stillet
følgende spørgsmål nr. S 446 til økonomi- og indenrigsministeren, som hermed be-
svares.
Spørgsmål nr. S 446:
”Hvilke initiativer agter ministeren at tage i retning mod en overordnet plan for færge-
transport til øerne for at imødekomme det ekstra pres, som indførelsen af den trafikale
ligestilling har lagt på øfærgerne, og for at have en samlet plan, når flere af øfærgerne
inden for de næste 5 år skal udskiftes, og overvejer ministeren i den forbindelse et
initiativ, der imødeser en grøn omstilling?”
Svar:
Generelt kan jeg oplyse, at færgebetjeningen af de små øer er et kommunalt anlig-
gende.
Det er derfor kommunen, som træffer afgørelse om fartplaner, takster, færgetype m.v.
for besejlingen af en ø. Det er ligeledes kommunen, der planlægger og træffer beslut-
ning om eventuel investering i en ny færge eller renovering af eksisterende færger.
Jeg kan i den forbindelse oplyse, at der ydes et generelt tilskud på sammenlagt 113,8
mio. kr. årligt, det såkaldte § 20 tilskud, til kommuner med mindre øer begrundet i de
særlige udgifter, der er forbundet med at have en eller flere øer som del af kommu-
nen, herunder særligt færgedriften. Endvidere ydes der et generelt tilskud på sam-
menlagt 132,8 mio. kr. årligt, det såkaldte § 21 tilskud, til kommuner på større øer
uden fast forbindelse begrundet i de særlige udgifter, der er forbundet med at være en
ø-kommune, herunder særligt færgedriften.
Endvidere kan jeg oplyse, at en kommune har adgang til at optage lån til udskiftning,
nybygning og renovering af færger og færgefaciliteter i medfør af Økonomi- og Inden-
rigsministeriets bekendtgørelse om låntagning og meddelelse af garantier m.v.
Regeringen har netop lanceret en ny vækstplan for Det Blå Danmark. I vækstplanen
indgår et initiativ om at arbejde for at fremme udvikling af et standardkoncept for fær-
ger til ø-sejlads. Introduktionen af et standardfærgekoncept ventes at kunne harmoni-
sere ø-færgerne med deraf følgende potentiale for effektiviseringsgevinster for kom-
munerne i forhold til både anskaffelses- og driftsøkonomi. Projektet forventes også at
kunne gavne udviklingen af danske styrkepositioner inden for maritim energieffektivitet
og klima- og miljøløsninger. Arbejdet er forankret i Færgesekretariatet, som er etable-
ret af 18 kommuner med en ø-færge.
Jeg glæder mig i øvrigt over, at tilskudsordningen til nedsættelse af færgetakster for
passagerbefordring har betydet flere rejsende til øerne. Det understøtter bosætning og
turisterhvervet på øerne samtidigt med, at det giver de enkelte færgeruter en større
indtjening.
Sagsnr.
2018 - 453
Doknr.
512525
Dato
29-01-2018
2017-18
S 446 endeligt svar , S 446 endeligt svar
Offentligt
2
Med venlig hilsen
Simon Emil Ammitzbøll-Bille