Skriftlig fremsættelse (10. januar 2018)

Skriftlig fremsættelse (10. januar 2018)
Erhvervsministeren (Brian Mikkelsen):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af lov om sikkerhed til søs,
søloven og lov om Handelsflådens Velfærdsråd
(Sammenlægning af Handelsflådens Velfærdsråd og
Søfartens Arbejdsmiljøråd og justering af den årlige afgift
for mindre erhvervsfartøjer)
(Lovforslag nr. L 124)
Lovforslaget har til formål at sammenlægge Handelsflå-
dens Velfærdsråd og Søfartens Arbejdsmiljøråd og justere
den årlige afgift for at have mindre erhvervsfartøjer registre-
ret.
Lovforslaget lægger således op til, at de opgaver, der ef-
ter gældende ret varetages af Søfartens Arbejdsmiljøråd
fremover vil blive varetaget af Handelsflådens Velfærdsråd,
som samtidig skifter navn. Det vil have et effektiviserings-
potentiale, at begge råds funktioner kan varetages af de
samme personer, hvilket vil være til fordel for både den sø-
farende og rederen.
Det er ikke hensigten med sammenlægningen, at det fore-
slåede nye råd skal udføre andre eller færre opgaver end de
nuværende to råd, men alene at effektivisere rådenes drift.
For at fremtidssikre det nye råds økonomi medfører lovfor-
slaget endvidere, at der fra 2022 sker en pris- og lønregule-
ring af den afgift, som rådet opkræver fra rederierne og de
søfarende til finansiering af rådets virke, herunder den ar-
bejdsmiljøtjeneste som rådet opretter.
Forslaget om justering af den årlige afgift for mindre er-
hvervsfartøjer vil lette de økonomiske byrder for denne del
af erhvervslivet, og dermed bl.a. bidrage til at sikre bedre
rammevilkår i det kystnære fiskeri. Afgiften foreslås nedsat
for erhvervsfartøjer med en bruttotonnage under 30 fra de
nuværende niveauer til 300 kr. årligt. Det er forventningen,
at ca. 3.000 skibe får gavn af forslaget. Forslaget har bag-
grund i aftalen om en Vækst- og Udviklingspakke for dansk
fiskeri fra december 2016. Denne del af lovforlaget bør være
trådt i kraft den 1. marts 2018, som er skæringsdatoen for
opkrævningen af afgiften.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de bemærk-
ninger, der ledsager det, skal jeg anbefale forslaget til Tin-
gets velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 124 Folketinget 2017-18
Erhvervsmin.,
Søfartsstyrelsen, j.nr. 2017043734
CQ000375