Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 30. november 2017

Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 30. november 2017
Forslag
til
Lov om ændring af søloven og lov om sikkerhed til søs
(Ansvarsbegrænsningsbeløb ved vragfjernelse, gennemførelse af internationale sanktioner vedrørende skibsregistrering,
privatretlige havneafgifter m.v.)
§ 1
I søloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 75 af 17. januar 2014,
som ændret bl.a. ved § 1 i lov nr. 1384 af 23. december
2012 og § 3 i lov nr. 400 af 2. maj 2016 og senest ved § 10 i
lov nr. 670 af 8. juni 2017, foretages følgende ændringer:
1. I § 3, stk. 2, udgår »opbevares om bord og«.
2. Efter § 11 indsættes:
»§ 11 a. Skibsregistrator kan træffe afgørelse om, at ski-
be, der er omfattet af restriktive foranstaltninger eller er ejet
af fysiske eller juridiske personer, der er omfattet af restrik-
tive foranstaltninger besluttet af De Forenede Nationer eller
Den Europæiske Union, ikke kan optages i et dansk skibsre-
gister.«
3. I § 12, stk. 4, 1. pkt., ændres »§ 15, stk. 3, og §§ 22-39«
til: »§ 15, stk. 3, 1. pkt., og §§ 22-39, 45 og 46«.
4. Efter § 17 indsættes:
»§ 17 a. Skibsregistrator kan træffe afgørelse om at ud-
slette et skib af et dansk skibsregister, hvis skibet er omfattet
af restriktive foranstaltninger eller er ejet af fysiske eller ju-
ridiske personer, der er omfattet af restriktive foranstaltnin-
ger besluttet af De Forenede Nationer eller Den Europæiske
Union, jf. dog § 20, stk. 1-3. Skibsregistrator kan nægte at
udslette et skib i medfør af § 17, stk. 4 eller stk. 5, 1. pkt.,
såfremt det enten ifølge rederiets oplysninger eller på anden
måde må anses for godtgjort, at skibet skal registreres i et
land omfattet af restriktive foranstaltninger.«
5. § 19, stk. 2, affattes således:
»Stk. 2. Anmeldelsen skal være ledsaget af de fornødne
bevisligheder.«
6. § 20, stk. 3, 4. pkt., ophæves.
7. § 51, stk. 1, nr. 2, affattes således:
»2) Offentligretlige og privatretlige havneafgifter, kanal-
og andre vandvejsafgifter og lodsafgifter.«
8. I § 168, stk. 1, 2. pkt., indsættes efter »§ 175«: », stk. 4«.
9. I § 175 indsættes efter stk. 2 som nyt stykke:
»Stk. 3. Ansvarsgrænsen for krav i anledning af et vrags
lokalisering, afmærkning og fjernelse er 2.000.000 SDR for
skibe, som ikke er passagerskibe, der udelukkende sejler i
fast rutefart. For sådanne skibe med en tonnage på mere end
1.000 forhøjes ansvarsgrænsen således:
1) For hvert ton fra 1.001 til 2.000 med 2.000 SDR,
2) for hvert ton fra 2.001 til 10.000 med 5.000 SDR og
3) for hvert ton over 10.001 med 1.000 SDR.«
Stk. 3-6 bliver herefter stk. 4-7.
10. I § 175, stk. 4, der bliver stk. 5, ændres »stk. 1-3« til:
»stk. 1-4«.
11. I § 175, stk. 6, 1. pkt., der bliver stk. 7, 1. pkt., ændres
»stk. 1-3« til: »stk. 1, 2 og 4«.
12. I § 176, stk. 2, ændres »§ 175, stk. 3« til: »§ 175, stk. 4«.
§ 2
I lov om sikkerhed til søs, jf. lovbekendtgørelse nr. 72 af
17. januar 2014, som ændret senest ved § 3 i lov nr. 463 af
15. maj 2017, foretages følgende ændring:
1. § 21, stk. 8, ophæves.
§ 3
Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. januar 2018.
Til lovforslag nr. L 7 A Folketinget 2017-18
Erhvervsmin.,
Søfartsstyrelsen, j.nr. 2016.044357
AX020702
Stk. 2. Regler, der er fastsat i henhold til sølovens § 175,
stk. 6, forbliver i kraft, indtil de ophæves eller afløses af nye
regler.
§ 4
Stk. 1. Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland, jf.
dog stk. 2-4.
Stk. 2. §§ 1 og 2 kan ved kongelig anordning sættes helt
eller delvis i kraft for Grønland med de ændringer, som de
grønlandske forhold tilsiger.
Stk. 3. Skibe hjemmehørende i Grønland er omfattet af §
1, hvis skibet helt eller delvis er eller efter den 1. marts 2018
har været ejet af personer, der ikke har bopæl i Grønland, el-
ler af selskaber el.lign., der ikke har hjemsted i Grønland.
Stk. 4. § 1, nr. 7-12, kan ved kongelig anordning helt eller
delvis sættes i kraft for Færøerne med de ændringer, som de
færøske forhold tilsiger.
Folketinget, den 30. november 2017
PIA KJÆRSGAARD
/ Bent Bøgsted
2