Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 30. november 2017

Tilhører sager:

Aktører:


    AX20696

    https://www.ft.dk/RIpdf/samling/20171/lovforslag/L30/20171_L30_som_vedtaget.pdf

    Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 30. november 2017
    Forslag
    til
    Lov om ændring af færdselsloven
    (Ændring af sanktioner for foretagelse af ulovlige konstruktive ændringer i motordrevne køretøjers forureningsbegrænsende
    udstyr)
    § 1
    I færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 38 af 5. januar
    2017, som ændret bl.a. ved lov nr. 697 af 8. juni 2017 og
    senest ved lov nr. 698 af 8. juni 2017, foretages følgende
    ændringer:
    1. I § 67 indsættes som stk. 4:
    »Stk. 4. Føreren af et motordrevet køretøj skal til enhver
    tid være opmærksom på, at køretøjet er i lovlig stand, for så
    vidt angår forhold ved køretøjets motor og køretøjets forure-
    ningsbegrænsende udstyr, der har betydning for det motor-
    drevne køretøjs udledning af luftforurenende stoffer.«
    2. I § 118, stk. 1, 1. pkt., ændres »stk. 6« til: »stk. 7«.
    3. I § 118 indsættes efter stk. 5 som nyt stykke:
    »Stk. 6. Ved fastsættelse af bøder for overtrædelser af §
    67, stk. 2 og 4, skal det indgå som en særlig skærpende om-
    stændighed, hvis der er foretaget ulovlige konstruktive æn-
    dringer af køretøjets motor eller forureningsbegrænsende
    udstyr, som har betydning for det motordrevne køretøjs ud-
    ledning af luftforurenende stoffer.«
    Stk. 6-10 bliver herefter stk. 7-11.
    4. I § 118, stk. 6, der bliver stk. 7, ændres »§ 126, stk. 1, nr.
    5« til: »§ 126, stk. 1, nr. 4«.
    5. § 118, stk. 8, 3. pkt., der bliver stk. 9, 3. pkt., ophæves, og
    i stedet indsættes:
    »Ved fastsættelsen af bøder for føreres og virksomheders
    overtrædelse af bestemmelserne om brugen af takografen,
    diagramark og takografkort, som er omfattet af 2. pkt., skal
    det indgå som en skærpende omstændighed, i hvilket om-
    fang overtrædelsen er egnet til at forhindre effektiv kontrol
    med overholdelsen af bestemmelserne, som er omfattet af 2.
    pkt. Det skal endvidere indgå som en særlig skærpende om-
    stændighed, om den effektive kontrol med overholdelsen af
    bestemmelserne, som er omfattet af 2. pkt., er søgt forhin-
    dret.«
    6. I § 120 a, stk. 1, nr. 5, ændres »vejtransport eller« til:
    »vejtransport,«.
    7. I § 120 a, stk. 1, nr. 6, ændres »(AETR-overenskom-
    sten).« til: »(AETR-overenskomsten), eller«.
    8. I § 120 a, stk. 1, indsættes som nr. 7:
    »7) § 67, stk. 2 og 4, ved at have foretaget ulovlige kon-
    struktive ændringer af et motordrevet køretøjs motor
    eller forureningsbegrænsende udstyr, der har betydning
    for det motordrevne køretøjs udledning af luftforure-
    nende stoffer.«
    9. I § 134, stk. 4, ændres »stk. 7« til: »stk. 8«.
    10. I § 140, stk. 2, 3. pkt., ændres »stk. 8« til: »stk. 9«.
    § 2
    I lov nr. 697 af 8. juni 2017 om ændring af færdselsloven
    (Ændring af sanktionerne på køre- og hviletidsområdet
    m.v.) foretages følgende ændring:
    1. § 1, nr. 11 og 12, ophæves.
    § 3
    Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. januar 2018, jf. dog stk.
    2.
    Til lovforslag nr. L 30 Folketinget 2017-18
    Transport-, Bygnings- og Boligmin., j.nr. 2017-3633
    AX020696
    Stk. 2. Transport-, bygnings- og boligministeren fastsætter
    tidspunktet for ikrafttrædelsen af § 1, nr. 4 og 5.
    Folketinget, den 30. november 2017
    PIA KJÆRSGAARD
    / Erling Bonnesen
    2