L 30 - svar på spm. 2 om lovforslaget i tilstrækkelig grad sikrer, at de foreslåede sanktioner også kan tages i brug overfor udenlandske chauffører, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU L 30 spm. 2.pdf

https://www.ft.dk/samling/20171/lovforslag/L30/spm/2/svar/1444485/1820598.pdf

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
20. november 2017
2017-6106
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 7. november 2017 stillet
mig følgende spørgsmål vedrørende L 30 – forslag til ændring af færdselsloven
(Ændring af sanktioner for foretagelse af ulovlige konstruktive ændringer i
motordrevne køretøjers forureningsbegrænsende udstyr), som jeg hermed skal
besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Christian Rabjerg Madsen (S).
Spørgsmål nr. 2:
Ministeren bedes redegøre for, om lovforslaget i tilstrækkelig grad sikrer, at de
foreslåede sanktioner også kan tages i brug overfor udenlandske chauffører.
Svar:
Bødestraf for overtrædelse af den danske færdselslovens regler kan pålægges
såvel danske som udenlandske førere. Dette gælder generelt for bødestraf for
overtrædelse af alle færdselslovens regler, og de skærpede sanktioner, som lov-
forslaget indeholder, vil således også kunne pålægges udenlandske førere.
For så vidt angår inddrivelse af bøder, der er pålagt udenlandske førere, frem-
går det af den gældende bestemmelse i færdselslovens § 120, stk. 1, at politiet
kan tilbageholde køretøjet, indtil forskyldte bøder er betalt, eller der er stillet
sikkerhed herfor, hvis såvel føreren og køretøjet er hjemmehørende i udlandet.
Dette gælder dog ikke, hvis føreren er hjemmehørende i Finland, Island, Norge
eller Sverige, jf. § 120, stk. 3.
Med lovforslagets § 1, nr. 5 (tilføjelse af et nyt nr. 7 i § 120 a, stk. 1), gives politi-
et endvidere adgang til at tilbageholde køretøjer, indtil de ulovlige forhold er
bragt i orden i tilfælde, hvor der er manipuleret med køretøjets forureningsbe-
grænsende udstyr. Denne tilbageholdelsesadgang gælder både for danske og
udenlandske førere.
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18
L 30 endeligt svar på spørgsmål 2
Offentligt