L 28 - svar på spm. 1 om, hvilke overvejelser ministeren har gjort sig i forhold til aldersgrænser for brugerne af motoriserede løbehjul set i forhold til løbehjulenes tophastighed, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU L 28 spm. 1.pdf

https://www.ft.dk/samling/20171/lovforslag/L28/spm/1/svar/1444408/1820541.pdf

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18
L 28 endeligt svar på spørgsmål 1
Offentligt
Side 2/2
løbehjul, før de eventuelt i følgeskab med en myndig person (minimum 18 år)
begiver sig ud på mere trafikkerede områder.
Ved evaluering af forsøgsordninger vil det kunne indgå, om det vil være færd-
selssikkerhedsmæssigt forsvarligt at sænke aldersbegrænsningen yderligere
uden for lege- og opholdsområder.
Det anføres af spørgeren, at lovforslaget omfatter motoriserede løbehjul, der
varierer i tophastighed på mellem 10-60 km i timen. Jeg kan i den relation be-
mærke, at der i forbindelse med forsøgsordningen vil blive fastsat en ha-
stighedsbegrænsning for de små motoriserede køretøjer – herunder også moto-
riserede løbehjul – på 20 km i timen, når de anvendes på færdselslovens områ-
de.
Hastighedsgrænsen på 20 km i timen svarer til, hvad der i dag er fastsat for
Segways. Jeg kan hertil oplyse, at det på nuværende tidspunkt forventes, at der
vil blive fastsat en konstruktionsbestemt hastighedsgrænse for motoriserede
løbehjul (og generelt for de omhandlede små motoriserede køretøjer). Som sagt
vil dette af hensyn til de håndhævelsesmæssige aspekter blive drøftet nærmere
med politiet. Motoriserede løbehjul med en tophastighed over 20 km i timen
(ren motorkraft) vil således ikke være omfattet af forsøgsordningen.
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen