L 4 - svar på spm. 41 om konkret at beregne, hvad provenuvirkningen vil være af at lade værdien af afgiftsgrundlaget gælde fra dag et, fra skatteministeren

Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 4 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven og brændstof-
forbrugsafgiftsloven. (Ændring af registreringsafgiften, ændring af fradrag for sikkerheds-
udstyr, forhøjelse af tærskelværdi og tillæg for energieffektivitet, stramning af regler om
leasing m.v. af køretøjer, forhøjelse af reparationsgrænsen og forhøjelse og øget differen-
tiering af brændstofforbrugsafgift m.v.).
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 41 af 6. november 2017. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Rune Lund (EL).
Karsten Lauritzen
/ Lene Skov Henningsen
7. november 2017
J.nr. 2017 - 5154
Skatteudvalget 2017-18
L 4 endeligt svar på spørgsmål 41
Offentligt
Side 2 af 2
Spørgsmål
Ministeren bedes i forlængelse af svaret på spørgsmål 38 konkret beregne, hvad provenu-
virkningen vil være af at lade værdien af afgiftsgrundlaget gælde fra dag et.
Svar
Det kan med usikkerhed skønnes, at hvis afgiftsgrundlaget gælder fra dag et, vil det med-
føre et umiddelbart merprovenu på omkring 30 mio. kr. årligt og omkring 15 mio. kr.
årligt efter tilbageløb og adfærd.
Jeg henviser i øvrigt til mit svar på SAU, L4 - spm. 38.


Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 4 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven og brændstof-
forbrugsafgiftsloven. (Ændring af registreringsafgiften, ændring af fradrag for sikkerheds-
udstyr, forhøjelse af tærskelværdi og tillæg for energieffektivitet, stramning af regler om
leasing m.v. af køretøjer, forhøjelse af reparationsgrænsen og forhøjelse og øget differen-
tiering af brændstofforbrugsafgift m.v.)
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 38 af 2. november 2017. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Rune Lund (EL).
Karsten Lauritzen
/ Lene Skov Henningsen
Klik og vælg dato
J.nr. 2017 - 5154
Skatteudvalget 2017-18
L 4 endeligt svar på spørgsmål 41
Offentligt
Side 2 af 2
Spørgsmål
Ministeren bedes forklare, hvorfor en genberegning af et køretøjs værdi i lovforslaget til-
syneladende kun gælder fremadrettet, således at en leasingperiodens første fire måneder
kan fås med et lavt ”bilvask” -beregningsgrundlag. Hvis der er tale om en leasingkontrakt
på 12 måneder, fås de første fire måneder altså til en mulig lav indregistreringspris. Mini-
steren bedes redegøre for provenueffekten af at lade værdien ved genberegningen af af-
giftsgrundlaget gælde fra dag et.
Svar
Det vurderes, at forslaget effektivt strammer op i forhold til ”bilvask”, idet kravet om
genberegning gælder ved videresalg, dog senest efter 4 måneder.
Indregistreres en bil til en meget lav værdi og videresælges til en højere værdi, lægges vide-
resalgsprisen til grund for genberegningen af afgift – også hvis videresalg sker tidligere
end 4 måneder.
Hvis bilen ikke videresælges, genberegnes afgiften ud fra markedsprisen for den let brugte
bil. Det vurderes, at en bil kan prissættes efter brugtbil-reglerne efter 4 måneder.
Det foreslåede har blandt andet til hensigt at give en tilskyndelse til, at den reelle handels-
værdi lægges til grund for afgiftsberigtigelsen allerede fra første indregistrering, således at
efterregulering af afgiften undgås.
Hvis det viser sig, at der spekuleres i eksempelvis korte leasingaftaler på 4 måneder eller
mindre, vil muligheden for yderligere stramninger blive taget op i forbindelse med den af-
talte evaluering af ordningen i 4. kvartal 2018.
Der er ikke gennemført provenuberegninger af at lade værdien ved genberegningen af af-
giftsgrundlaget gælde fra dag et.
Jeg henviser i øvrigt til svar på SAU, L 4 - spørgsmål 27.