Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 23. maj 2017

Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 23. maj 2017
Forslag
til
Lov om ændring af færdselsloven
(Bemyndigelse til at fastsætte regler om og give tilladelse til forsøg med selvkørende motorkøretøjer)
§ 1
I færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 38 af 5. januar
2017, som ændret ved § 20 i lov nr. 285 af 29. marts 2017,
foretages følgende ændringer:
1. Som overskrift før § 92 d indsættes:
»Forsøgsordninger«.
2. I § 92 d, stk. 1, 1. pkt., ændres »kommunalbestyrelser i
disses egenskab af vejmyndighed« til: »vejmyndigheder«.
3. I § 92 d, stk. 2, og § 92 e, stk. 4, ændres »kommunalbesty-
relsen« til: »vejmyndigheden«.
4. I § 92 d, stk. 3, ændres »Kommuner« til: »Vejmyndighe-
den«.
5. I § 92 e, stk. 1, ændres »kommunalbestyrelser i disses
egenskab af vejmyndighed eller vejmyndighed« til: »vej-
myndigheder«, og »kommunen« ændres til: »vejmyndighe-
den«.
6. I § 92 e, stk. 2, 3. pkt., ændres »kommunens« til: »vej-
myndighedens«.
7. Efter § 92 e indsættes før overskriften før § 93:
»Forsøg med selvkørende motorkøretøjer
§ 92 f. Ved et selvkørende motorkøretøj forstås et EU-ty-
pegodkendt eller nationalt godkendt motorkøretøj, som er
teknisk indrettet således, at det er i stand til at køre helt eller
delvis uden en fører.
§ 92 g. Føres et selvkørende motorkøretøj efter § 92 f,
uden at en fysisk person har fuld kontrol over køretøjet på
den måde, som er foreskrevet i denne lovs almindelige reg-
ler, kan køretøjet alene benyttes til almindelig færdsel på
vej, der er omfattet af denne lovs anvendelsesområde, jf. §
1, hvis transport-, bygnings- og boligministeren har meddelt
tilladelse til forsøg hermed i medfør af § 92 h.
Stk. 2. Forsøg efter stk. 1 skal gennemføres på bestemte
vejstrækninger og kan afgrænses til bestemte tidspunkter.
Forsøg skal altid gennemføres færdselssikkerhedsmæssigt
forsvarligt.
Stk. 3. Forsøg efter stk. 1 forudsætter deltagelse af en fy-
sisk person, som kan overtage føringen, når dette anvises af
det selvkørende motorkøretøjs tekniske indretning, eller når
den fysiske person vurderer, at der er behov herfor. Den fy-
siske person skal have erhvervet kørekort til den pågælden-
de køretøjskategori og skal overholde reglerne om spiritus-
kørsel og kørsel under påvirkning af bevidsthedspåvirkende
stoffer i §§ 53 og 54.
Stk. 4. Den fysiske person efter stk. 3 kan enten deltage
som fører eller operatør af det selvkørende motorkøretøj. En
operatør betegner i den forbindelse en fysisk person, som
deltager i forsøget, men som ikke er til stede i køretøjet
under kørslen.
Stk. 5. Transport-, bygnings- og boligministeren fastsætter
nærmere bestemmelser om forsøg med kørsel med selvkø-
rende motorkøretøjer. Transport-, bygnings- og boligmini-
steren kan i denne forbindelse fravige bestemmelserne i ka-
pitel 2, 4, 5, 9-11 og 13 a, jf. dog stk. 3.
§ 92 h. Transport-, bygnings- og boligministeren medde-
ler efter høring af vejmyndigheden og politiet tilladelse til
forsøg i henhold til regler fastsat i medfør af § 92 g, stk. 5.
Transport-, bygnings- og boligministeren fastlægger nærme-
re vilkår for de enkelte forsøg. Tilladelse kan først medde-
les, efter at sagen har været forelagt et af Folketinget nedsat
udvalg.
Stk. 2. Tilladelse til forsøg efter stk. 1 meddeles for en pe-
riode på op til 2 år. Tilladelsen kan fornyes af transport-,
bygnings- og boligministeren efter høring af vejmyndighe-
den og politiet.
Til lovforslag nr. L 120 Folketinget 2016-17
Transport-, Bygnings- og Boligmin., j.nr. 2016-5533
AX020138
Stk. 3. Transport-, bygnings- og boligministeren kan til
enhver tid tilbagekalde en tilladelse til forsøg meddelt efter
stk. 1 med den virkning, at forsøget skal bringes til umiddel-
bart ophør.
Stk. 4. Ansøgning om tilladelse til forsøg efter stk. 1 ind-
sendes til Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ledsa-
get af en nærmere beskrivelse af forsøget. Ansøgningen skal
indeholde en beskrivelse af de motorkøretøjer, der indgår i
forsøget, en detaljeret plan for gennemførelsen af forsøget,
herunder hvilke niveauer af automatisering der er tale om,
de vejstrækninger, forsøget ønskes gennemført på, og de tra-
fikale og vejrmæssige forhold, hvori forsøget forventes at
blive gennemført, og en beskrivelse af forsøgets organise-
ring. Ansøgningen skal endvidere indeholde en gennemar-
bejdet plan for indsamling, registrering, systematisering, op-
bevaring, brug, videregivelse, samkøring og sletning af data,
der genereres i forbindelse med kørslen.
Stk. 5. Ansøgning om tilladelse efter stk. 4 vedlægges en
vurdering fra en godkendt assessor om konsekvenserne for
færdselssikkerheden ved gennemførelse af forsøget.
Stk. 6. Transport-, bygnings- og boligministeren kan fast-
sætte regler om godkendelse af assessorer, jf. stk. 5, herun-
der om assessorers uafhængighed og kompetence, og om til-
syn med godkendte assessorer. Transport-, bygnings- og bo-
ligministeren kan endvidere fastsætte regler om tavsheds-
pligt for assessorer, assessorers ansvarsforsikring og krav til
assessorers underleverandører.
Stk. 7. Transport-, bygnings- og boligministeren kan fast-
sætte nærmere regler om krav til ansøgningen om tilladelse
til forsøg, jf. stk. 4, herunder om, hvilken dokumentation der
skal vedlægges ansøgningen.
§ 92 i. Udgifter, der påføres det offentlige efter forsøg,
der gennemføres efter tilladelse meddelt i henhold til regler
fastsat i medfør af § 92 g, stk. 5, jf. § 92 h, stk. 1, kan på-
lægges tilladelsesindehaveren. Transport-, bygnings- og bo-
ligministeren kan pålægge ansøgeren at stille sikkerhed for
sådanne udgifter.
§ 92 j. Transport-, bygnings- og boligministeren kan i for-
bindelse med fastsættelse af regler efter § 92 g, stk. 5, efter
høring af trafikselskabet fastsætte, at lov om trafikselskaber
ikke finder anvendelse på forsøget.
§ 92 k. Ved fastsættelse af bestemmelser om forsøg efter
§ 92 g, stk. 5, fastsætter transport-, bygnings- og boligmini-
steren efter forhandling med justitsministeren regler om
straf, herunder bestemmelser om ansvarssubjekt for overtræ-
delser af færdselslovens regler. Transport-, bygnings- og bo-
ligministeren kan i den forbindelse efter forhandling med ju-
stitsministeren fravige kapitel 17 og 18.
Stk. 2. Transport-, bygnings- og boligministeren kan i for-
bindelse med fastsættelse af regler om straf efter stk. 1 efter
forhandling med justitsministeren bestemme, at en tilladel-
sesindehaver kan pålægges bødeansvar, selv om overtrædel-
sen ikke kan tilregnes den pågældende som forsætlig eller
uagtsom. Tilsvarende gælder en juridisk person, der er tilla-
delsesindehaver, selv om der inden for dens virksomhed ik-
ke er begået en overtrædelse, der kan tilregnes en eller flere
til den juridiske person knyttede personer eller den juridiske
person som sådan.«
8. I § 104, stk. 1, indsættes efter »benytte«: », jf. dog stk. 3
om selvkørende motorkøretøjer«.
9. I § 104 indsættes som stk. 3:
»Stk. 3. Erstatningsansvaret efter §§ 101-103 for motor-
køretøjer, der er omfattet af forsøgsordninger efter § 92 g,
stk. 1, påhviler tilladelsesindehaveren.«
10. I § 106, stk. 1, indsættes efter »køretøjet«: », jf. dog stk.
3 om selvkørende motorkøretøjer«.
11. I § 106 indsættes som stk. 3:
»Stk. 3. For selvkørende motorkøretøjer, der er omfattet
af forsøgsordninger efter § 92 g, stk. 1, påhviler forsikrings-
pligten tilladelsesindehaveren.«
§ 2
Loven træder i kraft den 1. juli 2017.
2