L 201 - svar på spm. 1 om kommentar til henvendelse af 28/4-17 fra Arne dam Ravn, København SV, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU L201.pdf

https://www.ft.dk/samling/20161/lovforslag/L201/spm/1/svar/1407868/1758653.pdf

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17
L 201 endeligt svar på spørgsmål 1
Offentligt
Side 2/2
pligt til at indberette det til Styrelsen for Patientsikkerhed, ligesom lægen har
pligt til at rette henvendelse til politiet i akutte situationer, hvor der er behov
for uden ophold at inddrage kørekortet. Dette kan gøres uden patientens sam-
tykke, hvis samtykke ikke er muligt at indhente, hvorimod en indberetning til
Styrelsen for Patientsikkerhed kræver, at lægen søger patientens samtykke til at
videregive patientens helbredsoplysninger.
Da aldersgrænsen for kørekort til ældre blev hævet i 2015 fra 70 til 75 år, blev
det besluttet, at man ønskede at skærpe lægernes opmærksomhed på det læge-
lige kørselsforbud, så dette blev anvendt mere. Der blev i den forbindelse
igangsat et arbejde med en grundlæggende revision af Sundhedsstyrelsens vej-
ledning af 10. oktober 2013 om vurdering af helbredskrav til førere af motorkø-
retøjer, som skal tydeliggøre anvendelsen af det lægelige kørselsforbud i for-
hold til de enkelte sygdomskategorier.
I forbindelse med forslaget om afskaffelse af aldersgrænsen for kørekort til
ældre, vil Transport-, Bygnings- og Boligministeriet fortsætte dette arbejde i
samarbejde med Styrelsen for Patientsikkerhed. Det er tanken, at færdiggørel-
sen af vejledningen vil udgøre den tydeliggørelse og skærpelse af lægernes for-
pligtelser, der ønskes i forbindelse med lovændringen.
Det er ikke ved lovændringen i 2015 eller den aktuelle ændring foreslået andre
mere gennemgribende ændringer i indretningen på kørekortsområdet, herun-
der i relation til politiets håndhævelse.
Jeg er opmærksom på, at der generelt kan være udfordringer i politiets arbejde
i forbindelse med det lægelige kørselsforbud. Disse er dog af mere generel ka-
rakter, og relaterer sig ikke alene til ældre førere.
Transport-, Bygnings- og Boligministeriet er i gang med en større gennemgang
af hele kørekortområdet, hvor der generelt ses på, om reglerne kan tilrettelæg-
ges mere hensigtsmæssigt. Heri vil også – med inddragelse af de relevante
myndigheder på sundheds- og retsområdet – indgå en stillingtagen til de af
Arne Dam Ravn anførte udfordringer.
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen