1. udkast til betænkning

Tilhører sager:

Aktører:


    Bet_L141.pdf

    https://www.ft.dk/samling/20161/lovforslag/L141/bilag/4/1747762.pdf

    Betænkning afgivet af Transport-, Bygnings- og Boligudvalget den 00. april 2017
    Udkast
    til
    Betænkning
    over
    Forslag til lov om ændring af færdselsloven
    (Tidsbegrænset parkering, oprettelse af klagenævn, vejmyndighedens mulighed for at overtage parkeringskontrollen m.v.)
    [af transport-, bygnings- og boligministeren (Ole Birk Olesen)]
    1. Ændringsforslag
    Socialdemokratiets, Enhedslistens og Radikale Venstres
    medlemmer af udvalget har stillet 2 ændringsforslag til lov-
    forslaget, herunder om deling af lovforslaget.
    2. Udvalgsarbejdet
    Lovforslaget blev fremsat den 22. februar 2017 og var til
    1. behandling den 14. marts 2017. Lovforslaget blev efter 1.
    behandling henvist til behandling i Transport-, Bygnings- og
    Boligudvalget.
    Møder
    Udvalget har behandlet lovforslaget i <> møder.
    Høring
    Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været
    sendt i høring. Den 27. februar 2017 sendte transport-, byg-
    nings- og boligministeren de indkomne høringssvar og et
    notat herom til udvalget.
    Spørgsmål
    Udvalget har stillet 9 spørgsmål til transport-, bygnings-
    og boligministeren til skriftlig besvarelse, som denne har be-
    svaret bortset fra spørgsmål 5-9, som forventes besvaret in-
    den 2. behandling.
    3. Indstillinger og politiske bemærkninger
    <>
    Dansk Folkepartis medlemmer af udvalget bakker op om
    oprettelsen af et klagenævn til behandling af klager over
    kontrolafgifter pålagt af private parkeringsselskaber for par-
    kering på en privat parkeringsplads, da det er DF’s opfattel-
    se, at der er stort behov for at give borgere en egentlig kla-
    gemulighed i stedet for blot at henvise dem til domstolene.
    DF er imidlertid også optaget af, at der også sikres ordentli-
    ge klagemuligheder for borgerne, når der udskrives kontrol-
    afgifter for parkering på offentlig vej af kommunale myn-
    digheder eller af firmaer, som kommunen har udliciteret op-
    gaven til. DF vil derfor støtte dette lovforslag med en for-
    ventning om, at der fra ministeriets side snarest iværksættes
    en undersøgelse af borgernes klagemuligheder for kontrolaf-
    gifter pålagt af kommunerne med henblik på en politisk
    drøftelse med Folketingets partier om behovet for eventuelle
    lovændringer.
    Inuit Ataqatigiit, Tjóðveldi og Javnaðarflokkurin var på
    tidspunktet for betænkningens afgivelse ikke repræsenteret
    med medlemmer i udvalget og havde dermed ikke adgang til
    at komme med indstillinger eller politiske udtalelser i be-
    tænkningen.
    En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt
    i betænkningen. Der gøres opmærksom på, at et flertal eller
    et mindretal i udvalget ikke altid vil afspejle et flertal/
    mindretal ved afstemning i Folketingssalen.
    4. Ændringsforslag med bemærkninger
    Æ n d r i n g s f o r s l a g
    At et mindretal (S, EL og RV), tiltrådt af <>:
    a
    Ændringsforslag om deling af lovforslaget
    1) Lovforslaget deles i to lovforslag med følgende titler
    og indhold:
    Til lovforslag nr. L 141 Folketinget 2016-17
    Journalnummer
    DokumentId
    Transport-, Bygnings- og Boligudvalget, Transport-, Bygnings- og Boligudvalget, Transport-, Bygnings-
    L 141 Bilag 4, L 141 A Bilag 4, L 141 B Bilag 4
    Offentligt
    A. »Forslag til lov om ændring af færdselsloven (Tidsbe-
    grænset parkering, vejmyndigheders mulighed for at overta-
    ge parkeringskontrollen m.v.)« omfattende § 1, nr. 1-12, og
    § 2, stk. 1 og § 3.
    B. »Forslag til lov om ændring af færdselsloven (Oprettelse
    af klagenævn)« omfattende § 1, nr. 13 og 14, og § 2, stk. 2,
    og § 3.
    [Forslag om deling af lovforslaget]
    b
    Ændringsforslag til det under A nævnte lovforslag
    Til § 2
    2) Ordene », jf. dog stk. 2« udgår.
    [Ikrafttrædelsesdato]
    Kim Christiansen (DF) nfmd. Merete Dea Larsen (DF) Claus Kvist Hansen (DF) Mette Hjermind Dencker (DF)
    Jan Erik Messmann (DF) Henrik Brodersen (DF) Kristian Pihl Lorentzen (V) Jan E. Jørgensen (V)
    Hans Christian Schmidt (V) Jane Heitmann (V) Louise Schack Elholm (V) Britt Bager (V) May-Britt Kattrup (LA)
    Villum Christensen (LA) Rasmus Jarlov (KF) Christian Rabjerg Madsen (S) Erik Christensen (S) Kaare Dybvad (S)
    Lennart Damsbo-Andersen (S) fmd. Magnus Heunicke (S) Rasmus Prehn (S) Mette Reissmann (S) Henning Hyllested (EL)
    Søren Egge Rasmussen (EL) Christian Poll (ALT) Roger Matthisen (ALT) Sanne Bjørn (RV) Karsten Hønge (SF)
    Kirsten Normann Andersen (SF)
    Inuit Ataqatigiit, Tjóðveldi og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget.
    Socialdemokratiet (S) 46
    Dansk Folkeparti (DF) 37
    Venstre, Danmarks Liberale Parti (V) 34
    Enhedslisten (EL) 14
    Liberal Alliance (LA) 13
    Alternativet (ALT) 10
    Radikale Venstre (RV) 8
    Socialistisk Folkeparti (SF) 7
    Det Konservative Folkeparti (KF) 6
    Inuit Ataqatigiit (IA) 1
    Tjóðveldi (T) 1
    Javnaðarflokkurin (JF) 1
    Uden for folketingsgrupperne (UFG) 1
    2
    Bilag 1
    Oversigt over bilag vedrørende L 141
    Bilagsnr. Titel
    1 Høringssvar og høringsnotat fra transport-, bygnings- og boligministe-
    ren
    2 Udkast til tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget
    3 Tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget
    Oversigt over spørgsmål og svar vedrørende L 141
    Spm.nr. Titel
    1 Spm. om en redegørelse for de præcise omkostninger ved oprettelse
    og drift af det i lovforslaget nævnte klagenævn for private parkerings-
    afgifter, til transport-, bygnings- og boligministeren, og ministerens
    svar herpå
    2 Spm. om, hvor meget henholdsvis parkeringsafgifter og kontrolafgif-
    ter risikerer at stige som følge af lovforslaget, til transport-, bygnings-
    og boligministeren, og ministerens svar herpå
    3 Spm. om ministeren vil overveje at indføre en grænse for, hvor meget
    parkeringstaksterne maksimalt må stige som følge af lovforslaget, til
    transport-, bygnings- og boligministeren, og ministerens svar herpå
    4 Spm. om ministeren vil overveje at indføre en grænse for, hvor meget
    parkeringsafgifter maksimalt må stige som følge af lovforslaget, til
    transport-, bygnings- og boligministeren, og ministerens svar herpå
    5 Spm. om en midlertidig bilfri zone, som f.eks. en årlig bilfri søndag i
    en by eller dele heraf, ikke kan etableres af de kommunale myndighe-
    der uden først at indhente samtykke fra samtlige grundejere omkring
    en privat fællesvej og uden først at skulle igennem en omfattende hø-
    ringsproces af de samme grundejere, til transport-, bygnings- og bolig-
    ministeren
    6 Spm. om en enkelt grundejer ved en privat fællesvej har vetoret med
    hensyn til etablering af en bilfri zone, herunder en midlertidig bilfri
    zone, også uanset i tilfælde af, at den pågældendes grundejerforening,
    hvis en sådan findes, har accepteret etableringen, til transport-, byg-
    nings- og boligministeren
    7 Spm. om en enkelt grundejer ved en privat fællesvej har vetoret med
    hensyn til etablering af en bilfri zone, herunder en midlertidig bilfri
    zone, hvis der ved den pågældende private fællesvej ikke er dannet en
    grundejerforening, eller kan accept af etablering af bilfri zone opnås
    gennem et flertal af de berørte grundejere, til transport-, bygnings- og
    boligministeren
    8 Spm. om en redegørelse for argumentet om de udeblevne færdselssik-
    kerhedsmæssige effekter, som begrundelse for at ophæve forbuddet
    mod at parkere i yderrabatter, henset til at det aldrig var et argument
    for at indføre forbuddet, til transport-, bygnings- og boligministeren
    3
    9 Spm. om, hvor stort omfanget af problemet med parkering i yderrabat-
    ter egentligt er, til transport-, bygnings- og boligministeren
    4