L 141 - svar på spm. 2 om, hvor meget henholdsvis parkeringsafgifter og kontrolafgifter risikerer at stige som følge af lovforslaget, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Tilhører sager:

Aktører:


TRU L 141 - Spørgsmål 2.pdf

https://www.ft.dk/samling/20161/lovforslag/L141/spm/2/svar/1399097/1745497.pdf

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
20. april 2017
2016-3152
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 3. april 2017 stillet mig
følgende spørgsmål vedrørende L 141 – Forslag til lov om ændring af færdsels-
loven, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra med-
lem af udvalget Rasmus Prehn (S).
Spørgsmål nr. 2:
Ministeren bedes vurdere, hvor meget henholdsvis parkeringsafgifter og kon-
trolafgifter risikerer at stige som følge af lovforslaget.
Svar:
Som det fremgår af lovforslagets bemærkninger, lægges der op til, at det er
parkeringsbranchen selv, som skal stå for etablering, drift samt finansiering af
klagenævnet. Det må forventes, at branchen vil finansiere klagenævnet ved
f.eks. at forhøje betalingen for parkering eller kontrolafgifterne svarende til
ekstraudgifterne til nævnet.
De præcise omkostninger herved vil i sagens natur afhænge af de valg, som
branchen træffer om den nærmere organisering m.v. af nævnet.
Men det bør efter min opfattelse være muligt at etablere et klagenævn, som
ikke belaster bilisterne med væsentlige stigninger på parkeringstakster eller
kontrolafgifter.
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget, Transport-, Bygnings- og Boligudvalget, Transport-, Bygnings-
L 141 , L 141 A , L 141 B
Offentligt