Fremsat den 3. februar 2017 af Jens Henrik Thulesen Dahl (DF), Karina Adsbøl (DF) og Marlene Harpsøe (DF)

Fremsat den 3. februar 2017 af Jens Henrik Thulesen Dahl (DF), Karina Adsbøl (DF) og Marlene Harpsøe (DF)
Forslag til folketingsbeslutning
om, at elever på ungdomsuddannelse for unge med særlige behov (STU) får
adgang til at købe ungdomskort
Folketinget pålægger regeringen at sikre, at elever på ungdomsuddannelse for unge med særlige behov (STU) fra august
2018 får adgang til at købe ungdomskort.
Beslutningsforslag nr. B 63 Folketinget 2016-17
AX019655
Bemærkninger til forslaget
Formålet med beslutningsforslaget er at give elever på
ungdomsuddannelse for unge med særlige behov (STU) mu-
lighed for at købe et ungdomskort, som de frit kan bruge til
transport – ligesom elever på andre ungdomsuddannelser og
en række andre uddannelsestilbud har. Et ungdomskort – og
dermed muligheden for frit at tranportere sig selv rundt også
uden for skolen – er efter Dansk Folkepartis opfattelse en
god vej frem, hvis vi skal hjælpe STU-elever til at få et godt
og aktivt fritidsliv og blive en integreret del af samfundet.
I dag kan ungdomskortet erhverves af elever på ungdoms-
uddannelser og på en række andre uddannelsestilbud som
f.eks. produktionsskoler. Adgangen til ungdomskortet er
derfor ikke betinget af, at uddannelsen er SU-berettiget.
STU er ikke SU-berettiget, og eleverne er typisk på kontant-
hjælp, revalidering eller førtidspension. Elever på STU, som
selv er i stand til at benytte offentlig transport, får deres ud-
gifter fuldt refunderet, såfremt de er bosat mere end 11 km
fra deres uddannelsessted. Elever på STU, der ikke er i stand
til at benytte offentlig transport, bliver transporteret gratis
mellem uddannelsessted og hjem. STU-elever har derfor i
dag ikke adgang til at vælge et ungdomskort, der kan bruges
til transport – også uden for skolelivet.
Med dette beslutningsforslag ønsker Dansk Folkeparti at
give elever på STU muligheden for at vælge et ungdomskort
ligesom elever på andre ungdomsuddannelser m.v. fremfor
at få refunderet deres udgifter til offentlig transport mellem
hjem og uddannelsessted.
En stor gruppe STU-elever går f.eks. på produktionssko-
ler, hvor man gør en stor indsats for at integrere dem, så de
er en del af dagligdagen på produktionsskolen. Det er unge,
der selv er i stand til at tage rundt i bus. Det giver ikke me-
ning at begrænse disse unges muligheder for at deltage i et
fritidsliv med deres kammerater.
Forslaget vil betyde, at kommunerne skal tilbyde STU-
elever at vælge mellem to forskellige befordringsordninger.
Det bør så være op til forældrene og eleven at vælge den be-
fordringsordning, der passer bedst til den unges behov og
muligheder.
Det er ikke muligt at vurdere, hvor mange STU-elever,
der vil vælge at købe ungdomskortet fremfor at få refunderet
udgifter til offentlig transport mellem skole og hjem. Samti-
dig er befordring af STU-elever kommunalt finansieret. Fi-
nansieringen findes således allerede i det offentlige, men vil
i stedet blive statslig. Der vil derfor skulle udarbejdes en
økonomisk model for eventuel refusion fra staten, såfremt
omkostningerne skulle vise sig at stige.
Dækning af et merbidrag kan indgå i de fremadrettede for-
handlinger som opfølgning på ekspertudvalgets kommende
rapport om overgangene til ungdomsuddannelserne, men
bør først og fremmest finasieres gennem en reduktion af SU
til vandrende arbejdstagere fra EU.
2
Skriftlig fremsættelse
Jens Henrik Thulesen Dahl (DF):
Som ordfører for forslagsstillerne tillader jeg mig herved
at fremsætte: Forslag til folketingsbeslutning om, at elever på
ungdomsuddannelse for unge med særlige behov (STU) får
adgang til at købe ungdomskort
(Beslutningsforslag nr. B 63)
Jeg henviser i øvrigt til de bemærkninger, der ledsager
forslaget, og anbefaler det til Tingets velvillige behandling.
3