L 14 - svar på spm. 1 om kommentar til henvendelse af 10/10-16 fra Danske Medier, til transport- og bygningsminiseren
Tilhører sager:
Aktører:
Svar på TRU L 14 - spørgsmål 1.pdf
https://www.ft.dk/samling/20161/lovforslag/L14/spm/1/svar/1353302/1679972.pdf
MINISTEREN Dato J. nr. Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transport- og Bygningsudvalget Folketinget 26. oktober 2016 2016-5027 Transport- og Bygningsudvalget har i brev af 10. oktober 2016 stillet mig føl- gende spørgsmål vedrørende L 14 – Forslag til ændring af postloven, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmål nr. 1: Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 10. oktober 2016 fra Danske Medier, jf. L 14 - bilag 1. Svar: Henvendelsen fra Danske Medier omhandler den postale udligningsordning, og indeholder en række påstande om, at udligningsordningen er uklar, at ordnin- gen burde afskaffes straks, og endelig, at der gøres op med befordringspligten i dens nuværende form. I forhold til påstandene om, at udligningsordningen er uklar, har mit departe- ment rettet henvendelse til Trafik- og Byggestyrelsen, som administrerer ord- ningen. Styrelsen har udarbejdet de vedlagte 2 dokumenter af henholdsvis den 21. juni 2016 og den 18. oktober 2016. I dokumenterne forholder styrelsen sig til påstandene i henvendelsen fra Danske Medier. Jeg skal henvise til de vedlagte dokumenter, men skal bemærke følgende: I forbindelse med, at Post Danmark A/S har ansøgt om bidrag fra udlig- ningsordningen for hovedtjenesten breve for regnskabsåret 2014, har Tra- fik- og Byggestyrelsen foretaget en grundig gennemgang af ansøgningsma- terialet, herunder kontrolleret, at Post Danmarks dokumentation for be- regning af nettoomkostningerne er opgjort korrekt. Styrelsen har den 1. februar 2016 afholdt et informationsmøde om udlig- ningsordningen for alle postvirksomheder og dertilhørende brancheorgani- sationer, hvor Danske Medier blandt andre deltog. På mødet orienterede Trafik- og Byggestyrelsen generelt om ordningen, herunder beregnings- grundlag, processen omkring ordningen, samt hvad der er omfattet af ord- ningen. Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 L 14 endeligt svar på spørgsmål 1 Offentligt Side 2/2 Den 21. juni 2016 har styrelsen fremsendt svar på de stillede spørgsmål til alle deltagerne fra informationsmødet, herunder Danske Medier. Trafik- og Byggestyrelsen deler ikke Danske Mediers opfattelse af, at der er mange uklarheder, som betyder, at det reelt ikke er muligt på juridisk gyl- dig grund at beregne, hvor meget der skal betales i udligningsbidrag. I forhold til Danske Mediers ønske om at om at få afskaffet udligningsordnin- gen med tilbagevirkende kraft, jf. foreningens høringssvar om ændring af post- loven af 10. august 2016, finder Trafik- og Byggestyrelsen, at det ikke vil være juridisk holdbart at ændre postloven med tilbagevirkende kraft således, at Post Danmarks ret til at kræve økonomiske kompensation for regnskabsårene frem til og med 2016 fjernes. Et sådant indgreb med en ophævelse af en ret med tilbagevirkende kraft har ekspropriativ karakter og udløser dermed ret til økonomisk kompensation til Post Danmark fra staten. Det bemærkes i den forbindelse, at udligningsordnin- gen er givet Post Danmark som modydelse for at påtage sig befordringspligten. For så vidt angår Danske Mediers ønske om, at der gøres op med befordrings- pligten i dens nuværende form, skal jeg bemærke, at et bredt flertal i Folketin- get har besluttet, at Post Danmark indtil 2020 skal være pålagt befordrings- pligt. Dermed er virksomheden forpligtet til at levere breve, pakker m.m. til hele Danmark. Med venlig hilsen Hans Chr. Schmidt
Bidrag til besvarelse af Danske Mediers henvendelse af 10. oktober 2016.pdf
https://www.ft.dk/samling/20161/lovforslag/L14/spm/1/svar/1353302/1679973.pdf
Side 1 (3) Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 72267094 Fax 7262 6790 kmo@tbst.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Journal TS40000-00051 Dato 18. oktober 2016 Bidrag til besvarelse af henvendelsen fra Danske Medier af 10. oktober 2016 i forbindelse med L.14 – Ændring af postloven I Danske Mediers henvendelse til Transport- og Bygningsudvalget an- føres det bl.a., at der er mange uklarheder i udligningsordningen, som betyder, at det reelt ikke er muligt på juridisk gyldig grund at bereg- ne, hvor meget der skal betales i udligningsbidrag. Endvidere anføres det, at definitionerne, der skal bruges ved beregning af udligningsbi- draget, skulle være uklare, samt at postvirksomhedernes og Post Danmark A/S’ indberetninger til brug for beregningerne skulle være usikre. Endelig anfører Danske Medier, at Transport- og Bygningsmi- nisteriet i høringsnotatet til ændring af postloven (L 14 bilag 1) ikke forholder sig til Danske Mediers begrundelser for at afskaffe udlig- ningsordningen med tilbagevirkende kraft. Trafik- og Byggestyrelsen kan oplyse, at det følger af § 1 i bekendtgø- relse nr. 725 af 24. juni 2011 om en udligningsordning til finansiering af befordringspligten, jf. postlovens § 18, at alle postvirksomheder, der udøver erhvervsmæssig postbefordring af adresserede breve på op til 2 kg, kan pålægges at betale et økonomisk bidrag til en udlig- ningsordning. Formålet med ordningen er at fordele nettoomkostnin- gerne ved befordringspligten, der udgør en økonomisk urimelig byrde for den befordringspligtige virksomhed, mellem alle postvirksomhe- der, der tilbyder den pågældende posttjeneste. I forbindelse med, at Post Danmark A/S har ansøgt om bidrag fra ud- ligningsordningen for hovedtjenesten breve for regnskabsåret 2014, har Trafik- og Byggestyrelsen foretaget en grundig gennemgang af ansøgningsmaterialet, herunder kontrolleret, at Post Danmarks doku- mentation for beregning af nettoomkostningerne er opgjort korrekt. Ligesom styrelsen har vurderet, at de opgjorte nettoomkostninger på 153 mio. kr. udgør en urimelig økonomisk byrde. Endvidere har styrelsen den 1. februar 2016 afholdt et informations- møde om udligningsordningen for alle postvirksomheder og dertilhø- Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 L 14 endeligt svar på spørgsmål 1 Offentligt Side 2 (3) Notat Journal TS40000-00051 Dato 18. oktober 2016 rende brancheorganisationer, hvor Danske Medier blandt andre del- tog. På mødet orienterede Trafik- og Byggestyrelsen generelt om ord- ningen, herunder beregningsgrundlag, processen omkring ordningen, samt hvad der er omfattet af ordningen. På mødet blev der rejst en række spørgsmål til ordningen, herunder: 1. Hvad er forskellen mellem breve og pakker i relation til udlig- ningsordningen? 2. Omfanget af udligningsordningen – hvilke posttjenester skal medregnes? 3. Hvordan kan en postvirksomhed tilbyde og udføre den pågæl- dende hovedtjeneste ”på lignende vilkår som den befordrings- pligtige postvirksomhed”? 4. Hvorfor er udgiften til tidligere tjenestemænd identificeret som en ”byrde” og dermed indgår i beregningen af udligningsbidra- get? 5. Hvordan er nettoomkostningerne opgjort? I lyset af de stillede spørgsmål har Trafik- og Byggestyrelsen foretaget en dybdegående granskning af lovgrundlaget samt haft spørgsmålene forelagt ekstern juridisk rådgivning. Den 21. juni 2016 har styrelsen fremsendt svar på de stillede spørgsmål til alle deltagerne fra informa- tionsmødet, herunder Danske Medier. Notatet er vedlagt til oriente- ring. Trafik- og Byggestyrelsen kan endvidere oplyse, at det fremgår af § 4 i bekendtgørelse nr. 725 af 24. juni 2011 om en udligningsordning til finansiering af befordringspligten, hvordan nettoomkostningerne skal beregnes. Bl.a. skal Post Danmark A/S medtage alle relevante ele- menter, som Post Danmark A/S har ved at være udpeget til at vare- tage befordringspligten. Post Danmark A/S har ved opgørelse af net- toomkostningerne ved befordringspligtens enkelte elementer modreg- net immaterielle og markedsmæssige fordele. Trafik- og Byggestyrel- sen har gennemgået dokumentationen, og det er styrelsens vurde- ring, at nettoomkostningerne er opgjort korrekt. Postvirksomhederne har i marts 2015 indsendt en opgørelse til Trafik- og Byggestyrelsen over antal befordrede adresserede forsendelser for 2014, herunder adresserede breve på op til 2 kg, inkl. breve til og fra udlandet. Af disse opgørelser fremgår det, at Post Danmark A/S i 2014 havde 97,3 pct. af markedet for breve. På baggrund af det totale antal adresserede breve i 2014 (551 mio.) og Post Danmark A/S’ opgjorte nettoomkostninger på 153 mio. kr., er stykprisen opgjort til 28,3 øre pr. brev (efter korrektur for udviklingen i nettoprisindekset fra 2014 til 2016). Side 3 (3) Notat Journal TS40000-00051 Dato 18. oktober 2016 Ved at opgøre antallet af forsendelser i forhold til bidrag pr. brev, kan Trafik- og Byggestyrelsen fastsætte udligningsbidraget, der tilfalder Post Danmark A/S. Beløbet er opgjort til 4,3 mio. kr., hvilket fremgår af finansloven. Trafik- og Byggestyrelsen vil pr. 15. marts 2017 opkræve det samlede udligningsbidrag på 4,3 mio. kr. fra de postvirksomheder, der har be- fordret breve i 2016. Den enkelte postvirksomheds andel af den sam- lede befordrede brevmængde for 2016 vil danne grundlag for betaling af udligningsbidrag til Trafik- og Byggestyrelsen, jf. bilag 1 i bekendt- gørelse nr. 725 af 24. juni 2011 om en udligningsordning til finansie- ring af befordringspligten. På baggrund af ovenstående deler Trafik- og Byggestyrelsen derfor ikke Danske Mediers opfattelse af, at der er mange uklarheder, som betyder, at det reelt ikke er muligt på juridisk gyldig grund at bereg- ne, hvor meget der skal betales i udligningsbidrag. Ej heller at defini- tionerne, der skal bruges ved beregning af udligningsbidraget, skulle være uklare, samt at postvirksomhedernes og Post Danmark A/S’ ind- beretninger til brug for beregningerne skulle være usikre. Endelig hvad angår Danske Mediers ønske om at få afskaffet udlig- ningsordningen med tilbagevirkende kraft, jf. deres høringssvar om ændring af postloven af 10. august 2016, finder Trafik- og Byggesty- relsen, at det ikke vil være juridisk holdbart at ændre postloven med tilbagevirkende kraft således, at Post Danmarks ret til at kræve øko- nomiske kompensation for regnskabsårene frem til og med 2016 fjer- nes. Et sådant indgreb med en ophævelse af en ret med tilbagevir- kende kraft kan have ekspropriativ karakter og dermed udløse ret til økonomisk kompensation til Post Danmark fra staten.
Opfølgning på informationsmøde om udligningsordningen 1. februar 2016.pdf
https://www.ft.dk/samling/20161/lovforslag/L14/spm/1/svar/1353302/1679974.pdf
Side 1 (17) Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 72267094 Fax 7262 6790 kmo@tbst.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Journal TS40103-00037 Dato 21. juni 2016 Opfølgning på informationsmøde om udligningsordnin- gen den 1. februar 2016 På informationsmødet om udligningsordningen på postområdet den 1. februar 2016 blev der bl.a. rejst nedenstående spørgsmål: 1. Hvad er forskellen mellem breve og pakker i relation til udlig- ningsordningen? 2. Omfanget af udligningsordningen – hvilke posttjenester skal medregnes? 3. Hvordan kan en postvirksomhed tilbyde og udføre den pågæl- dende hovedtjeneste ”på lignende vilkår som den befordrings- pligtige postvirksomhed”? 4. Hvorfor er udgiften til tidligere tjenestemænd identificeret som en ”byrde” og dermed indgår i beregningen af udligningsbidra- get? 5. Hvordan er nettoomkostningerne opgjort? Som aftalt på mødet, følger hermed Trafik- og Byggestyrelsens besva- relse af spørgsmålene. Ad 1) Hvad er forskellen mellem breve og pakker i relation til udligningsordningen På informationsmødet blev der fra flere sider efterlyst en klar definiti- on på henholdsvis breve og pakker i relation til udligningsordningen. Forud for mødet havde Dansk Erhverv blandt andet stillet følgende spørgsmål: Hvordan adskilles i praksis breve fra småpakker, hvor der f.eks. er sendt en bog eller en T-shirt i en stor konvolut indeholdende varen samt en skriftlig faktura? Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 L 14 endeligt svar på spørgsmål 1 Offentligt Side 2 (17) Notat Dato 21. juni 2016 1.1 Baggrund 2.1.1 Dansk ret Befordringspligten på postområdet er reguleret ved lov nr. 1536 af 21. december 2010 med senere ændringer (postloven). Efter lovens § 14, stk. 3, skal den befordringspligtige virksomhed bl.a. tilbyde lands- dækkende- befordring af "adresserede breve på op til 2 kg" og "adresserede pakker på op til 20 kg, herunder en pakketjeneste med og uden omdeling". Udligningsordningen i relation til befordringsplig- ten er reguleret i postlovens § 18. Med hjemmel i § 18 har Transportministeriet udstedt bekendtgørelse nr. 725 af 24. juni 2011 om en udligningsordning til finansiering af befordringspligten (udligningsbekendtgørelsen). I bekendtgørelsens § 1, stk. 2, er breve defineret som "adresserede forsendelser indehol- dende meddelelser i skriftlig form uanset fysisk medium, når dette er lagt i konvolut eller lignende emballering, samt postkort og andre meddelelser med et individuelt skriftligt indhold". I forhold til postloven specificeres det altså i udligningsbekendtgørel- sen, at der skal være tale om en meddelelse i skriftlig form. Samme definition findes i den tidligere bekendtgørelse nr. 1312 af 14. december 2004 om koncession for Post Danmark A/S, § 6, stk. 1, 2. pkt., og det fremgår da også af de specielle bemærkninger til postlo- vens § 14 (forslag nr. L44 af 27. oktober 2010 til postlov, § 15), at loven ikke ændrer i befordringspligtens omfang i forhold til indholdet i den dagældende koncessionsbekendtgørelse. Koncessionsbekendtgørelsen blev udstedt med hjemmel i dagældende postlov (lov nr. 472 af 9. juni 2004 om postbefordring). Ligesom i den senere postlov (2010) omfattede befordringspligten efter 2004-loven en pligt til at sikre landsdækkende befordring af adresserede breve op til 2 kg, jf. bemærkningerne til § 11, nr. 1 (forslag nr. L121 af 17. de- cember 2003 til lov om postbefordring). Som bilag til lovforslaget er optaget en rapport fra en tværministeriel arbejdsgruppe om fremtidens postpolitik, hvori man indledningsvis beskriver postmarkedet i Danmark. Her oplistes fire kategorier på brevmarkedet (kapitel 3.1, side 20 i lovforslaget), ud over seriepost og direct mail, følgende: • Klassisk post – almindelige individuelle skrevne meddelelser, • Distributionspost – adresserede forsendelser, som indeholder andet end skriftlige meddelelser, f eks. en vare. Efter forøgel- sen af vægtgrænsen for breve til 2 kg i 1999 sendes en del forsendelser - f.eks. bogpakker fra bogklubber - snarere som tunge breve end som pakker. Side 3 (17) Notat Dato 21. juni 2016 Både postloven (2004) og postloven (2010) blev gennemført med EU's postdirektiv (1997/67/EF med senere ændringer) for øje. I forarbejderne til postloven 2010 (f.eks. de specielle bemærkninger til § 16) fremgår endvidere, at den i loven regulerede befordringspligt vedrører statens pligt til at befordre forsendelser i medfør af verdens- postkonventionen og postdirektivet, og at ministerens bemyndigelses- bestemmelser skal udnyttes på en sådan måde, at disse internationale forpligtelser sikres overholdt. Dette er ligeledes anført i forarbejderne til den endnu tidligere postlov fra 1995 (forslag nr. L82 af 24. november 1994 til lov om postvirk- somhed, de specielle bemærkninger til § 2). I postloven 1995 (lov nr. 89 af 8. februar 1995 om postvirksomhed) blev breve imidlertid defi- neret som ”adresserede forsendelser uanset indhold, når dette er lagt i konvolut eller lignende emballering (samt) adresserede skriftlige meddelelser, herunder postkort, med et individuelt indhold", jf. § 2, stk. 1, jf. § 3, stk. 1. Samme definition fremgår af § 1 i den tilhørende koncessionsbekendtgørelse (nr. 94 af 7. februar 1999). 2.1.2 Postdirektivet Det første postdirektiv er fra 1997 (1997/67/EF), og befordringsplig- ten skal ifølge artikel 3, stk. 4, bl.a. omfatte "indsamling, sortering, transport og omdeling af postforsendelser på op til 2 kg". En postfor- sendelse defineres i artikel 2, nr. 6, som: "adresseret forsendelse i den endelige form, hvori den skal befordres af den befordringspligtige. Ud over brevforsendelser omfatter sådanne forsendelser bl.a. bøger, kataloger, aviser og tidsskrifter samt post- pakker indeholdende varer med eller uden kommerciel værdi." Ved direktiv 2008/6 af 20. februar 2008 er den citerede nr. 6 ændret, således at ordene "den befordringspligtige" er ændret til "en postbe- fordrende virksomhed." En brevforsendelse defineres i artikel 2, nr. 7 som: "meddelelse i skriftlig form på et hvilket som helst fysisk medium, der skal befordres og omdeles til den adresse, afsenderen har angivet på selve forsendelsen eller på dens emballage. Bøger, kataloger, aviser og tidsskrifter betragtes ikke som brevforsendelser." 2.1.3 Verdenspostkonventionen Verdenspostkonventionen skelner imellem "letter-post" (breve) og ”parcel post" (pakker). Ifølge artikel 12, stk. 2, er "letter-post items" bl.a.: • 2. I. Priority items and non-priority items, up to 2 kilo- grammes. Side 4 (17) Notat Dato 21. juni 2016 • 2.2. Letters, postcards, printed papers and small packets, up to 2 kilogrammes. Sådanne forsendelser reguleres af den til konventionen hørende "Let- ter Post Regulation". Det fremgår tillige eksplicit af konventionens ar- tikel 1, nr. 9, at små pakker (small packets) henhører under "Letter Post Regulations". Artikel 15 regulerer indholdet af postforsendelserne og oplister en række ting, som ikke kan sendes med posten, herunder i stk. 4, le- vende dyr. Undtaget herfra er imidlertid bier, igler og silkeorme (pkt. 4.2.1), visse nærmere angivne parasitter (pkt. 4.2.2) og visse nær- mere angivne fluer (pkt. 4.2.3), der kan sendes som brevpost. Tilsvarende indeholder artikel 4, pkt. 4.3.1, en eksplicit undtagelse for visse levende dyr, der kan fremsendes som ”parcels". Efter artikel 21, pkt. 1.1.1, er postoperatøren ansvarlig for bortkomst m.m. af "registered items, ordinary parcels and insured items". Brevpost er yderligere reguleret i den senere tilkomne "Letter Post Regulation" og pakker i "Parcel Post Regulation". Der gælder ingen særlige minimumskrav til størrelsen af en pakke, jf. artikel RC (Parcel Post Regulation) 115, litra 3. 1.2 Trafik- og Byggestyrelsens vurdering Efter ordlyden af udligningsbekendtgørelsen synes der umiddelbart at være et skriftlighedskrav knyttet til definitionen af breve. Dette kan i dansk ret spores tilbage til koncessionsbekendtgørelsen fra 2004 og er med samme formulering fastholdt i den gældende udligningsbekendt- gørelse. Et af hensynene bag lovændringen i 2004 var implementering af post- direktivet, og den nye brevdefinition i koncessionsbekendtgørelsen minder meget om definitionen i postdirektivet, herunder kravet om skriftlighed af meddelelsen. Samtidig har man dog i de tilhørende, meget udførlige, bilag til postloven (2004) netop beskrevet brevmar- kedet, hvorved man opretholder 'distributionspost', såsom bogpakker fra bogklubber, som en del heraf, og der ses ikke i forarbejderne at være stillet nogen krav til en skriftlig meddelelse i form af en ledsa- gende faktura eller andet eksplicit skriftlighedskrav. Samtidig har hoveformålet med befordringspligten i dansk ret helt til- bage fra postloven (1995) været at sikre opfyldelsen af statens for- pligtelser til postbefordring efter verdenspostkonventionen. Verdens- postkonventionen har ingen betingelser om skriftlighed i relation til breve. Tværtimod fremgår det eksplicit af konventionens artikel 15, at Side 5 (17) Notat Dato 21. juni 2016 bier, igler m.v. kan sendes under kategorien 'breve', hvilket ikke ville være foreneligt med et skriftlighedskrav. Et afgørende kriterium efter verdenspostkonventionen synes i stedet at være ansvarsfordelingen ved bortkomst, tyveri og beskadigelse af en forsendelse, hvor postleverandøren i udgangspunktet er ansvarlig for pakker, men ikke for breve. På den baggrund kan det afgørende for definitionen af henholdsvis breve og pakker ikke være indholdet af forsendelsen i den forstand, at en skriftlig meddelelse i en eller anden form er en betingelse for at anerkende, at der er tale om et brev. Er der tale om indhold under 2 kg, kan der ifølge verdenspostkonven- tionen både være tale om et brev eller en pakke. I den situation kan man som forbruger hos Post Danmark A/S selv vælge, om forsendel- sen skal være en pakke med dertilhørende forsikringer m.v., eller et almindeligt brev. Dette er fuldstændig i tråd med strukturen i ver- denspostkonventionen og må være det afgørende kriterium ved vur- deringen af, om der er tale om et brev eller en pakke. Det understøttes yderligere af, at et nærmere angivet krav om skrift- lighed ville udelukke visse forsendelser, som åbenlyst ikke af lovgiver har været tænkt undtaget. Eksempelvis kan nævnes blindeforsendel- ser, der, som nærmere anført nedenfor, altid kan fremsendes portofrit som brev. Der er imidlertid ikke noget tilhørende krav om, at blinde- forsendelser skal indeholde en skriftlig meddelelse af en slags. Tværtimod er det specifikt anført i Post Danmark A/S’ individuelle til- ladelse af 30. maj 2016, bilag 1, at blindeforsendelser må indeholde eksempelvis papir til fremstilling af blindskrift eller materiale med lyd- optagelser. Hvis der gjaldt et skriftlighedskrav ville sådanne forsendelser netop falde uden for brevdefinitionen, uanset at der i øvrigt måtte være tale om en adresseret forsendelse på mindre end 2 kg. Endelig må det også inddrages i den samlede vurdering, at brevhem- meligheden er en grundlovssikret rettighed. Et kriterium om, at et brev skal indeholde en skriftlig meddelelse i en eller anden form, vil derfor være helt umuligt at håndhæve i praksis. Postloven (2010) in- deholder i §§ 11-12 regler om posthemmelighed og en tavshedspligt for personer, der virker i en postvirksomhed. En forsendelse må åbnes, hvis det hverken har været muligt at finde adressat eller afsender, men forsendelsen må ikke åbnes for at kon- statere, om den opfylder et muligt krav om at indeholde meddelelser i skriftlig form. Det er således Trafik- og Byggestyrelsens vurdering, at der ikke gæl- der noget krav om, at et brev skal indeholde en meddelelse på skrift. Side 6 (17) Notat Dato 21. juni 2016 Ved forsendelser under 2 kg tilbyder Post Danmark A/S både forsen- delse som almindeligt, uforsikret brev og forsendelse som pakke med dertilhørende forsikringer etc., og forbrugernes valg af tjeneste er i den henseende afgørende for, om forsendelsen skal anses som et brev eller en pakke. Ad 2) Omfanget af udligningsordningen – hvilke posttjene- ster skal medregnes? På informationsmødet blev der ligeledes sat spørgsmålstegn ved, hvorvidt Post Danmark A/S’ udækkede nettoomkostninger til omdeling her i landet af brevforsendelser fra udlandet samt gratis befordring af blindeforsendelser i det hele taget kunne indgå i opgørelsen af netto- omkostningerne ved varetagelsen af befordringspligten. Baggrunden herfor var Trafik- og Byggestyrelsens skematiske gen- nemgang af Post Danmark A/S’ beregning af nettoomkostningerne for brevområdet, hvori A-breve uden mulighed for konsolidering, herun- der ankomne brev fra udlandet samt blindeforsendelser indgik som en relevant byrde. Rationalet bag spørgsmålet var formuleringen af postlovens § 18, stk. 1, 2. pkt.: ”Nettoomkostningerne og deres finansiering opgøres sepa- rat for hver enkelt hovedtjeneste anført i § 14, stk. 3, nr. 1 og 3.” sammenholdt med § 18, stk. 2: ”Postvirksomheder, der ikke er pålagt befordringspligt, og som tilbyder en eller flere af de i § 14, stk. 3, nr. 1 eller 3, anførte tjenester, yder et økonomisk bidrag til en udlig- ningsordning til dækning af nettoomkostningerne ved befordringsplig- ten inden for hver af hovedtjenesterne i nr. 1 eller 3.”. 2.1 Baggrund Efter postlovens § 14, stk. 3, skal Post Danmark A/S tilbyde lands- dækkende postbefordring af følgende posttjenester: 1) Adresserede breve på op til 2 kg. 2) Adresserede dag-, uge- og månedsblade og lign., tidsskrifter samt adresserede forsendelser med et ensartet, trykt indhold, f.eks. kataloger og brochurer, på op til 2 kg. 3) Adresserede pakker på op til 20 kg, herunder en pakketjeneste henholdsvis med og uden omdeling. 4) Befordring af rekommanderede forsendelser og værdiforsen- delser. 5) Befordring i indlandet af forsendelser fra udlandet og befor- dring af forsendelser til udlandet og til Færøerne og Grønland. 6) Gratis befordring af blindeforsendelser på op til 7 kg. Side 7 (17) Notat Dato 21. juni 2016 Efter postlovens § 18, stk. 1, kan udligningsordningen aktiveres, hvis der ved udførelsen af de befordringspligtige posttjenester dokumente- res nettoomkostninger, som udgør en urimelig økonomisk byrde for den befordringspligtige virksomhed. I så fald skal nettoomkostninger- ne og deres finansiering opgøres separat for hver enkelt hovedtjene- ste anført i § 14, stk. 3, nr. 1 og 3, dvs. adresserede breve på op til 2 kg og adresserede pakker på op til 20 kg, jf. ligeledes udligningsbe- kendtgørelsens § 3, 2. pkt. Udligningsordningen omfatter ikke posttjenesten angivet i § 14, stk. 1, nr. 2, jf. de specielle bemærkninger til postlovens § 18 (forslag nr. L44 af 27. oktober 2010 til postlov, § 19), dvs. adresserede dag-, uge- og månedsblade og lign., tidsskrifter samt adresserede forsen- delser med ensartet, trykt indhold, f.eks. kataloger og brochurer, på op til 2 kg. Det fremgår af udligningsbekendtgørelsen § 4, stk. 1, 1. pkt., at net- toomkostningerne ved udførelsen af den pågældende hovedposttjene- ste omfatter samtlige omkostninger, der er knyttet til og nødvendige for at opfylde befordringspligten. Efter § 4, stk. 4, skal nettoomkost- ningerne ved de forskellige dele af befordringspligten beregnes sær- skilt. Efter § 18, stk. 2, omfatter udligningsordningen de postvirksomheder, som uden at være pålagt befordringspligt tilbyder tjenester inden for de to hovedkategorier, henholdsvis breve og pakker. 2.2 Trafik- og Byggestyrelsens vurdering I forarbejderne til postloven har lovgiver eksplicit løftet omdeling af adresserede dag-, uge og månedsblade m.v. ud af udligningsordnin- gen. Ingen af de øvrige posttjenester omfattet af befordringspligten er derimod undtaget herfra i loven eller forarbejderne. På den baggrund må det stå klart, at udgifterne til de resterende fem posttjenester forudsættes indeholdt i den beregning af nettoomkost- ningerne, der ligger til grund for aktiveringen af udligningsordningen. Posttjenesterne angivet i postlovens § 14, stk. 3, nr. 4-6, er alle spe- cificeret i forhold til de overordnede angivelser af henholdsvis breve og pakker. For så vidt angår rekommanderede forsendelser og værdi- forsendelser (nr. 4) samt forsendelser til og fra udlandet, Grønland og Færøerne (nr. 5) vil disse, afhængig af kundens valg af tjeneste hos Post Danmark A/S, kunne sendes som enten breve op til 2 kg eller pakker op til 20 kg. Hvad angår blindeforsendelser (nr. 6) må disse veje op til 7 kg og kan derfor umiddelbart sendes som enten brev eller pakke, afhængig af vægten på den konkrete forsendelse. Efter Post Danmark A/S’ forret- Side 8 (17) Notat Dato 21. juni 2016 ningsbetingelser (gældende fra 1. januar 2015), punkt 6, er blindefor- sendelser imidlertid altid omfattet af betingelserne for A-breve. Tilsva- rende fremgår det af den af Trafik- og Byggestyrelsen udstedte indivi- duelle tilladelse til Post Danmark A/S af 30. maj 2016, bilag 1, at blin- deforsendelser kan sendes portofrit, og at erstatningsreglerne for adresserede breve finder anvendelse for blindeforsendelser. Det er dog herved forudsat, at der er tale om et ikke-kommercielt forhold mellem afsender og modtager. Uanset at blindeforsendelser i det omfang, de overstiger 2 kg, ikke umiddelbart falder under kategorien breve i postlovens forstand, må det derfor alligevel antages, at nettoomkostningerne hertil i relation til udligningsordningen, henhører under hovedposttjenesten 'breve' i postloven § 14, stk. 3, nr. 1. På den baggrund er det Trafik- og Byggestyrelsens vurdering, at op- gørelsen over nettoomkostningerne skal foretages separat for hver af hovedposttjenesterne, jf. postlovens § 18, stk. 1, og at nettoomkost- ningerne for de forskellige dele af befordringspligten, herunder post- tjenesterne i postlovens § 14, stk. 3, nr. 3-6, skal beregnes særskilt, jf. udligningsbekendtgørelsens § 4, stk. 4. Ad 3) Hvordan kan en postvirksomhed tilbyde og udføre den pågældende hovedtjeneste på ”lignende vilkår som den befordringspligtige virksomhed”? På informationsmødet blev der endvidere fra flere sider efterlyst nærmere retningslinjer for, hvordan en postvirksomhed kan tilbyde og udføre den pågældende hovedtjeneste (dvs. postbefordring af hen- holdsvis breve og pakker) ”på lignende vilkår som den befordrings- pligtige postvirksomhed”, jf. § 18, stk. 2, i postloven. Forud for mødet havde Dansk Erhverv blandt andet stillet følgende spørgsmål: ”Hvordan vil styrelsen vurdere om andre postvirksomheder tilbyder og udfører den pågældende hovedtjeneste på lignede vilkår som den be- fordringspligtige postvirksomhed, og hvilke kriterier vil der i vurderin- gen blive lagt vægt på?” 3.1 Baggrund Postlovens § 18, stk. 2, er sålydende: Postvirksomheder fritages for bidrag, hvis de tilbyder og udfører den pågældende hovedtjeneste på lignende vilkår som den befordrings- pligtige postvirksomhed. Side 9 (17) Notat Dato 21. juni 2016 Trafik- og Byggestyrelsen har tidligere tilkendegivet, at lovens forar- bejder ikke umiddelbart kan bidrage med relevante fortolkningsbi- drag. I forbindelse med Folketingets behandling af postloven har ministeren i et svar til Transportudvalget tilkendegivet (spm. 4), at ”en pakke- postvirksomhed, der udbringer pakker i hele landet på lignende vilkår som Post Danmark A/S, ikke vil skulle bidrage til udligningsordnin- gen.”. Der kan heller ikke indhentes fortolkningsbidrag fra postdirektivet el- ler andre internationale forskrifter på postområdet. 3.2 Trafik- og Byggestyrelsens vurdering På brevområdet er ”lignende vilkår” efter Trafik- og Byggestyrelsens opfattelse følgende: 1. landsdækkende postbefordring, herunder til/fra udkantsområ- der og øer, 2. postbefordring af breve til og fra udlandet, 3. indsamling af breve i et landsdækkende net enten af opstillede postkasser og/eller på postbetjeningssteder (detailhandel, tankstationer etc.), 4. mulighed for indlevering og efterfølgende omdeling af enkelt- forsendelser, 5. muligheden for dag-til-dag befordring af indleverede enkeltfor- sendelser, 6. enhedstakster i hele landet, 7. gratis befordring af forsendelser til blinde mv. Fortegnelsen er ikke udtømmende. Da lovens tekst taler om både at tilbyde og udføre, bør der – efter Trafik- og Byggestyrelsens opfattelse – også stilles krav om, at en an- den postvirksomhed skal leve op til visse kvalitetskrav à la dem, som i dag påhviler Post Danmark som befordringspligtig postvirksomhed. Ad 4) Hvorfor er udgiften til tidligere tjenestemænd identi- ficeret som en ”byrde” og dermed indgår i beregningen af udligningsbidraget? På informationsmødet blev der ydermere sat spørgsmålstegn ved, hvorfor udgiften til tidligere tjenestemænd er identificeret som en ”byrde” og dermed indgår i beregningen af udligningsbidraget. Side 10 (17) Notat Dato 21. juni 2016 Forud for mødet havde Dansk Erhverv blandt andet stillet følgende spørgsmål: ”Er styrelsen enig i, at det ikke er en del af den gældende befor- dringspligt, at den befordringspligtige virksomhed skal have tidligere tjenestemænd ansat?” Og ”Med hvilken lovhjemmel mener styrelsen, at man kan pålægge andre postvirksomheder at medfinansiere Post Danmarks udgifter til tidlige- re tjenestemænd” 4.1 Baggrund Ved Post Danmarks omdannelse til A/S i 2002 overtog aktieselskabet samtlige rettigheder og forpligtelser, herunder såvel befordringsplig- ten som forpligtelserne over for tjenestemænd og de tidligere tjene- stemænd, der havde valgt at gå over til ansættelse på overenskomst- vilkår med særlige rettigheder. Ifølge advokatfirmaet Lett’s vurdering og den tværministerielle rap- port fra november 2003 ”Overvejelse om fremtidens postpolitik”1 , fremgår det bl.a., at lønomkostningerne ved tidligere tjenestemænd er højere end for overenskomstansatte medarbejdere. Post Danmark A/S har derfor en højere lønomkostningsstruktur end konkurrerende postvirksomheder. Endvidere fremgår det, at afskedigelser af tjene- stemænd kan udgøre en betydelig finansiel byrde for Post Danmark A/S i forhold til konkurrerende postvirksomheder. Herudover er der flere steder i rapporten anført, at planerne om at reducere eller af- skaffe eneretten ikke kan ses isoleret fra Post Danmark A/S’ forplig- telser over for tjenestemændene og de tidligere tjenestemænd. Det kan i tilknytning hertil anføres, at Transport- og Bygningsministe- riet har oplyst, at Post Danmark A/S hverken i forbindelse med om- dannelsen til selvstændig offentlig virksomhed (1995), omdannelse til aktieselskab (2002) eller i forbindelse med fusionen med Posten AB (2009) har modtaget økonomisk kompensation fra den danske stat for merudgifter i forbindelse med de i Post Danmark A/S A/S ansatte tje- nestemænd eller tidligere tjenestemænd, der nu er ansat med særlige rettigheder. Det fremgår af bilag 1 til postdirektivet og udligningsbekendtgørelsen, at der ved beregningen af udligningsbidraget skal tages hensyn til alle direkte og indirekte fordele knyttet til befordringspligten. Det må tilli- 1 Medtaget som bilag til 2004-loven om postbefordring, jf. lovfoslag nr. L121/2003. Side 11 (17) Notat Dato 21. juni 2016 ge indebære, at der tilsvarende skal tages hensyn til alle direkte og indirekte ulemper. Det kan endvidere oplyses, at Swiss Economics i en rapport om udlig- ningsordningen har anført, at de særlige omkostninger til tjeneste- mænd bør medtages i beregningen af nettoomkostningerne, idet disse omkostninger har karakter af såkaldte ”legacy costs”, som historisk er tæt knyttet til befordringspligten. Tjenestemændene i Post Danmark A/S – som Post Danmark A/S har ”arvet”/er blevet dem påtvunget – betyder, at Post Danmark A/S dels har højere lønomkostninger end konkurrerende postvirksomheder, dels har betydelige merudgifter ved nødvendige tilpasninger på grund af retten til rådighedsløn i 3 år ved stillingsnedlæggelser. 4.2 Trafik- og Byggestyrelsens vurdering På baggrund af ovenstående er det Trafik- og byggestyrelsens vurde- ring, at Post Danmark A/S’ forpligtelser over for tjenestemændene er en ulempe (byrde) for Post Danmark A/S set i forhold til konkurreren- de postvirksomheder. Derfor er omkostningerne til tidligere tjeneste- mænd medtaget i beregningen af nettoomkostningerne ved befor- dringspligten. Byrden beregnes dels som forskellen mellem rådighedsløn ved afsked af tidligere eller udlånte tjenestemænd i forhold til, hvad omkostnin- gen ville have været, hvis de pågældende havde været ansat på over- enskomstvilkår, og dels den ekstra lønomkostning, der er til de tidli- gere tjenestemænd/udlånte tjenestemænd i forhold til ansatte på overenskomstvilkår. Byrden vedrørende tjenestemænd i 2014 – som kan henføres til brev- området – er opgjort til 86 mio. kr. I tilknytning hertil kan det oplyses, at KPMG har foretaget afstemnin- ger mellem de data, som Post Danmark A/S har anvendt i opgørelser- ne og relevante datakilder, herunder de af Post Danmark A/S udar- bejdede interne opgørelser over de ekstra lønomkostninger samt meromkostninger ved afskedigelse af tidligere tjenestemænd/udlånte tjenestemænd. Side 12 (17) Notat Dato 21. juni 2016 Ad 5) Hvordan er nettoomkostningerne opgjort? Forud for informationsmødet havde Dansk Erhverv bl.a. stillet følgen- de 4 spørgsmål i relation til opgørelse af nettoomkostninger. 1. ”Er beregningen af nettoomkostninger foretaget på baggrund af nettoomkostninger for de fire identificerede byrder (frimær- kefrankerede breve, A-breve uden mulighed for konsolidering, tidligere tjenestemænd, blindeforsendelser) eller på baggrund af hele Post Danmarks hovedproduktområde for adresserede breve?” 2. ”Hvordan har styrelsen vurderet de markedsmæssige fordele Post Danmark samlet set har ved at oppebære befordringsplig- ten og herunder de fire identificerede byrder [fordele]?” 3. ”Hvordan har styrelsen vurderet om Post Danmark er en om- kostningseffektiv virksomhed? Er der foretaget sammenlignin- ger med omkostningseffektiviteten i sammenlignelige befor- dringspligtige postselskaber i andre lande?” 4. ”Hvordan har det påvirket opgørelsen af nettoomkostninger på brevområdet, at Post Danmark samlet set havde overskud på befordringspligten før ekstraordinære poster?” Ad 5.1) Trafik- og Byggestyrelsens besvarelse Trafik- og Byggestyrelsen kan hertil oplyse, at nettoomkostningerne er opgjort på baggrund af de fire identificerede byrder: 1. Frimærkefrankerede breve 2. A-breve uden mulighed for konsolidering 3. Tidligere tjenestemænd 4. Blindeforsendelser. Frimærkefrankerede breve For så vidt angår de frimærkefrankerede breve anfører Post Danmark A/S, at de høje leveringsomkostninger, der er ved omdeling af post til visse geografiske områder og videokodning af breve, der ikke kan læ- ses maskinelt, bl.a. resulterer i, at servicering af segmentet ikke kan ske på almindelige forretningsmæssige vilkår, og dermed ikke giver overskud. Post Danmark A/S oplyser, at såfremt virksomheden ikke var pålagt befordringspligt, ville de frimærkefrankerede breve ikke blive omdelt i geografiske områder med høje nettoleveringsomkost- ninger. Byrden er opgjort til 73,0 mio. kr. Side 13 (17) Notat Dato 21. juni 2016 A-breve uden mulighed for konsolidering Ifølge Post Danmark A/S afleveres størstedelen af A-breve uden mu- lighed for konsolidering. Kravet om omdeling dagen efter, at forsen- delsen er ankommet i Post Danmark A/S’ produktionssystem, har iføl- ge Post Danmark A/S stor betydning for en omkostningseffektiv tilret- telæggelse af produktionen og distributionen, og forhindrer en yderli- gere udnyttelse af stordriftsfordele. Det anføres endvidere af Post Danmark A/S, at det udgør en byrde at omdele post til geografiske områder med høje leveringsomkostninger. 93 pct. af A-brevene skal være omdelt dagen efter, de er indleveret. Det betyder, at størstedelen af A-brevene afleveres som soloafleve- ring. Forsendelserne må kun produktionsstyres, såfremt det betyder, at Post Danmark A/S fortsat kan overholde servicekravet om dag-til- dag omdeling. Post Danmark A/S oplyser, at de opretholder en nød- vendig reservekapacitet2 for ikke at ifalde bod. Byrden er opgjort til 86,2 mio. kr. Tidligere tjenestemænd Post Danmark A/S har i beregningen medtaget den ekstra lønomkost- ning og de meromkostninger, der vil være ved afskedigelser for tidli- gere tjenestemænd i 2014 sammenlignet med omkostninger ved af- skedigelser af overenskomstansatte i 2014. Post Danmark A/S anfører, at tjenestemænd har været nært knyttet til Post Danmark A/S’ særlige status som befordringspligtig postvirk- somhed. Ved omdannelsen af Generaldirektoratet for Post- og Tele- grafvæsenet i 1995 til en selvstændig offentlig virksomhed (SOV) fortsatte tjenestemænd uændret som tjenestemandsansatte med de dertil hørende rettigheder og forpligtelser. Staten havde og har fortsat ansvaret for, at der tilbydes landsdækkende basale posttjenester, og Post Danmark A/S er derfor pålagt landsdækkende befordringspligt. Som modvægt til denne befordringspligt blev Post Danmark A/S tildelt eneret til befordring af adresserede breve under 100 gram. Samtidig med den gradvise liberalisering af brevmarkedet og med den nye postlovs ikrafttræden den 1. januar 2011 (lov nr. 1536 2011) blev Post Danmark A/S’ eneret til befordring af breve op til 50 gram ophæ- vet. Det vil sige, at andre postvirksomheder nu også kunne tilbyde befordring af små breve. I 2002 blev Post Danmark A/S omdannet til et aktieselskab. Herved skabtes et mere hensigtsmæssigt grundlag for, at Post Danmark A/S kunne agere på et marked præget af øget liberalisering, konkurrence, 2 EU-Kommissionens afgørelse af 20. marts 2001, omtalt som Deutsche Post afgørelsen, hvor begrebet anvendes første gang. Side 14 (17) Notat Dato 21. juni 2016 internationalisering, brancheglidning og koncentration, f.eks. i form af indgåelse af alliancer og partnerskaber samt virksomhedsopkøb. Ved opløsningen af den selvstændige offentlige virksomhed, Post Danmark A/S, overtog Post Danmark A/S pligten overfor tjenestemænd og dem, der havde valgt at overgå til ansættelse på overenskomstvilkår med særlige rettigheder. Post Danmark A/S forpligtede sig til at re- fundere staten løn m.v. for udlånte tjenestemænd, foruden de særlige omkostninger til de tidligere tjenestemænd på særlige vilkår. Post Danmark A/S indbetalte 1.738 mia. kr. til staten til reduktion af den løbende pensionsindbetaling for tidligere tjenestemænd, som dækker over de løbende pensionsbidrag, som ville have været foretaget. Sta- ten afholder udgifterne til pension efter bestemmelserne i tjeneste- mandspensionslovgivningen. Hvis Post Danmark A/S går konkurs eller vælger at afskedige alle tjenestemandsansatte, betaler staten, efter påkrav og med fuld anmeldelsesret i konkursboet, rådighedsløn eller ventepenge. Omkostningen er beregnet til 86,5 mio. kr. Blindeforsendelser Ifølge Post Danmark A/S har ingen andre postoperatører valgt at til- byde blindeforsendelser gratis. Trafik- og Byggestyrelsen bemærker, at der ikke genereres omsætning ved dette segment. Byrden er op- gjort til 3,3 mio. kr. Ad 5.2 Trafik- og Byggestyrelsens besvarelse Det er Trafik- og Byggestyrelsens opfattelse, at følgende fordele ind- går i vurderingen af de markedsmæssige fordele, som Post Danmark A/S samlet set har ved at oppebære befordringspligten. Det er Trafik- og Byggestyrelsens opfattelse, at beregningerne er op- gjort korrekt og at fordelene kan medtages i beregningen af nettoom- kostningerne. Post Danmark A/S har identificeret følgende fordele: - Moms - Immaterielle aktiver - Øvrige fordele o Rentefrie lån ved ubrugte frimærker o Undtagelser i forhold til told og moms Moms Post Danmark A/S er delvist fritaget fra moms, da befordringspligtige produkter ikke er momspligtige. Ingen af Post Danmark A/S’ konkur- renter er fritaget for moms på befordringspligtige produkter. Post Danmark A/S har udarbejdet en vurdering vedrørende momsfor- del ved befordringspligten 2014, som indeholder en analyse af den Side 15 (17) Notat Dato 21. juni 2016 umiddelbare økonomiske effekt på Post Danmark A/S i en situation, hvor der ikke længere er momsfritagelse for tjenester underlagt be- fordringspligt. Ifølge Post Danmark A/S findes der ikke nogen eksakt viden på områ- det, hvorfor beregningerne bygger på en række vurderinger. Vurde- ringerne er baseret på erfaringer fra tidligere prisstigninger og efter- følgende kundereaktioner, analyserapport fra 2005 udarbejdet på om- rådet i samarbejde med konsulentvirksomheden, Marked Consult samt Post Danmark A/S’ egne grunddata om omsætning på kundeniveau. Da der er en væsentlig følsomhed forbundet med disse vurderinger, er resultatet suppleret med en følsomhedsanalyse. Fordelen er opgjort til 68,6 mio. kr. Det er Trafik- og Byggestyrelsens opfattelse, at fordelen kan medta- ges i opgørelsen af nettoomkostninger, særligt fordi det er en fordel der knytter sig direkte til befordringspligten. Immaterielle fordele Mediebureauet OMD har beregnet værdien af den del af Post Danmark A/S’ varemærke og synlighed i markedet, der kan knyttes til befor- dringspligten. Værdien er opgjort til at omfatte trafikken omkring kon- taktpunktet, værdien af eksponeringen og den fysiske størrelse af kontaktpunktet. De immaterielle fordele er opgjort til 25,7 mio. kr. Øvrige fordele Post Danmark A/S har vurderet følgende øvrige fordele: • efterspørgselskomplimentaritet • stordriftsfordele • rentefrie lån ved ubrugte frimærker • forhandlingskraft • tilstedeværelse alle vegne • filateli • befordringspligtig virksomhed foretrækkes • strategisk finansiering og ekspansion • kunders life cycle effect • ret til at opsætte postkasser • modtagerdatabase • undtagelser i forhold til told og moms • ejerskab over postkasser Samlet set udgør de øvrige fordele 1,6 mio. kr. Strategisk finansiering og ekspansion er ikke medtaget som følge af, at Post Danmark A/S ikke har overskud på det befordringspligtige om- råde. Produktøkonomiregnskabet dokumenterer dette. Side 16 (17) Notat Dato 21. juni 2016 Kunders life cycle effect, dvs. ulønsomme kunder der kan udvikle sig til at blive lønsomme kunder, har været ikkeeksisterende for Post Danmark A/S. Post Danmark A/S fremfører et brevfald på mellem 10 og 12 pct. samt, at nye virksomheder oftest anvender digitale løsnin- ger. Modtagerdatabasen vurderes ikke at udgøre en økonomisk fordel for Post Danmark A/S. Det samme gør sig gældende for stordriftsfordele, som Post Danmark A/S ikke har haft værdi af, da det mere eller min- dre ikke har været muligt at tilpasse produktionsapparatet med sam- me hastighed som brevfaldet. I vurderingen af Post Danmark A/S’ til- stedeværelse alle vegne udgør en fordel, er der foretaget analogier i forhold til magasinpostmarkedet, som viser, at der er stor villighed til at anvende andre distributører end Post Danmark A/S på trods af, at disse ikke er landsdækkende. For så vidt angår at den befordringspligtige virksomhed foretrækkes, er der ligeledes foretaget analogier i forhold til magasinpostmarkedet, som viser, at Post Danmark A/S ikke bliver foretrukket fremfor andre postvirksomheder. For så vidt angår rentefrit lån ved ubrugte frimærker opgøres fordelen til 1,1 mio. kr. Retten til at opsætte postkasser er allerede indregnet i beregning fri- mærkefrankerede breve, hvorfor denne ikke er medtaget. Undtagelser i forhold til told og moms opgøres til 500.000 kr., som stammer fra ca. 150.000 toldforsendelser. En række af de øvrige fordele er ikke opgjort ifølge Post Danmark A/S både, fordi de ikke har kunnet opgøres realistisk og desuden falder uden for opgørelsesmetoden. Det gør sig gældende for Post Danmark A/S’ tilstedeværelse alle vegne, som vurderes til at have en værdi der ikke kan kvantificeres. Andre på baggrund af at der ikke foreligger retningslinjer eller eksempler på konkrete beregninger af værdien. Dette gør sig gældende for efterspørgselskomplimentaritet3 , forhand- lingskraft og ejerskab over postbokse. Filateli er opgjort til ikke at udgøre en fordel, som ved udtræk fra pro- duktregnskabet viser en negativ værdi. Post Danmark A/S har på denne baggrund valgt ikke at medtage denne i beregningen af forde- le. 3 Mere salg af ikke befordringspligtige produkter som modvægt til salget af befordringspligtige produkter. Side 17 (17) Notat Dato 21. juni 2016 Ad 5.3 Trafik- og Byggestyrelsens besvarelse Det skal for god ordens skyld bemærkes, at Trafik- og Byggestyrelsen ikke skal vurdere, om Post Danmark er en omkostningseffektiv virk- somhed. Trafik- og Byggestyrelsens opgaver i medfør af bekendtgø- relse nr. 725 af 24. juni 2011 om en udligningsordning til finansiering af befordringspligten er følgende: På baggrund af Post Danmark A/S’ dokumentation skal Trafik- og Byggestyrelsen kontrollere, om Post Danmark A/S’ beregning af net- toomkostningerne er korrekt opgjort. Ligeledes skal Trafik- og Byggestyrelsen træffe afgørelse om netto- omkostningernes størrelse samt afgøre, hvorvidt de udgør en urimelig økonomisk byrde for Post Danmark A/S. Under forudsætning af antal adresserede befordrede forsendelser og nettoomkostningernes størrelse skal Trafik- og Byggestyrelsen opgøre det økonomiske bidrag pr. forsendelse fra de ikke-befordringspligtige postvirksomheder samt opgøre udligningsbidraget, som tilfalder Post Danmark A/S. Trafik- og Byggestyrelsen skal opkræve og inddrive bidragene fra postvirksomhederne og udbetale de indgåede udligningsbidrag til Post Danmark A/S. Ad 5.4 Trafik- og Byggestyrelsens besvarelse Det skal bemærkes, at Post Danmark A/S alene har søgt om bidrag fra udligningsordningen til dækning af nettoomkostningerne ved be- fordringspligten for hovedtjenesten breve.