L 192 - svar på spm. 48 om, hvordan beløbene vedrørende konto 28.11.15.20 fremkommer, fra transport- og bygningsministeren

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Finansudvalget
Folketinget
30. september 2016
2015-222
Finansudvalget har i brev af 6. september 2016 stillet mig følgende spørgsmål
(FIU L 192), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra
Lisbeth Bech Poulsen (SF).
Spørgsmål nr. 48:
Vil ministeren oplyse, hvordan beløbene vedrørende konto 28.11.15.20 (under
Takstnedsættelser og investeringer til forbedringer af den kollektive trafik)
fremkommer dels videreførselsbeløbet, dels beløbet for hvert af årene 2017-
2020 – og i særlig grad det forholdsvis lave beløb i 2020? Der ønskes oplysnin-
ger tilbage til at kontoen/puljen oprindeligt blev indført og alle posteringer
siden da skal fremgå.
Svar:
I tabel 1 fremgår en oversigt over de posteringer, som ligger til grund for at
videreførselsbeløbet på § 28.11.15.20. Pulje til investeringer til forbedringer af
den kollektive trafik er opgjort til 179,5 mio. kr. primo 2016.
Tabel 1. Videreførselsbeløb på § 28.11.15.20. Pulje til investeringer (mio. kr.)
Mio. kr.
Bevilling i 2013 på finansloven for 2013 217,5
Akt. 108 af 20. juni 2013 vedr. tilbageførsel efter køb af Desiro-tog 30,1
Akt. 41 af 19. december 2013 vedr. mindreforbrug til takstnedsættelser 256,7
Bevilling i 2014 på finansloven for 2014 163,6
Akt. 139 af 28. august 2014 vedr. fordyrelse af Aarhus Letbane -105,2
Akt. 148 af 4. september 2014 vedr. cykelpuljer mv. -40,0
Akt. 149 af 4. september 2014 vedr. Sydhavnsmetroen -263,0
Akt. 7 af 8. oktober 2014 vedr. ungdomskort mv. -110,6
Bevilling i 2015 på finansloven for 2015 30,4
Videreførselsbeløb primo 2016 179,5
Kilde: FFL17
Finansudvalget 2015-16
L 192 endeligt svar på spørgsmål 48
Offentligt
Side 2/2
Derudover er der et uforbrugt beløb på 162,6 mio. kr. i puljen, der ikke fremgår
af FFL17, som primært kan henføres til tidligere midler til det oprindeligt for-
udsatte køb af el-tog. Der er således 342,1 mio. kr. i alt i opsparede midler.
I tabel 2 fremgår de udmøntninger og tilbageførsler, som påvirker indbudgette-
ringen af udisponerede midler i pulje til investeringer til forbedringer af den
kollektive trafik i perioden 2017-2020. Det fremgår af tabellen, at det lidt lavere
beløb i udisponerede midler i puljen i 2020 skyldes reserverede midler til Vinge
Station samt en fremrykning af bevilling fra 2016 til 2017-2019 foretaget på
finansloven for 2016.
Tabel 2. Afløb for § 28.11.15.20. Pulje til investeringer (mio. kr., løbende priser)
2017 2018 2019 2020
Pulje til investeringer ved oprettelse (2012-pl) 500,0 500,0 500,0 500,0
Udmøntning af puljen i 2017-2020
Indkøb af el-tog (2015-pl) 37,3 37,3 37,3 37,3
Indkøb af 67 dobbeltdækkervogne (2017-pl) 59,8 59,8 59,8
Indkøb af 46 dobbeltdækkervogne (2017-pl) 31,7 31,7 31,7 31,7
Passagerpulsen (2017-pl) 6,1 6,1
Diverse analyser (2017-pl) 5,0
Reservation til Vinge Station (2017-pl) 52,9
Hastighedsopgradering Ryomgaard-Grenaa (2017-pl) 42,2
Station i Jerne (Esbjerg Øst) (2017-pl) 10,5
Tilbageførsler til puljen i 2017-2020
Annullereret køb af el-tog (2015-pl) 37,3 37,3 37,3
Bevilling rykket fra 2016 til 2017-2020 (2016-pl) 61,6 61,5 61,5
Tilbageførsel sfa. annullerede tilsagn (2017-pl) 1,0
Udisponerede midler i puljen på FFL17 (2017-pl) 471,0 501,8 508,0 393,2
Fremrykning af Storstrømsbroen (2017-pl) 210,5 360,3 417,1
Resterende udisponerede midler (2017-pl) 471,0 291,3 147,7 -23,9
Kilde: FFL17 samt den forventede effekt af Aftale om fremrykning af Storstrømsbroen af 1. juli 2016, som skal indbudgetteres på
ÆF17. I den forbindelse håndteres den negative bevilling i 2020 også. Beløbene i tabellen er angivet i årets priser for det seneste
år, hvor udmøntningen eller tilbageførslen er opgjort i forbindelse med finanslovene. Dette gør, at den afsatte pulje angivet i tabel-
len fratrukket udmøntninger og tillagt tilbageførsler ikke summerer til de udisponerede midler i 2017-pl.
Med venlig hilsen
Hans Chr. Schmidt