Svar på spm. nr. S 1335: Hvad er ministerens holdning til, at Vejdirektoratet har givet tilladelse til, at modulvogntog kan køre igennem Fredensborg by på rute 6, og hvordan ser ministeren på afvejningen af fordele og ulemper i lyset af såvel trafiksikkerhed som forurening og transporttid, som ligger til grund for Vejdirektoratets beslutning?

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Lovsekretariatet
Folketinget
18. august 2016
2016-4060
Folketingsmedlem Mette Abildgaard (KF) har den 16. august 2016 stillet mig
følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. S 1335:
Hvad er ministerens holdning til, at Vejdirektoratet har givet tilladelse til, at
modulvogntog kan køre igennem Fredensborg by på rute 6, og hvordan ser
ministeren på afvejningen af fordele og ulemper i lyset af såvel trafiksikkerhed
som forurening og transporttid, som ligger til grund for Vejdirektoratets be-
slutning?
Svar:
Jeg vil gøre opmærksom på, at det med ”Trafikaftale 2014 – udmøntning af
disponible midler i infrastrukturfonden” indgået den 24. juni 2014 af alle Fol-
ketingets partier med undtagelse af Enhedslisten og Alternativet blev besluttet
at udbrede forsøgsnettet til modulvogntog.
Konkret er der med aftalen aftalt 35 nye strækninger, som inddrages i modul-
vogntogsnettet, herunder rute 6 mellem Helsingør og Hillerød. Samtidig for-
længes forsøget frem til 2030 med henblik på at skabe stabile rammevilkår for
erhvervslivet.
Med andre ord er det en enig forligskreds og ikke Vejdirektoratet, der har be-
sluttet, at der skal kunne køre modulvogntog på rute 6 mellem Helsingør og
Hillerød.
To modulvogntog kan transportere gods svarende til tre almindelige vogntog.
Man kan således fragte den samme godsmængde med et færre antal køretøjer
og dermed udledes også mindre forurening. Vejdirektoratet har ikke erfaring
for, at der skulle være en særlig ulykkesrisiko ved modulvogntog.
Med venlig hilsen
Hans Chr. Schmidt
2015-16
S 1335 endeligt svar
Offentligt
Side 2/2