Aktstykke om færgebetjening af Bornholm

Afgjort den 12. maj 2016
97
Transport- og Bygningsministeriet. København, den 4. maj 2016.
a. Transport- og Bygningsministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til at indgå kontrakt om
færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne-Køge og Rønne-Ystad for 306,1 mio. kr. (2014-pl) år-
ligt i perioden 1. september 2018 til 31. august 2028 med mulighed for forlængelse i op til 2 år. Ud-
giften i kontraktperioden påregnes finansieret af de midler, som måtte blive fastsat på § 28.54.02 Ve-
derlag for færgebetjening af Bornholm.
b. Den nuværende kontrakt om færgebetjeningen af Bornholm mellem Transport- og Bygningsministe-
riet og Danske Færger A/S løber fra 1. september 2011 til 31. august 2018. Der skal derfor indgås
kontrakt om den samfundsbegrundede færgebetjening af Bornholm fra 1. september 2018 og frem.
I forlængelse heraf har Transport- og Bygningsministeriet, i henhold til Aftale og tillægsaftale mel-
lem den daværende SR-regering, Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti og Det Konser-
vative Folkeparti om den fremtidige færgebetjening af Bornholm af 11. december 2014 og af 26. maj
2015, gennemført et udbud af en kontrakt om færgebetjeningen af Bornholm i en 10-årig periode
med option på forlængelse i op til 2 år. Kontrakten omfatter driften af færgeruterne Rønne-Køge og
Rønne-Ystad. Herudover specificerer kontrakten en række krav til færgebetjeningen, som blandt an-
det omfatter krav til kapacitet, overfartstid og loft for billetprisniveau, ligesom den vil indeholde be-
stemmelser om bod ved manglende regularitet og lav kundetilfredshed.
I henhold til kontrakten ydes en årligt betaling på 306,1 mio. kr. (2014-pl), der løbende reguleres til
det forventede gennemsnitlige prisniveau (nettoprisindekset) i kalenderåret. Kontraktbetalingen er
sammensat af flere elementer, som i hovedtræk kan beskrives som den eksisterende bevillingsramme
(2014-pl) med tillæg af midler til reduktion af godspristaksterne samt tillæg af midler til erstatnings-
færge, jf. Aftale mellem den daværende SR-regering, Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folke-
parti og Det Konservative Folkeparti om den fremtidige færgebetjening af Bornholm af 11. december
2014 og tillægsaftalen af 26. maj 2015. Endelig tilføres bevillingen midler fra IC Bornholm, der i
dag er en del af § 28.52.01 Indkøb af jernbanetrafik, DSB.
Kontrakten tildeles den tilbudsgiver, som med et konditionsmæssigt tilbud tilbyder den største billet-
prisreduktion i forhold til den fastsatte kontraktbetaling på 306,1 mio. kr. (2014-pl).
Aktstykke nr. 97 Folketinget 2015-16
2016-2178
CH000218
c. Aktstykket forelægges nu, da der skal indgås en kontrakt med den vindende tilbudsgiver, der
samtidig skal have en rimelig tidsramme inden driftsstart den 1. september 2018 til at bygge eller
chartre færger til brug for driften på ruterne.
e. Under henvisning til ovenstående anmodes om tilslutning til, at Transport- og Bygningsministeriet
indgår kontrakt om færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne-Køge og Rønne-Ystad for 306,1
mio. kr. (2014-pl) årligt i perioden 1. september 2018 til 31. august 2028 med mulighed for forlæn-
gelse i indtil 2 år.
Udgiften i kontraktperioden vil blive søgt bevilget på de kommende bevillingslove på § 28.54.02 Ve-
derlag for færgebetjening af Bornholm, jf. de politiske aftaler om færgebetjeningen af Bornholm.
f. Finansministeriets tilslutning foreligger.
København, den 4. maj 2016
HANS CHRISTIAN SCHMIDT
/ Flemming Schiller
Til Finansudvalget.
Tiltrådt af et flertal i Finansudvalget den 12-05-2016 (udvalget med undtagelse af Enhedslistens medlem, der stem-
te imod aktstykket)
2