Fremsat den 1. april 2016 af Karsten Hønge (SF), Jonas Dahl (SF) og Holger K.Nielsen (SF)

Fremsat den 1. april 2016 af Karsten Hønge (SF), Jonas Dahl (SF) og Holger K. Nielsen (SF)
Forslag til folketingsbeslutning
om begrænsning af støj fra motorveje
Folketinget pålægger regeringen at fremsætte et lovfor-
slag, der på baggrund af støjmålinger giver kommunerne
mulighed for at anmode transport- og bygningsministeren
om at nedsætte hastigheden på udvalgte strækninger på de
motorveje, der går igennem eller grænser op til den pågæl-
dende kommune, og som forpligter transport- og bygnings-
ministeren til enten at efterkomme denne anmodning eller
give en velbegrundet forklaring på, hvorfor den ikke kan ef-
terkommes.
Beslutningsforslag nr. B 163 Folketinget 2015-16
AX018513
Bemærkninger til forslaget
Det er velkendt, at støj, herunder trafikstøj, medfører bety-
delige gener og i mange tilfælde også helbredsproblemer.
Støj ødelægger livskvaliteten og er dyrt for samfundet i
form af øget sygefravær, udgifter til sundhedsvæsenet og
nedsat produktivitet.
Støj fra trafik kan ikke undgås, men den kan begrænses.
Støjafskærmning er dog ikke mulig alle steder, og midlerne
til støjafskærmning er begrænsede. Det samme gælder bru-
gen af støjdæmpende asfalt. Derfor er det relevant at overve-
je andre metoder, og her er lavere hastighed et af midlerne. I
vores nabolande indgår overvejelser om støj ved fastsættelse
af hastighedsgrænser – også på motorveje. Det bør også ske
i Danmark.
Det vil være oplagt at tage udgangspunkt i kommunernes
lokalkendskab og kontakt med borgerne. Derfor foreslås det,
at en kommune får mulighed for at anmode transport- og
bygningsministeren om at nedsætte hastigheden på motor-
vejsstrækninger, der går igennem eller grænser op til kom-
munen. Kommunen bør dokumentere, hvor mange personer
der generes af støj fra motorvejen, og i hvilken grad de ge-
neres. Transport- og bygningsministeren er herefter forplig-
tet til at bruge følge eller forklar-princippet og efter anmod-
ningen enten nedsætte hastigheden på de støjplagede stræk-
ninger – eventuelt kun på bestemte tidpunkter, typisk aften
eller nat, hvilket kan ske ved hjælp af elektronisk skiltning –
eller forklare, hvorfor ministeren mener, at det vil være
uhensigtsmæssigt. Det vil være naturligt, at der inden en en-
delig afgørelse er en dialog mellem kommunen og Trans-
port- og Bygningsministeriet om problemet, herunder om
der kan findes andre løsninger og finansiering hertil.
2
Skriftlig fremsættelse
Karsten Hønge (SF):
Som ordfører for forslagsstillerne tillader jeg mig herved
at fremsætte: Forslag til folketingsbeslutning om begrænsning af støj
fra motorveje.
(Beslutningsforslag nr. B 163)
Jeg henviser i øvrigt til de bemærkninger, der ledsager
forslaget, og anbefaler det til Tingets velvillige behandling.
3