Fremsat den 31. marts 2016 af Henning Hyllested (EL), Pelle Dragsted (EL), Christian Juhl (EL), Rune Lund (EL), Søren Søndergaard (EL) og Finn Sørensen (EL)

Fremsat den 31. marts 2016 af Henning Hyllested (EL), Pelle Dragsted (EL), Christian Juhl (EL), Rune Lund (EL), Søren
Søndergaard (EL) og Finn Sørensen (EL)
Forslag til folketingsbeslutning
om skattemæssig indberetningspligt for virksomheder, der formidler taxi- og/
eller fragtkørsel (erhvervsmæssig personbefordring og godskørsel for fremmed
regning) via en applikation eller anden it-teknologi
Folketinget pålægger regeringen at indføre indberetningspligt for virksomheder, som via deres it-platform formidler kontakt
mellem kunder og en skattepligtig borger, der benytter sin private bil til taxi- og/eller fragtkørsel med det formål at opnå veder-
lag/fortjeneste. Forslaget skal sikre, at SKAT automatisk får indberetninger om, hvilke skattepligtige borgere der har haft ind-
tægter via virksomhedens it-platform, og hvilke beløb der er tale om for de involverede skattepligtige personer.
Beslutningsforslag nr. B 117 Folketinget 2015-16
AX018476
Bemærkninger til forslaget
Enhedslisten ønsker med beslutningsforslaget, at reglerne
om indberetning af vederlag/fortjeneste opnået gennem er-
hvervsmæssig persontransport eller fragtkørsel for fremmed
regning håndhæves over for virksomheder, der formidler
den pågældende transport via virksomhedens it-platform.
Efter § 1 i lov om taxikørsel m.v. stilles der krav om tilla-
delse for at kunne udføre erhvervsmæssig personbefordring.
Erhvervsmæssig personbefordring defineres efter § 1, stk. 1,
nr. 1 og 2, i bekendtgørelse om taxikørsel m.v., jf. bekendt-
gørelse nr. 405 af 8. maj 2012, som kørsel, der foretages
»med personer uden en nærmere tilknytning til den person,
virksomhed eller sammenslutning, der udfører eller lader
kørslen udføre, jf. dog stk. 5« og »som udføres mod veder-
lag, idet godtgørelse for de med kørslen direkte forbundne
omkostninger, f.eks. udgifter til benzin eller olie, ikke anses
som vederlag«.
Dette beslutningsforslag tager udelukkende sigte på at
bringe de skattemæssige forhold omkring de nævnte virk-
somhedstyper – specielt indberetningspligten for de chauffø-
rer, der udfører kørslen – i overensstemmelse med dansk ret.
Det ligger således uden for dette beslutningsforslags rammer
at adressere de mange andre problemer, der er i forbindelse
med den såkaldte platformsøkonomi.
Med beslutningsforslaget ønsker Enhedslisten ligeledes at
markere, at partiet ikke anser en virksomhed som f.eks.
Uber for at være deleøkonomi i form af samkørsel, hvilket
også fremgår af den nævnte § 1, stk. 1, nr. 1 og 2, og stk. 5 i
bekendtgørelse om taxikørsel. Uber driver i virkeligheden
traditionel taxikørsel, men indtil videre uden for lovens ram-
mer. Derved påføres taxibranchen unfair og ublu konkurren-
ce.
2
Skriftlig fremsættelse
Henning Hyllested (EL):
Som ordfører for forslagsstillerne tillader jeg mig herved
at fremsætte:
Forslag til folketingsbeslutning om skattemæssig
indberetningspligt for virksomheder, der formidler taxi- og
fragtkørsel (erhvervsmæssig personbefordring og
godskørsel for fremmed regning) via applikation eller anden
it-teknologi.
(Beslutningsforslag nr. B 117)
Jeg henviser i øvrigt til de bemærkninger, der ledsager
forslaget, og anbefaler det til Tingets velvillige behandling.
3