Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 16. december 2015
Tilhører sager:
Aktører:
AX18110
https://www.ft.dk/ripdf/samling/20151/lovforslag/L64/20151_L64_betaenkning.pdf
Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 16. december 2015 Betænkning over Forslag til lov om ændring af ligningsloven (Forhøjelse af fradrag for passage af Storebæltsforbindelsen) [af skatteministeren (Karsten Lauritzen)] 1. Ændringsforslag Der er stillet 2 ændringsforslag til lovforslaget. Enhedsli- stens medlemmer af udvalget har stillet ændringsforslag nr. 1 og Alternativets medlemmer af udvalget har stillet æn- dringsforslag nr. 2. 2. Udvalgsarbejdet Lovforslaget blev fremsat den 20. november 2015 og var til 1. behandling den 4. december 2015. Lovforslaget blev efter 1. behandling henvist til behandling i Skatteudvalget. Møder Udvalget har behandlet lovforslaget i 1 møder. Høring Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været sendt i høring, og skatteministeren sendte den 7. oktober 2015 dette udkast til udvalget, jf. SAU alm. del – bilag 5. Den 20. november 2015 sendte skatteministeren de indkom- ne høringssvar og et notat herom til udvalget. Spørgsmål Udvalget har stillet 4 spørgsmål til skatteministeren til skriftlig besvarelse, som denne har besvaret. 3. Indstillinger og politiske bemærkninger Et flertal i udvalget (DF, V, LA og KF) indstiller lovfor- slaget til vedtagelse uændret. Et mindretal i udvalget (S) indstiller lovforslaget til ved- tagelse med det under nr. 2 stillede ændringsforslag. Et andet mindretal i udvalget (ALT, SF og RV) indstiller lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling. Mindretallet vil stemme imod ændringsforslag nr. 1. Mindretallet vil stemme for ændringsforslag nr. 2. Alternativets medlemmer af udvalget bemærker, at ALT deler regeringens målsætning om at skabe større sammen- hæng mellem landsdelene i Danmark og ser derfor positivt på at forbedre vilkårene for personer, der bor på den ene og arbejder på den anden side af Storebæltsbroen. ALT så dog hellere, at fradraget for pendlere, der benyt- ter kollektiv transport blev forhøjet. Dels fordi dette ikke vil forøge forureningen gennem øget bilisme, og dels fordi inci- tamenterne til pendling og sammenhæng mellem landsdele- ne lige så vel må gøre sig gældende for dem, der benytter kollektiv transport. ALT har derfor stillet et ændringsforslag om at forhøje fradraget for passage af Storebæltsforbindel- sen tilsvarende for brugere af kollektiv transport. ALT kan ikke støtte lovforslaget i dets oprindelige form. Et tredje mindretal i udvalget (EL) indstiller lovforslaget til vedtagelse med det af Enhedslisten stillede ændringsfor- slag. Enhedslistens medlemmer af udvalget bemærker, at EL ikke kan støtte lovforslaget i sin nuværende form, fordi lov- forslaget – sammen med regeringens vækstplans reducering af pendlerkort for bilister for pendlere – vil gøre det billigere at pendle i bil over Storebælt. Togpendlerne får derimod hverken billigere rejser eller større fradrag, og dermed kan loven medvirke til at flere skifter fra tog til bil til skade for klimaet. Derfor er det en forudsætning for EL’s opbakning til lovforslaget, at pendlere, der benytter sig af kollektiv tra- fik, også får forhøjet fradraget for passage af Storebæltsfor- bindelsen med 20 kr. Inuit Ataqatigiit, Siumut, Tjóðveldi og Javnaðarflokkurin var på tidspunktet for betænkningens afgivelse ikke repræ- senteret med medlemmer i udvalget og havde dermed ikke adgang til at komme med indstillinger eller politiske udtalel- ser i betænkningen. En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt i betænkningen. Til lovforslag nr. L 64 Folketinget 2015-16 AX018110 4. Ændringsforslag med bemærkninger Til § 1 Af et mindretal (EL): 1) Nr. 1 affattes således: »1. I § 9 C, stk. 9, 2. pkt., ændres »90 kr.« til: »110 kr.«, og »15 kr.« ændres til: »35 kr.«.« [Forhøjelse af fradraget for passage af Storebæltsforbindel- sen for brugere af kollektiv transport] Af et mindretal (ALT), tiltrådt af et mindretal (S, SF og RV): 2) Nr. 1 affattes således: »1. I § 9 C, stk. 9, 2. pkt., ændres »90 kr.« til: »110 kr.«, og »15 kr.« ændres til: »18,50 kr.«.« [Forhøjelse af fradraget for passage af Storebæltsforbindel- sen for brugere af kollektiv transport] B e m æ r k n i n g e r Til nr. 1 Det foreslås at forhøje fradraget for passage af Store- bæltsforbindelsen for brugere af kollektiv transport. Der vil således ud over den oprindelig foreslåede forhøjelse af sat- sen for bilister og motorcyklister fra 90 kr. pr. passage til 110 kr. også ske en forhøjelse af satsen for brugere af kol- lektiv transport fra 15 kr. pr. passage til 35 kr. Til nr. 2 Det foreslås at forhøje fradraget for passage af Store- bæltsforbindelsen for brugere af kollektiv transport med ca. den samme procentvise stigning som forhøjelsen af satsen for bilister og motorcyklister. Der vil således ud over den oprindelig foreslåede forhøjelse af satsen for bilister og mo- torcyklister fra 90 kr. pr. passage til 110 kr. også ske en for- højelse af satsen for brugere af kollektiv transport fra 15 kr. pr. passage til 18,50 kr. Dennis Flydtkjær (DF) Jan Rytkjær Callesen (DF) Hans Kristian Skibby (DF) Kim Christiansen (DF) Morten Marinus (DF) René Christensen (DF) Louise Schack Elholm (V) Jan E. Jørgensen (V) Kristian Pihl Lorentzen (V) Jacob Jensen (V) Torsten Schack Pedersen (V) Britt Bager (V) Merete Riisager (LA) nfmd. Ole Birk Olesen (LA) Brian Mikkelsen (KF) Per Husted (S) Jens Joel (S) Jeppe Bruus (S) Jesper Petersen (S) Mattias Tesfaye (S) Peter Hummelgaard Thomsen (S) Thomas Jensen (S) fmd. Jesper Kiel (EL) Pelle Dragsted (EL) Josephine Fock (ALT) René Gade (ALT) Martin Lidegaard (RV) Lisbeth Bech Poulsen (SF) Jonas Dahl (SF) Inuit Ataqatigiit, Siumut, Tjóðveldi og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget. Socialdemokratiet (S) 47 Dansk Folkeparti (DF) 37 Venstre, Danmarks Liberale Parti (V) 34 Enhedslisten (EL) 14 Liberal Alliance (LA) 13 Alternativet (ALT) 9 Radikale Venstre (RV) 8 Socialistisk Folkeparti (SF) 7 Det Konservative Folkeparti (KF) 6 Inuit Ataqatigiit (IA) 1 Siumut (SIU) 1 Tjóðveldi (T) 1 Javnaðarflokkurin (JF) 1 2 Bilag 1 Oversigt over bilag vedrørende L 64 Bilagsnr. Titel 1 Høringsnotat og høringssvar, fra skatteministeren 2 Fastsat tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget 3 1. udkast til betænkning 4 2. udkast til betænkning Oversigt over spørgsmål og svar vedrørende L 64 Spm.nr. Titel 1 Spm. om at yde teknisk bistand til udfærdigelse af et ændringsforslag om at forhøje det særlige brofradrag for passage af Storebæltsforbin- delsen i offentlig transport med minimum den samme procentvise for- højelse som den foreslåede forhøjelse for passage af Storebæltsforbin- delsen i bil, til skatteministeren, og ministerens svar herpå 2 MFU spm. om, hvor meget vil det koste, hvis den foreslåede forhøjel- se af brofradraget til 110 kr. for passage af Storebæltsforbindelsen i bil udvides til også at gælde togrejser, til skatteministeren, og ministerens svar herpå 3 MFU spm., om en udvidelse af den foreslåede forhøjelse af brofradra- get for passage af Storebæltsforbindelsen til også at gælde togrejser vil øge arbejdsmarkedets fleksibilitet yderligere i forhold til det, som re- geringen foreslår, til skatteministeren, og ministerens svar herpå 4 MFU spm. om, hvilke fordele der er ved at give pendlere en forholds- vis større tilskyndelse til at bruge bil frem for tog, når de pendler over Storebælt, til skatteministeren, og ministerens svar herpå 3