L 64 - svar på MFU spm. 4 om, hvilke fordele der er ved at give pendlere en forholdsvis større tilskyndelse til at bruge bil frem for tog, når de pendler over Storebælt, fra skatteministeren

Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 64 - Forslag til lov om ændring af ligningsloven (Forhøjelse af fradrag for
passage af Storebæltsforbindelsen).
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 4 af 9. december 2015. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra ikkemedlem af udvalget (MFU) Karsten Hønge (SF).
Karsten Lauritzen
/ Søren Schou
14. december 2015
J.nr. 15-2660247
Skatteudvalget 2015-16
L 64 endeligt svar på spørgsmål 4
Offentligt
Side 2 af 2
Spørgsmål
Vil ministeren oplyse, hvilke fordele der er ved at give pendlere en forholdsvis større
tilskyndelse til at bruge bil frem for tog, når de pendler over Storebælt?
Svar
Pendlerne har i forvejen stor tilskyndelse til at benytte kollektiv transport. Staten giver
allerede et meget stort årligt tilskud til DSB og dermed også de togrejsende. Det er desu-
den bilisterne, der står for hovedparten af Storebæltsforbindelsens indtægter – og bilister-
ne betaler oftest også en betydelig højere pris for at køre over broen.
Herudover er der også pendlere, der ikke kan benytte sig af kollektiv transport for at
komme på arbejde på den anden side af broen. Regeringen ønsker derfor med det frem-
satte lovforslag at give en hjælpende hånd til de bilister og motorcyklister, der pendler
over Storebæltsforbindelsen.