L 1 - svar på spm. 185 om fordelingen af udgifter til reduktion af registreringsafgiften på biler opgjort på forskellige prisklasser/biltyper, fra skatteministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til finanslov for finansåret 2016. (Spørgsmål 185)
Aktører:
- Besvaret af: skatteministeren
- Adressat: skatteministeren
- Kopi til: finansministeren
- Stiller: Pelle Dragsted
FIU L 1 - svar på spørgsmål 185 DOK137323865.DOCX.docx
https://www.ft.dk/samling/20151/lovforslag/L1/spm/185/svar/1285591/1578324.pdf
Til Folketinget – Finansudvalget Vedrørende L 1 - Forslag til finanslov for finansåret 2016. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 185 af 1. december 2015. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Pelle Dragsted (EL). Karsten Lauritzen / Lene Skov Henningsen 10. december 2015 J.nr. 15-3217993 Finansudvalget 2015-16 L 1 endeligt svar på spørgsmål 185 Offentligt Side 2 af 2 Spørgsmål Ministeren bedes oplyse skøn over fordelingen af udgifter til reduktion af registreringaf- giften på biler opgjort på forskellige prisklasser/biltyper. I sit skøn bedes ministeren tage udgangspunkt i salget af biler fra 2015 eller senest tilgængelige prognose. Ministeren be- des oplyse, hvor stort bilsalget i hver prisklasse er, samt den gennemsnitlige besparelse ved nedsættelse af registreringsafgiften for biler i hver prisklasse. Svar På baggrund af Skatteministeriets bilmodel er der foretaget et groft skøn for, hvor meget registreringsafgiften falder i gennemsnit i 2015 indenfor de forskellige bilsegmenter som følge af nedsættelsen af den høje registreringsafgiftssats fra 180 til 150 pct., jf. tabel 1. Afgiftsfaldet er beregnet under forudsætning af, at priserne på bilerne før afgift er uæn- drede. Idet tallene er beregnet på baggrund af en model, og ikke med udgangspunkt i de faktiske nyregistreringer i 2015 og deres faktiske priser, er der tale om skøn, som er be- hæftet med usikkerhed. Særligt i de segmenter, hvor der sælges relativt få biler, og hvor der er stor spredning i priserne, er skønnene behæftet med betydelig usikkerhed. Det fremgår endvidere af tabellen, hvordan nyregistreringerne af benzin- og dieseldrevne personbiler fordeler sig på de forskellige segmenter i perioden fra juni 2014 til maj 2015. Det er denne fordeling af nyregistreringerne, der pt. anvendes i bilmodellen. Tabel 1. Skønnet fald i registreringsafgiften for personbiler som følge af nedsættelsen af den høje afgiftssats til 180 pct. fordelt på segmenter Segment Fordeling af nyregistreringer juni 2014 - maj 2015 (pct.) Gennemsnitlig ændring i afgift (kr.) Mikro 24,6 0 Lille 30,0 -400 Mellem 22,9 -7.000 Stor 9,1 -19.000 Premium 1,6 -45.000 Luksus 0,1 -104.000 Sport 0,0 -54.000 MPV 6,1 -9.000 SUV og øvrige 5,7 -18.000 Kilde: Skatteministeriet og De Danske Bilimportører