Kopi SUU svar på spm. 127, fra indenrigs- og sundhedsministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: FOU alm. del (Bilag 109)
Aktører:
20042AlmDelFOU_bilag109
https://www.ft.dk/samling/20042/almdel/fou/bilag/109/2608756.pdf
Forsvarsudvalget (2. samling) FOU alm. del - Bilag 109 Kopi af SUU alm. del - Svar på spm. 127 Offentligt Folketingets Sundhedsudvalg MODTAGET / 1111.12005 -k>,) Den Centrale indlevering Dato: 3 0 JUN! 2OO Kontor: 2.s.kt. J.nr.: 2005-12104-86 Sagsbeh.: TK Fil-navn: Dokument 3 . / . Vedlagt fremsendes i 5 eksemplarer besvarelse af spørgsmål nr. 127, (Alm. del), som Folketingets Sundhedsudvalg har stillet til indenrigs- og sundhedsministeren den 3. juni 2005. Med venlig h. sen " ars Løkke asmussen Tove Kjeldse • Slotsholmsgacle 10-12 Telefon: +457226 9000 www.im.dk DK-1216 Kobenhavn K Telefax: +45 7226 9001 imevim.dk Offentligt FOU Alm.del - Bilag 109 Forsvarsudvalget 2004-05 (2. samling) Indenrigs- og Sundhedsministeriet Dato: 3 0 Jj mo5 Kontor: 2.s.kt. J.nr.: 2005-12104-86 Sagsbeh.: TK Fil-navn: Dokument 4 Besvarelse af spørgsmål nr. 127 (Alm. del), som Folke- tingets Sundhedsudvalg har stillet til indenrigs- og sundhedsministeren den 3. juni 2005 Spørgsmål 127:'-, "Hvad er ministerens oldning til at anvende Forsvarets helikoptere som lægehelikoptere og i hvilket omfang vurderer ministeren, at Forsvarets heli- koptere vil kunne dække behovet for udsending til trafikulykker m.v., herun- der om Forsvarets helikoptere vil kunne dække landet geografisk inden for en rimelig tid." Svar: Jeg har bedt Forsvarsministeriet om bidrag til brug for besvarelse af spørgsmålet, og man har i den forbindelse overfor mig tilkendegivet, at man er åben for at søge et øget og tættere samarbejde med sundhedsvæsenet for herigennem at optimere totalforsvarets indsatsevne. Dette gælder også initiativer til at øge en fleksibel anvendelse af redningshelikopterne til gavn for alle i samfundet bredt betragtet. Man har endvidere oplyst, at forsvarets redningshelikoptere er pålagt at gennemføre eftersøgnings- og redningstjeneste på dansk område samt at løse opgaver til støtte for redningsberedskabet, det civile beredskab og sygehusvæsenet med flere. Redningshelikopterstrukturen er dimensioneret og planlagt til kun at løse eftersøgnings-, redningstjeneste- samt troppe- transportopgaven som permanente opgaver. Støtte for redningsberedska- bet, det civile beredskab og sygehusvæsenet med flere løses som en lej- lighedsvis opgave. Helikopterstrukturen er med andre ord ikke dimensione- ret til at løse en støtteopgave som lægehelikopter, men vil kunne løse den- ne, når der er rådig kapacitet hertil, og når dette samtidig ikke vurderes i væsentlig grad at forhindre forsvaret i at løse de permanente opgaver. De permanente opgaver kendetegnes ved kontinuerligt at have ressourcer tildelt, hvorimod det i hvert enkelt tilfælde skal vurderes, om det er muligt at løse de lejlighedsvise opgaver. Forsvarsministeriet vurderer, at det er muligt at anvende forsvarets helikop- tere til ambulanceflyvninger for sundhedsvæsenet inden for rammen af de lejlighedsvise opgaver - således som det allerede sker for nuværende - uden væsentlige konsekvenser for forsvaret. Forsvarsministeriet vurderer til gengæld, at det ikke er muligt at pålægge forsvarets helikoptere yderligere permanente opgaver i form af ambulanceflyvninger, hvor der er krav om et fast beredskab til løsning af opgaven. En udvidelse af helikopterstrukturc vurderes endvidere at medføre betydelige omkostninger, hvilket samme 2 holdt med helikoptertypens begrænsede anvendelighed til dette formål ikke umiddelbart vurderes lønsomt. De relevante helikoptertyper - den nuværende Sikorsky S-61 og den kom- mende AgustaWestland EH101 - er begge relativt store og tunge helikopte- re. Ved aktuelle indsættelser som ambulancehelikopter, herunder særligt ved landing på ulykkesstedet, vil de nedadgående luftstrømmes påvirkning på såvel personel som materiel i ulykkesområdet være meget kraftigere end en lettere ambulancehelikoptertype. På samme måde vil en tungere helikopter stille større krav til plads og underlagets beskaffenhed ved start og landinger end en lettere ambulancehelikoptertype. Sammenfattende vil der inden for den eksisterende og planlagte rednings- helikopterstruktur være mulighed for fortsat at bruge et vist om end be- grænset antal flyvetimer til at gennemføre ambulanceflyvninger, rednings- opgaver med mere til støtte for sundhedsvæsenet som en lejlighedsvis op- gave. Det vil dog ikke være muligt at gøre denne støtte til en permanent opgave uden enten at udvide redningshelikopterstrukturen eller tilsidesætte andre af strukturens permanente opgaver. Hvorvidt disse vilkår for anven- delse af redningshelikopterstrukturen er interessante for blandt andet sundhedsvæsenet vil blive afklaret i en nærmere dialog mellem forsvaret og relevante parter. I samme forbindelse vil redningshelikopternes anven- delighed i konkrete indsættelser blive vurderet nærmere. Jeg har som opfølgning på dels det i foråret 2004 fremsatte beslutningsfor- slag B 145 om akut medicinsk indsats, dels gennemførelsen af kommunal- reformen bedt Sundhedsstyrelsen om en samlet vurdering af den akut me- dicinske indsats. I vurderingen indgår, hvordan vi med de kommende regi- oner skal tilrettelægge den samlede præhospitale indsats, herunder et eventuelt behov for lægehelikoptere. Arbejdet skal være afsluttet inden udgangen af 2005. Jeg finder det vigtigt, at vi der tænker forsvarets helikoptere ind i den sam- lede planlægning af den præhospitale indsats, idet vi skal drage nytte af dette beredskab i det omfang, det er muligt i forhold til forsvarets øvrige opgaver.