Svar på TRU alm. del - spm. 26 om det forsøg med ANPG, som Vejdirektoratet/Trafikstyrelsen har gennemført, giver ministeren anledning til at iværksætte en permanent indsats med ANPG rettet imod udenlandske og danske lastbiler, fra transportministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: TRU alm. del (Spørgsmål 26)
Aktører:
- Besvaret af: transport- og bygningsministeren
- Stiller: Henning Hyllested
- Adressat: transport- og bygningsministeren
1510 Svar på TRU 26 om ANPG.docx
https://www.ft.dk/samling/20142/almdel/TRU/spm/26/svar/1275654/1564187.pdf
MINISTEREN Dato J. nr. Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 4. november 2015 Transportudvalget har i brev af 13. august 2015 stillet mig følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL). Spørgsmål nr. 26: Ministeren bedes oplyse, om det forsøg med ANPG, som Vejdirektora- tet/Trafikstyrelsen har gennemført, giver ministeren anledning til at iværksæt- te en permanent indsats med ANPG rettet imod udenlandske og danske lastbi- ler ved grænseovergange, havne, centrale trafikknudepunkter som Storebælt og andre relevante steder. I bekræftende fald bedes ministeren oplyse, hvilken myndighed (Vejdirektoratet, Trafikstyrelsen, Politiet), der skal stå for indsam- ling og behandling af data fra nummerpladescannerne, og hvilke myndigheder der i givet fald vil få adgang til data. Svar: Rapporten er som nævnt i mit svar på spørgsmål 25 fra Transportudvalget nu offentliggjort på Vejdirektoratets hjemmeside. Jeg er bekendt med, at Rigspolitiet i 2012-2013 har gennemført et forsøg med automatisk nummerpladegenkendelse (ANPG), som danner baggrunden for det ANPG-system, som politiet for tiden er i gang med at tilrettelægge, jf. også justitsministerens parallelle svar på Retsudvalgets spørgsmål 72. Jeg kan i den forbindelse nævne, at det af justitsministerens svar af 9. septem- ber 2015 på spørgsmål 67 fra Retsudvalget fremgår, at Rigspolitiets system med ANPG formentlig vil kunne indgå i politiets efterforskning af mulig ulovlig ca- botagekørsel mv. og efter omstændighederne kunne medvirke til at be- eller afkræfte en mistanke om ulovlig cabotagekørsel, jf. i øvrigt justitsministerens svar. Det vil således ikke være relevant at udrulle et parallelt system. Vejdirektoratets rapport er stillet til rådighed for Justitsministeriet. Med venlig hilsen Transportudvalget 2014-15 (2. samling) TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 26 Offentligt Side 2/2 Hans Chr. Schmidt