L 85 - svar på spm. 19 om, hvilke kontrolforanstaltninger vil med fordel kunne overføres til indvindingsfartøjer og uddybnings/klapfartøjer, fra miljøministeren
Tilhører sager:
Aktører:
Svar på spm. 19
https://www.ft.dk/samling/20141/lovforslag/L85/spm/19/svar/1213437/1489865.pdf
Miljøministeriet • Børsgade 4 • 1215 København K Tlf. 72 54 60 00 • Fax 33 32 22 27 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mim@mim.dk • www.mim.dk Folketingets Miljøudvalg Christiansborg 1240 København K J.nr. NST-701-00092 27. januar 2015 Folketingets Miljøudvalg har i brev af 12. januar 2015 stillet følgende spørgsmål nr. 19 til L 85, forslag til lov om ændring af lov om råstoffer, lov om kystbeskyttelse og lov om havstrategi, som hermed besvares. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Lisbeth Bech Poulsen (SF). Spørgsmål nr. 19 (L 85) Hvilke kontrolforanstaltninger vil med fordel kunne overføres til indvindingsfartøjer og uddybnings/klapfartøjer? Muslingefiskere har f.eks. GPS, hvor fiskere selv skal afholde udgifterne til GPS-udstyret (der er forbundet til hydraulikken), så fiskeriet kan følges helt detaljeret og kontinuert. Indvindingsfartøjerne skal derimod bruge AIS-udstyr og tidsvise positionssignaler registreres – AIS er fravalgt til kontrol i fiskeriet. Svar Ifølge de oplysninger, jeg har fået fra Naturstyrelsen, giver overvågning via FOE (fartøjsovervågningsenhed) som beskrevet i svaret på spørgsmål 18 ikke flere eller bedre oplysninger end overvågning via AIS, når der foretages en lagring af data og løbende overvågning. Der vil således ikke blive vundet noget ved at kræve, at indvindingsfartøjer og uddybnings-/klapfartøjer skal udstyres med FOE til overvågning. Dataene fra AIS-overvågningen vil normalt give grundlag for at indikere, om fartøjet indvinder eller ej, idet sejlmønsteret ved indvinding er meget karakteristisk. Installering af en ”Blackbox” svarende til det, der kræves for muslinge- og østersfiskere, jf. svaret på spørgsmål 18, vil kunne gøre det muligt lettere at yderligere dokumentere, om et indvindings- eller uddybnings-/klapfartøj har indvundet/klappet på et givet tidspunkt og position eller ej. Jeg har derfor bedt Naturstyrelsen undersøge nærmere, hvor store fordele et sådan ”Blackbox system” vil kunne give i kontrolarbejdet i forhold til de omkostninger, der vil være ved det for erhvervet og myndighederne, og på det grundlag overveje, om der bør indføres et sådant krav. Kirsten Brosbøl / Mads Leth-Petersen Miljøudvalget 2014-15 L 85 endeligt svar på spørgsmål 19 Offentligt