1. udkast til betænkning

Betænkning afgivet af Transportudvalget den 00. december 2014
Udkast
til
Betænkning
over
Forslag til lov om offentlige veje m.v.
[af transportministeren (Magnus Heunicke)]
1. Ændringsforslag
Transportministeren har stillet 64 ændringsforslag til lov-
forslaget.
2. Udvalgsarbejdet
Lovforslaget blev fremsat den 8. oktober 2014 og var til
1. behandling den 23. oktober 2014. Lovforslaget blev efter
1. behandling henvist til behandling i Transportudvalget.
Møder
Udvalget har behandlet lovforslaget i <> møder.
Høring
Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været
sendt i høring, og transportministeren sendte den 7. juli
2014 dette udkast til udvalget, jf. (folketingsåret 2013-14)
TRU alm. del – bilag 337. Den 9. oktober 2014 sendte trans-
portministeren de indkomne høringssvar og et notat herom
til udvalget.
Skriftlige henvendelser
Udvalget har i forbindelse med udvalgsarbejdet modtaget
skriftlige henvendelser fra:
Dansk Ledningsejerforum,
Dansk Energi,
Danske Anlægsentreprenører,
Hans Faarup, Skanderborg,
Landliggersammenslutningen Gribskov Vest og
Telekommunikationsindustrien.
Transportministeren har over for udvalget kommenteret
de skriftlige henvendelser til udvalget.
Deputationer
Endvidere har Dansk Ledningsforum, Dansk Energi og
Telekommunikationsindstrien mundtligt over for udvalget
redegjort for deres holdning til lovforslaget.
Spørgsmål
Udvalget har stillet 17 spørgsmål til transportministeren
til skriftlig besvarelse, [som denne har besvaret. ]
3. Indstillinger [og politiske bemærkninger]
<>
4. Ændringsforslag med bemærkninger
Æ n d r i n g s f o r s l a g
Af transportministeren, tiltrådt af <>:
Til § 3
1) I nr. 1 indsættes efter »eller« ordet: »offentlig«.
[Præcisering]
2) I nr. 7 indsættes efter »vejen« ordene: »eller stien«.
[Rettelse af fejl i definitionen af »adgangsbestemmelse«]
Til § 5
3) Stk. 1 affattes således:
»For at sikre fremkommelighed og trafiksikkerhed på
tværs af vejmyndighedsgrænser kan transportministeren
fastsætte fremkommelighedsudvalg bestående af vejmyndig-
heder. Udvalgets medlemmer skal indbyrdes indgå aftaler
Til lovforslag nr. L 20 Folketinget 2014-15
Journalnummer
DokumentId
Transportudvalget 2014-15
L 20 Bilag 12
Offentligt
for fremkommeligheden på vejnettet inden for et afgrænset
område.«
[Præcisering af, hvem der indgår aftaler]
Til § 16
4) Overskriften før paragraffen affattes således:
»»Databaser og vej- og stifortegnelser«.«
[Ensartet sprogbrug i forhold til § 17]
Til § 20
5) I stk. 3 ændres »kommunens« til: »en kommunes«.
[Ensartet sprogbrug i forhold til § 20, stk. 2]
Til § 26
6) I stk. 1 udgår »med hjemmel i lov om private fællesve-
je«.
[Dobbelthenvisning]
Til § 39
7) Stk. 2 affattes således:
»Stk. 2. Transportministeren kan efter forhandling med
KL fastsætte nærmere regler om, hvordan kommunalbesty-
relser opkræver vejbidrag til anlæg og udvidelse af statsve-
je.«
[Præcisering af, hvad transportministeren kan fastsætte nær-
mere regler om]
Til § 41
8) I stk. 2 ændres »denne bestemmelse« til: »stk. 1«.
[Præcisering]
9) I stk. 5 ændres »de myndigheder« til: »de vejmyndig-
heder«.
[Præcisering]
Til § 42
10) Stk. 1, 1. pkt., affattes således:
»Under forberedelsen af en vejs optagelse på vejplan kan
vejmyndigheden nedlægge forbud mod, at der på en ejen-
dom, der berøres af planlægningen, foretages de foranstalt-
ninger, som er nævnt i § 40, stk. 2.«
[Præcisering af, hvad »planlægningen« henviser til]
Til § 43
11) I stk. 1, 1. pkt., ændres »40, stk. 3« til: »41, stk. 3«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
12) Stk. 2, 2. pkt., affattes således:
»Vejdirektoratet skal endvidere underrette de kommunal-
bestyrelser, i hvis kommune vejbyggelinjen forløber, når der
sker pålæg af vejbyggelinjer på en statsvej.«
[Præcisering]
Til § 44
13) I stk. 1 ændres »42 eller 43« til: »40 eller 41,« og efter
»43 og« indsættes: »ejeren«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
14) Stk. 8 affattes således:
»Stk. 8. Transportministeren kan bestemme, at en sag,
som nævnt i stk. 5, vedrørende en statsvej, behandles af de
taksationsmyndigheder, der er nævnt i §§ 105 og 106.«
[Præcisering]
Til § 46
15) I stk. 1 indsættes efter »servitut« ordene: »fastsat med
hjemmel i vejlovgivningen«.
[Præcisering]
Til § 48
16) I stk. 5 ændres »103-107« til: »103-104«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
17) Stk. 7 affattes således:
»Stk. 7. Transportministeren kan bestemme, at en sag,
som nævnt i stk. 4 og 5, vedrørende en statsvej, behandles af
de taksationsmyndigheder, der er nævnt i §§ 105 og 106.«
[Ensartet sprogbrug i forhold til ændringsforslag nr. 14]
Til § 49
18) I stk. 7, 1. pkt. ændres », jf. § 137« til: »ved gennem-
førsel af proceduren i § 137«.
[Præcisering]
Til § 50
19) I stk. 7 ændres »stk. 5-7« til: »stk. 5-6«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
20) I stk. 11 ændres »105« til: »103«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
21) Stk. 13 affattes således:
»Stk. 13. Transportministeren kan bestemme, at en sag,
som nævnt i stk. 10, vedrørende en statsvej, behandles af de
taksationsmyndigheder, der er nævnt i §§ 105 og 106.«
[Ensartet sprogbrug i forhold til ændringsforslag nr. 14]
Til § 51
22) I stk. 3 ændres »bestemmelser« til: »adgangsbestem-
melser«.
[Ensartet sprogbrug, så der er overensstemmelse med stk. 2]
Til § 58
23) I stk. 2, 2. pkt., ændres »105« til: »103«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
24) Stk. 4 affattes således:
2
»Stk. 4. Transportministeren kan bestemme, at en sag,
som nævnt i stk. 3, vedrørende en statsvej, behandles af de
taksationsmyndigheder, der er nævnt i §§ 105 og 106.«
[Ensartet sprogbrug i forhold til ændringsforslag nr. 14]
Til § 72
25) I stk. 2, 1. pkt., ændres », jf. § 137« til: »ved gennem-
førsel af proceduren i § 137«.
[Præcisering]
Til § 73
26) I stk. 5 indsættes efter »at indehaveren« ordene: »af
tilladelsen«.
[Præcisering]
Til § 76
27) Stk. 2, nr. 4 affattes således:
»4) Vejafmærkning, hensyn til vejens naboer og miljømæs-
sige hensyn.«
[Præcisering]
Til § 80
28) Stk. 1, nr. 3 affattes således:
»3) anbringelse af køretøjer i forbindelse med reparation,
påfyldning af drivmidler, rengøring eller lignende, når
dette sker som led i erhvervsmæssig virksomhed.«
[Rettelse af ukorrekt opdeling]
29) Stk. 1, nr. 4 udgår.
[Konsekvens af ændringsforslagets nr. 28]
Til § 81
30) I stk. 3 indsættes efter »genstandene« ordet: »m.v.«
[Præcisering]
Til § 88
31) I stk. 1, 1. pkt., udgår: »på eller«.
[Præcisering]
32) I stk. 5 ændres »Stk. 1-6« til: »Stk. 1-4 og 6«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
Til § 98
33) Stk. 1, nr. 4, affattes således:
»4) endeligt eller midlertidigt foretages begrænsninger i,
erhverves eller ophæves brugsrettigheder, servitutret-
tigheder eller andre rettigheder over den faste ejen-
dom.«
[Præcisering]
Til § 99
34) I stk. 5 ændres »105.« til: »103.«
[Rettelse af henvisningsfejl]
Til § 102
35) I stk. 2 ændres »grundejere« til: »ejere«.
[Præcisering]
Til § 104
36) I stk. 4 ændres »nr. 2 og 3« til: »nr. 2-4«.
[Rettelse af manglende henvisning]
Til § 117
37) I stk. 1 ændres »overtaksationens arbejder« til: »over-
taksationskommissionens arbejde« og »§ 15« til: »§ 115«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
Til § 125
38) I stk. 3, 1. pkt., ændres »jf. stk. 3« til: »jf. § 124«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
Til § 127
39) Stk. 3 og 4 bliver stk. 2 og 3.
[Korrektion af manglende stykke]
Til § 128
40) I stk. 1 ændres »det« til: »vejmyndigheden« og »be-
stemmes« til: »bestemme«.
[Præcisering]
Til § 133
41) I stk. 6 ændres »stk. 1-3« til: »stk. 1 og 2«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
Til § 135
42) I stk. 1, nr. 1, ændres »og overtræder« til: »eller over-
træder«.
[Præcisering]
Til § 139
43) Efter stk. 1 indsættes som nyt stk. 2:
»Stk. 2. Kapitel 8 træder i kraft dagen efter bekendtgørel-
se i Lovtidende.«
Stk. 2 bliver herefter stk. 3.
[Ændring af ikrafttrædelsestidspunktet for kapitel 8]
Til § 140
44) I stk. 3 indsættes efter »Vejdirektoratet« ordet: »,
transportministeren«.
[Rettelse, da en sag også kan være indbragt for transportmi-
nisteren]
Til § 141
45) I nr. 3 ændres »§§ 11-24 a« til: »§§ 11-24«.
3
[Rettelse af henvisningsfejl]
46) I nr. 12 ændres i § 14, stk. 2, »det« til: »de«.
[Præcisering]
47) I nr. 12 ændres i § 15, stk. 4, 1. pkt., »efter de vejbe-
rettigedes« til: »i forhold til de vejberettigedes«.
[Præcisering]
48) I nr. 12 ændres i § 18, stk. 1 og 2, »vedligeholdelses-
pligtige« til: »vedligeholdelsesforpligtigede« og »vedlige-
holdelsespligtiges«: til »vedligeholdelsesforpligtigedes«.
[Præcisering]
49) I nr. 12 i § 18, stk. 2, ændres », jf. 99 a« til: »ved gen-
nemførsel af proceduren i § 99 a«.
[Ensartet sprogbrug i forhold til ændringsforslag nr. 14]
50) I nr. 19 ændres »byggelinjen« til: »vejbyggelinjen«.
[Præcisering]
51) Nr. 28 affattes således:
»28. § 46 affattes således:
»§ 46. I det omfang det efter tinglyste servitutter påhviler
andre end de ejere, der er nævnt i § 44 og § 45 a, stk. 1 og 2,
at vedligeholde en privat fællesvej, kan kommunalbestyrel-
sen forlange, at de pågældende opfylder deres forpligtelser,
før kommunalbestyrelsen kræver vejen vedligeholdt efter §
45 og § 45 a, jf. §§ 47-52.««
[Præcisering af begrebet vedligeholdelse og rettelse af hen-
visningsfejl vedr. § 45 a]
52) Nr. 29 udgår.
Nr. 30-51 bliver herefter nr. 29-50.
[Konsekvens af ændringsforslag nr. 51]
53) Efter nr. 51, der bliver nr. 50, indsættes som nyt num-
mer:
»01. Overskriften efter § 61 før overskriften til § 62 affattes
således:
»Adgange««.
[Præcisering af overskrift, så den stemmer overens med de
øvrige bestemmelser]
54) Efter nr. 54 indsættes som nyt nummer:
»02. I § 63, stk. 3, udgår »eller overgang«.«
Nr. 55-83 bliver herefter nr. 56-84.
[Ensartet sprogbrug i forhold til lovforslagets § 3, nr. 6]
55) Nr. 56, der bliver nr. 57, affattes således:
»57. § 63, stk. 5, affattes således:
»Stk. 5. For at benytte en adgang som nævnt i stk. 1-4 til
en privat fællesvej nærmere end 50 meter fra en statsvej,
skal godkendelse også indhentes fra Vejdirektoratet.««
[Ensartet sprogbrug om statsveje som følge af lovforslagets
§ 3, nr. 2, 2. pkt.]
56) Nr. 64, der bliver nr. 65, affattes således:
»65. I § 66 b, stk. 3, 1. pkt., ændres »i § 66 a, stk. 2« til: »i §
66 a, stk. 1«.«
[Rettelse af henvisningsfejl]
57) I nr. 66, der bliver nr. 67, udgår i § 70, stk. 1, ordene:
»eller af hensyn til«.
[Ensartet sprogbrug i forhold til lovforslagets § 78]
58) I nr. 67, der bliver nr. 68, udgår i § 70 c, stk. 1, orde-
ne: »og af hensyn til«.
[Ensartet sprogbrug i forhold til lovforslagets § 78]
59) I Nr. 67, der bliver nr. 68, affattes stk. 3 således:
»Stk. 3. Opnås der ikke enighed mellem parterne, jf. stk.
2, kan vejmyndigheden eller de vedligeholdelsesforpligtige-
de, efter at have meddelt til ledningsejeren, hvilke planlagte
arbejder der skal udføres, gennemføre disse arbejder og kræ-
ve nærmere bestemte ledningsarbejder udført af ledningseje-
ren.«
[Præcisering]
60) I Nr. 71, der bliver nr. 72, ændres »113« til: »111«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
61) I nr. 75, der bliver nr. 76, affattes § 87 a, stk. 3, såle-
des:
»Stk. 3. Fristen for at indbringe en tvist efter stk. 1 eller 2,
er 4 uger fra den dag, vejmyndighedens afgørelse er med-
delt. For de af vejmyndighedens beslutninger, der skal of-
fentliggøres, regnes fristen fra offentliggørelsen. Når der er
særlig grund dertil, kan transportministeren ved tvister efter
stk. 1, og kommunalbestyrelsen ved tvister efter stk. 2, se
bort fra overskridelsen af fristen.«
[Præcisering og rettelse af henvisningsfejl]
62) I nr. 80, der bliver nr. 81, ændres »§ 106« til: »§
111«.
[Rettelse af henvisningsfejl]
63) I nr. 83, der bliver nr. 84, indsættes i § 99 a, stk. 1, 2.
pkt., efter »fremgangsmåde« ordene: »eller andet er aftalt.«
[Ensartet sprogbrug i forhold til lovforslagets § 137]
64) Efter nr. 83, der bliver nr. 84, indsættes som nyt num-
mer:
»03. § 100, stk. 1, affattes således:
»Vejmyndigheden og politiet har pant eller fortrinsret i
den vedligeholdelsesforpligtigedes ejendom som for kom-
munale ejendomsskatter for beløb, som de nævnte myndig-
heder efter loven eller beslutninger i henhold til loven har
betalt forskudsvis eller betalt i henhold til kommunegaranti
efter § 15, stk. 2, og § 16, stk. 2, eller § 54.««
[Konsekvensrettelse som følge af § 141, nr. 12]
4
B e m æ r k n i n g e r
Til nr. 1, 3, 8-10, 12, 14, 26, 27, 30, 31, 33, 35, 40, 42,
46-48, 50 og 59
Der er tale om præciseringer, som gør det lettere at forstå
bestemmelserne.
Til nr. 2
Stier var ved en fejl ikke en del af definitionen i lovfor-
slagets § 3, nr. 6.
Til nr. 4, 5, 22, 53-55, 57, 58 og 63
Ændringerne medfører, at formuleringerne i lovforslaget
bliver mere konsekvente.
Til nr. 6
Henvisningen til lov om private fællesveje er unødven-
dig, da der også henvises til loven senere i bestemmelsen.
Til nr. 7
§ 39, stk. 2, viderefører delvist vejbidragslovens § 19. Ef-
ter den gældende vejbidragslov kan der fastsættes regler om,
at kommunalbestyrelsen kan fastsætte og administrere vejbi-
drag til statsveje. Der er dog ikke et konkret eller admini-
strativt behov for, at retten til at fastsætte vejbidrag for stats-
veje kan delegeres til kommunalbestyrelser. Ændringen gør
det klart, at transportministeren fremover kun kan fastsætte
nærmere regler om administrationen, dvs. opkrævningen af
et vejbidrag fastsat af Vejdirektoratet efter reglerne i lovfor-
slagets kapitel 4.
Til nr. 11, 13, 16, 19, 20, 23, 32, 34, 36, 38, 41, 45, 56, 60
og 62
Flere henvisninger i lovforslaget som fremsat er til for-
kerte bestemmelser. Med ændringsforslagene bliver der hen-
vist til de korrekte bestemmelser.
Til nr. 14, 17, 21 og 24
Bestemmelserne er undtagelser fra stykkerne om, at tak-
sationsmæssige spørgsmål vedrørende statsveje behandles af
de myndigheder, der er nævnt i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast ejendom. Med præcise-
ringen fremgår det tydeligere, at Transportministeren kan
bestemme, at nogle, men ikke nødvendigvis alle, sager skal
behandles af de taksationsmyndigheder, der er nævnt i for-
slaget til §§ 105 og 106.
Til nr. 15
Den tidligere formulering kunne give anledning til tvivl
med hensyn til, om § 46 fandt anvendelse over for andre ser-
vitutter. Den ændrede formulering fjerner denne tvivl.
Til nr. 18, 25 og 49
Ændringerne tydeliggør, at det er proceduren i lovforsla-
gets § 137 og lov om private fællesveje § 99 a, der skal an-
vendes for at finde den billigste løsning.
Til nr. 28 og 29
Ved færdiggørelsen af lovforslaget blev stk. 3 ved en fejl
opdelt i 2 stykker.
Til nr. 31
Ændringen medfører ikke, at anvendelsesområdet bliver
ændret. I praksis er det bestemmelsen om genstande på vej-
arealet, der bliver anvendt til at regulere forhold på vejarea-
let.
Til nr. 37
Ændringen medfører, at bestemmelsens indhold bliver
præciseret, og samtidig rettes en fejlagtig henvisning.
Til nr. 39
Ved færdiggørelsen af lovforslaget blev stk. 2-3 ved en
fejl til stk. 3-4.
Til nr. 42
Den oprindelige formulering gav det indtryk, at man skal
overtræde flere af bestemmelserne, før man kan straffes med
bøde. Ændringen tydeliggør, at det er tilstrækkeligt, at man
har overtrådt én af bestemmelserne, før man kan straffes
med bøde.
Til nr. 43
Det foreslås, at lovforslagets kapitel 8 om snerydning,
glatførebekæmpelse og renholdelse træder i kraft dagen ef-
ter bekendtgørelse i Lovtidende. Hermed sikres det, at de
forslag til ændringer i reglerne om især snerydning og glat-
førebekæmpelse, som er i lovforslaget, får virkning allerede
i igangværende vintersæson.
Til nr. 44
Flere sager kan efter lovforslaget som fremsat indbringes
for transportministeren. Ændringen medfører, at også disse
sager skal færdigbehandles efter de hidtil gældende regler,
hvis de verserer ved lovens ikrafttræden.
Til nr. 51 og 52
I den tidligere bestemmelse var vedligeholdelsesbegrebet
uklart. Ændringen tydeliggør, hvilken vedligeholdelse der er
tale om. Samtidig rettes en henvisningsfejl, så der nu henvi-
ses til den korrekte bestemmelse. Nyaffattelsen betyder og-
så, at forslagets § 141, nr. 29, er overflødigt, og det udgår
derfor.
Til nr. 61
Ændringen præciserer, hvem der kan se bort fra fristover-
skridelser. Samtidig fjernes en forkert henvisning til stk. 4.
Til nr. 64
Forslaget viderefører den gældende privatvejslovs § 100
om fortrinsret for de beløb, som vejmyndigheden og politiet
har afholdt for den vedligeholdelsesforpligtigedes regning i
henhold til denne lov. Der er alene foretaget konsekvensret-
telser, som skyldes ændringerne i kapitel 6, jf. § 141, nr. 12.
Bestemmelsen er ligeledes sprogligt ændret, så den svarer til
den tilsvarende bestemmelse i lovforslagets § 138.
Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og
Javnaðarflokkurin var på tidspunktet for betænkningens af-
givelse ikke repræsenteret med medlemmer i udvalget og
5
havde dermed ikke adgang til at komme med indstillinger
eller politiske udtalelser i betænkningen.
En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt
i betænkningen. Der gøres opmærksom på, at et flertal eller
et mindretal i udvalget ikke altid vil afspejle et flertal/
mindretal ved afstemning i Folketingssalen.
Jens Joel (S) Karin Gaardsted (S) Rasmus Horn Langhoff (S) fmd. Mette Reissmann (S) Orla Hav (S) Rasmus Prehn (S)
Anne Sina (S) Andreas Steenberg (RV) Ida Auken (RV) Lone Loklindt (RV) Anne Baastrup (SF) Jonas Dahl (SF)
Henning Hyllested (EL) Per Clausen (EL) Lars Dohn (EL) Thomas Danielsen (V) Martin Geertsen (V)
Flemming Damgaard Larsen (V) nfmd. Lars Christian Lilleholt (V) Kristian Pihl Lorentzen (V) Karsten Nonbo (V)
Hans Christian Schmidt (V) Kim Christiansen (DF) Morten Marinus (DF) Mette Hjermind Dencker (DF)
Leif Mikkelsen (LA) Villum Christensen (LA) Mike Legarth (KF) Tom Behnke (KF)
Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget.
Venstre, Danmarks Liberale Parti (V) 47
Socialdemokratiet (S) 47
Dansk Folkeparti (DF) 22
Radikale Venstre (RV) 17
Socialistisk Folkeparti (SF) 12
Enhedslisten (EL) 12
Liberal Alliance (LA) 9
Det Konservative Folkeparti (KF) 8
Inuit Ataqatigiit (IA) 1
Siumut (SIU) 1
Sambandsflokkurin (SP) 1
Javnaðarflokkurin (JF) 1
Uden for folketingsgrupperne (UFG) 1
6
Bilag 1
Oversigt over bilag vedrørende L 20
Bilagsnr. Titel
1 Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren
2 Henvendelse af 29/10-14 vedrørende udkast til lovforslag om ny vejl-
ov, fra Danske Anlægsentreprenører
3 Henvendelse af 30/10-14 fra Landliggersammenslutningen Gribskov
Vest
4 Henvendelse af 3/11-14 fra Dansk Ledningsejerforum (DLF), Tele-
kommunikationsindustrien (TI) og Dansk Energi (DE)
5 Tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget
6 Materiale til brug for foretræde d. 13/11-14, fra Dansk Ledningsejerfo-
rum, Telekommunikationsindustrien og Dansk Energi
7 Henvendelse af 28/11-14 fra Hans Faarup, Skanderborg
8 Henvendelse af 2/12-14 fra Dansk Ledningsejerforum
9 Ændringsforslag fra transportministeren
Oversigt over spørgsmål og svar vedrørende L 20
Spm.nr. Titel
1 Spm. om ministeren kan bekræfte, at der ikke idømmes bod for forsin-
kelse af vej- eller gravearbejde i de tilfælde, hvor ekstreme vejrforhold
eller andre saglige årsager har forsinket det planlagte arbejde, til trans-
portministeren, og ministerens svar herpå
2 Spm. om, hvilke former for råden over vejarealet, der kan undtages fra
tilladelseskravet, herunder om ministeren har tænkt sig at fastsætte en
bagatelgrænse, til transportministeren, og ministerens svar herpå
3 Spm. om en præcisering af reglerne for opkrævning af gebyr, til trans-
portministeren, og ministerens svar herpå
4 Spm. om kommentar til henvendelse af 29/10-14 fra Danske Anlægs-
entreprenører, til transportministeren, og ministerens svar herpå
5 Spm. om kommentar til henvendelse af 30/10-14 fra Landliggersam-
menslutningen Gribskov Vest, til transportministeren, og ministerens
svar herpå
6 Spm. om, hvordan Transportministeriet og KL kan være så langt fra
hinanden i forhold til at estimere de økonomiske konsekvenser af for-
slag til en ny vejlov (L 20), til transportministeren, og ministerens svar
herpå
7 Spm. om ministeren kan bekræfte, at fastsættelsen af reglerne, så
kommunerne (og andre vejmyndigheder) kan sætte lavere p-afgifter
for bestemte biltyper, især er møntet på el-biler, til transportministe-
ren, og ministerens svar herpå
8 Spm. om kommentar til henvendelse af 3/11-14 fra Dansk Lednings-
ejerforum (DLF), Telekommunikationsindustrien (TI) og Dansk Ener-
gi (DE), til transportministeren, og ministerens svar herpå
9 Spm. om kommentar til materiale til brug for foretræde d. 13/11-14,
fra Dansk Ledningsejerforum, Telekommunikationsindustrien og
Dansk Energi, til transportministeren, og ministerens svar herpå
7
10 Spm. om, hvorfor lovforslagets § 74 ikke har været sendt i høring, til
transportministeren, og ministerens svar herpå
11 Spm. om ministeren vil inddrage branchens organisationer inden ud-
formning af bekendtgørelser, vejledninger m.m., der vedrører lovfor-
slagets § 74, til transportministeren, og ministerens svar herpå
12 Spm. om, hvilke bestemmelser i lovforslaget, der har ikke været sendt
i høring, til transportministeren, og ministerens svar herpå
13 Spm. tilbagetaget, og ministerens svar herpå
14 Spm. om ministeren vil arbejde for et bedre samarbejde og udbygning
af LER, Ledningsejerregistret, til transportministeren, og ministerens
svar herpå
15 Spm. om kommentar til henvendelse af 28/11-14 fra Hans Faarup,
Skanderborg, til transportministeren, og ministerens svar herpå
16 Spm. om kommentar til henvendelse af 2/12-14 fra Dansk Lednings-
ejerforum, til transportministeren, og ministerens svar herpå
17 Spm. om, hvorfor der i lovforslaget ikke er fastholdt den forståelse
med Enhedslisten, man var kommet frem til i tidligere drøftelser af
forslaget til en ny vejlov, til transportministeren, og ministerens svar
herpå
18 Spm. om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag, til trans-
portministeren, og ministerens svar herpå
8