Tidligere fortroligt aktstykke S af 13/8 2013 om forstærkning af spunsvægge langs Lyngbyvejen

Tilhører sager:

Aktører:


Oph. af fortr.af Akt S.pdf

https://www.ft.dk/RIPdf/samling/20141/aktstykke/aktstk67/20141_aktstk_afgjort67.pdf

Afgjort den 22. august 2013
Tidligere fortroligt aktstykke S (2012-3280) vedr. udskiftning af spuns på Lyngbyvejen. Fortroligheden er
ophævet ved ministerens skrivelse af 05122014.
67
Transportministeriet. København, den 13. august 2013.
a. Transportministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til, at Vejdirektoratet igangsætter en
forstærkning af spunsvægge langs Lyngbyvej nord for København.
Projektets forventede totaludgift udgør 162,2 mio. kr. (2013-priser). Udgiften afholdes af den på fi-
nansloven opførte bevilling på § 28.21.30. Drift og vedligeholdelse af statsvejnettet (Anlægsbev.).
Forslaget medfører ikke merudgifter i finansåret.
Eksistensen af aktstykket er offentlig, mens indholdet er fortroligt af hensyn til statens forhandlings-
position ved udbud af projektet. Aktstykkets fortrolighed ophæves efter kontraktindgåelse.
b. Som led i Vejdirektoratets vedligeholdelse af det statslige vejnet er der behov for at foretage en for-
stærkning af spunsvægge langs Lyngbyvej. Spunsvægge er støttevægge af stål, som forhindrer jorden
i at skride.
På baggrund af de erfaringer, som er gjort, herunder i forbindelse med akutforstærkninger foretaget i
2012/2013, vurderer Vejdirektoratet, at det er nødvendigt at foretage en forstærkning af spunsvægge-
ne langs Lyngbyvej – mellem Kildegårds Plads og Tuborgvej – en strækning på godt 2 km.
Vejdirektoratets eftersyn har vist, at en række af de ankre, der fastgør spunsvæggene, har overflade-
korrosion og begyndende tæring. Der er desuden konstateret lokale deformationer af spunsvæggene
som følge af brud på ankre. Det vurderes, at beskyttelsen af ankrene ikke er tilstrækkelig, og at yder-
ligere brud vil opstå.
Svigt af yderligere ankre kan medføre lokale sænkninger af asfaltbelægningen. En sænkning af asfal-
ten vil betyde, at hastigheden for trafikken skal reduceres på Lyngbyvej og evt. Helsingørmotorve-
jen, og på sigt at trafikken skal dirigeres væk.
Aktstykke nr. 67 Folketinget 2014-15
2012-3280
BL001020
Arbejdet udbydes i én samlet entreprise, der løber over fire år: 2014-2017. Kritiske strækninger vil
blive forstærket først. I 2013 afholdes udgifter til udbud mv.
Projektets totaludgift på 162,2 mio. kr. (2013-priser) er fastsat ud fra erfaringer fra tidligere licitatio-
ner, herunder de priser, som er modtaget i forbindelse med akutforstærkningerne. I totaludgiften ind-
går et korrektionstillæg på 10 pct. til dækning af risici og uforudsete forhold.
Totaludgiften inkl. korrektionstillægget finansieres af bevillingen på § 28.21.30. Drift og vedligehol-
delse af statsvejnettet (Anlægsbev.). Såfremt beløbet ikke bruges til fulde, vil det blive brugt til andre
projekter inden for rammerne af bevillingens formål.
Vejdirektoratet har udarbejdet en risikovurdering af projektet. Risikovurderingen viser, at den væ-
sentligste risiko er usikkerheden på entreprenørmarkedet, herunder at få entreprenører har den for-
nødne ekspertise og udstyr til at kunne byde på projektet. For at imødekomme denne risiko vil Vejdi-
rektoratet lade projektet indgå i direktoratets samlede udbud af vedligeholdelsesopgaver i efteråret
2013, da dette forventes at øge antallet af bydende.
Udgiften til forstærkningen i 2013 kan specificeres på følgende under- og standardkonti:
§ 28.21.30 Drift og vedligeholdelse af infrastrukturen (Anlægsbev.)
10. Drift og vedligeholdelse af veje og broer
51. Anlægsaktiver (anskaffelser).............................. 2,9 mio. kr.
I 2014-2017 forventes udgiften i de enkelte år at udgøre hhv. 41,2 mio. kr., 46,4 mio. kr., 32,9 mio.
kr. og 38,8 mio. kr.
c. Aktstykket forelægges Finansudvalget, idet totaludgiften er over 60 mio. kr., hvilket kræver Finans-
udvalgets tilslutning til igangsætning i henhold til de særlige bevillingsbestemmelser under §
28.21.30. Drift og vedligeholdelse af statsvejnettet (Anlægsbev.).
Aktstykket forelægges nu, da projektet ønskes udbudt sammen med Vejdirektoratets vedligeholdel-
sesudbud i efteråret 2013.
e. Under henvisning til ovenstående anmodes om Finansudvalgets tilslutning til, at Vejdirektoratet
igangsætter en forstærkning af spunsvægge på Lyngbyvejen til en budgetteret totaludgift på 162,2
mio. kr. (2013-priser).
Forslaget medfører ikke merudgifter i finansåret.
Forelæggelse af anlægsprojekter for Finansudvalget indebærer, at der på forslag til lov om tillægsbe-
villing optages et anlægsskema for det pågældende projekt. Henset til dette aktstykkes fortrolighed
vil der imidlertid kun blive optaget et anlægsskema på tillægsbevillingsloven for indeværende finans-
år, såfremt fortroligheden er hævet på tidspunktet for udarbejdelsen heraf. I modsat fald vil der blive
optaget et anlægsskema for projektet på førstkommende bevillingslov efter hævelse af aktstykkets
fortrolighed.
2
f. Finansministeriets tilslutning foreligger.
København, den 13. august 2013
PIA OLSEN DYHR
/ Flemming Schiller
Til Finansudvalget.
Tiltrådt af Finansudvalget den 22-08-2013
3