Aktstk. 21 - svar på spm. 16 om anskaffelse af elektriske tog, fra transportministeren

Tilhører sager:

Aktører:


    svar på akt 21 spm 16.pdf

    https://www.ft.dk/samling/20141/aktstykke/Aktstk.21/pgf/28/spm/16/svar/1172799/1422236.pdf

    MINISTEREN
    Dato
    J. nr.
    Frederiksholms Kanal 27 F
    1220 København K
    Telefon 41 71 27 00
    Folketingets Finansudvalg
    Folketinget
    19. november 2014
    2014-4681
    Finansudvalget har i brev af 13. november 2014 stillet mig følgende § 28
    spørgsmål til aktstykke 21, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet
    efter ønske fra Frank Aaen (EL).
    § 28 spørgsmål nr. 16:
    ”Når ministeren i svar på spørgsmål 11 til aktstykket skriver, at det ”ikke [vil]
    være relevant for Nordjyske Jernbaner at overveje anskaffelse af elektriske tog
    til udførelse af trafikken”, forudsættes det da, at de nye tog, der skal indsættes,
    kun skal være i drift indtil 2025? I bekræftende fald bedes ministeren redegøre
    for, hvad der i så fald skal ske med de tog, der på tidspunkt kun vil have været i
    brug ca. 8 år?”
    Svar:
    Da aftalen med region Nordjylland maksimalt strækker sig frem til 2025 kan
    Nordjyske jernbaners planlægningshorisont kun omfatte tidsrummet indtil da.
    Nordjyske jernbaner har oplyst, at man sigter mod at indkøbe let brugte togsæt,
    der har en alder som medfører at de nogenlunde kan være afskrevet omkring
    2025. Hvis der i 2025 frigøres tog, som stadig har en restværdi, vurderes så-
    danne at kunne sælges til anden side, da der også herefter forventes at være et
    marked for små dieseltogsæt i Danmark eller udlandet.
    Med venlig hilsen
    Magnus Heunicke
    Finansudvalget 2014-15
    Aktstk. 21 endeligt svar på § 28 spørgsmål 16
    Offentligt
    Side 2/2