Aktstk. 21 - svar på spm. 3 om, hvor der skal lægges krydsspor for at kunne opretholde driften, fra transportministeren

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Folketingets Finansudvalg
Folketinget
12. november 2014
2014-4681
Finansudvalget har i brev af 6. november 2014 stillet mig følgende § 28
spørgsmål 3 til aktstykke 21, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stil-
let efter ønske fra Finn Sørensen (EL).
§ 28 spørgsmål nr. 3:
"Nyordningen reducerer DSB's IC drift til/fra Frederikshavn fra 9 til 6 daglige
afgange. Vil ministeren på den baggrund tage initiativ til at undersøge, hvor der
skal anlægges krydsspor på strækningen Aalborg-Frederikshavn for som
minimum at kunne opretholde en drift med 9 daglige forbindelser. "
Svar:
Det er – som en del af aftalen om Togfonden DK - allerede planen, at Ba-
nedanmark skal gennemføre en undersøgelse af den hensigtsmæssige udbyg-
ning af infrastrukturen mellem Aalborg og Hjørring med henblik på at øge ba-
nekapaciteten. Undersøgelsen skal afdække, om en sådan udvidelse mest hen-
sigtsmæssigt gennemføres ved anlæg af nye krydsningsspor eller forlængelse af
bestående. Der er i den forbindelse også afsat 110 mio. kr. til udbygninger mel-
lem Aalborg og Hjørring samt videre til Hirtshals.
Udvidelse af banekapaciteten skal imødekomme flere forskellige formål såsom
plads til godstog, den nye betjening af Aalborg lufthavn og en god robusthed.
Det må derfor i udgangspunktet forventes at blive svært at sikre en udvidelse,
som også er tilstrækkelig stor til at muliggøre en udvidelse af DSB betjeningen
af Frederikshavn fra de planlagte 6 daglige afgange i hver retning.
Men når undersøgelserne er færdige må man tage stilling til den mest hen-
sigtsmæssige anvendelse af den øgede banekapacitet.
Med venlig hilsen
Magnus Heunicke
Finansudvalget 2014-15
Aktstk. 21 endeligt svar på § 28 spørgsmål 3
Offentligt
Side 2/2