Orienterende aktstykke om at udbygge motorvejsstrækning fra TSA 50 ved Odense

Afgjort den 6. november 2014
20
Transportministeriet. København, den 24. oktober 2014.
a. Transportministeriet skal hermed orientere om, at Vejdirektoratet i forbindelse med udbuddet af an-
lægsarbejdet for det nye tilslutningsanlæg ved Odense har udnyttet en option om at udbygge motor-
vejsstrækningen fra det nye tilslutningsanlæg (TSA 50) frem til motorvejskryds Odense.
Projektets forventede totaludgift udgør 208,7 mio. kr. (2014-priser). Udgiften i finansåret afholdes af
den på finansloven opførte bevilling på § 28.21.20. Anlæg af hovedlandeveje mv. (Anlægsbev.).
b. Med Aftale om Bedre mobilitet af 26. november 2010 samt Aftale om en ny Storstrømsbro, Holste-
bromotorvejen mv. af 21. marts 2013 afsatte forligskredsen i alt 208,7 mio. kr. (2014-priser) til an-
læg af et nyt tilslutningsanlæg ved Odense (TSA), jf. akt 81 af 26. april 2013. Tilslutningsanlægget
skal forbinde det kommende Odense Universitetshospital med motorvejen og indgår som en del af en
udbygning af den fynske motorvej syd om Odense. Anlægsloven for udbygningen af hele stræknin-
gen syd om Odense blev vedtaget i december 2013, men på nuværende tidspunkt er der alene afsat
midler til projektet vedr. anlæg af det nye tilslutningsanlæg ved Odense.
Vejdirektoratet har i forbindelse med udbuddet af projektet afsøgt prisen for en samtidig udbygning
af motorvejen fra tilslutningsanlægget frem til motorvejskryds Odense, jf. ”Status for anlægsprojek-
ter på Transportministeriets område” for 1. halvår 2014. Forligskredsen bag projektet blev ved brev
af 26. juni 2014 orienteret om planen om at afsøge prisen for udbygningen.
Motorvejskryds Odense ligger 800 meter øst for tilslutningsanlægget og udgør den østlige afgræns-
ning for det overordnede projekt om udbygning af den fynske motorvej syd om Odense. Endvidere
har det med tilslutningsanlæggets detailprojektering vist sig nødvendigt at ombygge en afvandings-
konstruktion, der ligger 400 meter øst for tilslutningsanlægget. En udbygning af motorvejsstræknin-
gen ligger således i umiddelbar forlængelse af projektet vedr. tilslutningsanlægget både trafikalt,
økonomisk og anlægsmæssigt. Det vurderes derfor, at der med udbygningen ikke er tale om en væ-
sentlig ændring af projektet. Udbygningen vil herudover være fordelagtigt for trafiksikkerheden og
trafikafviklingen, da det undgås, at trafikken skal flette ind og ud på den korte strækning, ligesom
trafikken ikke vil blive generet af anlægsarbejde ad to omgange.
Aktstykke nr. 20 Folketinget 2014-15
2014-2290
BL000993
Licitationsresultatet for optionen vedrørende udbygningen viste, at udbygningen kunne udføres for
en merudgift på 13,8 mio. kr. I lyset af dette og af projektets øvrige økonomi og risici vurderer Vej-
direktoratet, at udbygningen kan gennemføres inden for den eksisterende projektbevilling (dvs.
ekskl. central reserve).
På den baggrund har Vejdirektoratet d. 4. september meddelt entreprenøren, at man ønsker at udnytte
optionen.
f. Finansministeriets tilslutning foreligger.
København, den 24. oktober 2014
MAGNUS HEUNICKE
/ Flemming Schiller
Til Finansudvalget.
Taget til efterretning af Finansudvalget på et møde den 06-11-2014
2