Svar på spm. nr. S 1505: Mener ministeren, at det er hensigtsmæssigt at lade de nuværende 30 år gamle, meget forurenende diesellokomotiver, der trækker dobbeltdækkervognene på Sjælland, holde i yderligere 10 år, henset til at der selv om der indkøbes nye ellokomotiver og sker ombygning af eksisterende ellokomotiver, frem til 2025 vil være strækninger, der ikke er elektrificerede?

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på spm. nr. S 1505

https://www.ft.dk/samling/20131/spoergsmaal/S1505/svar/1137217/1370393.pdf

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Lovsekretariatet
Folketinget
19. maj 2014
Folketingsmedlem Kristian Pihl Lorentzen (V) har den 14. maj 2014 stillet mig
følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 1505:
Mener ministeren, at det er hensigtsmæssigt at lade de nuværende 30 år gamle,
meget forurenende diesellokomotiver, der trækker dobbeltdækkervognene på
Sjælland, holde i yderligere 10 år, henset til at der selv om der indkøbes nye
ellokomotiver og sker ombygning af eksisterende ellokomotiver, frem til 2025
vil være strækninger, der ikke er elektrificerede?
Svar:
Spørgsmålet vedr. trækkræft til dobbeltdækkervognene indgår i arbejdet med
den samlet materielplan.
Forligskredsen bag aftalen om bedre og billigere kollektiv trafik har dog allere-
de afsat ca. 420 mio. kr. til køb af el-lokomotiver. Det vil skabe en markant
forøgelse af el-togskapaciteten i Danmark og bidrage til en fleksibel overgang
fra diesel til el-drift.
Jeg skal i øvrigt henvise til min besvarelse af spørgsmål S 1504.
Med venlig hilsen
Magnus Heunicke
2013-14
S 1505 endeligt svar
Offentligt