Svar på spm. nr. S 1505: Mener ministeren, at det er hensigtsmæssigt at lade de nuværende 30 år gamle, meget forurenende diesellokomotiver, der trækker dobbeltdækkervognene på Sjælland, holde i yderligere 10 år, henset til at der selv om der indkøbes nye ellokomotiver og sker ombygning af eksisterende ellokomotiver, frem til 2025 vil være strækninger, der ikke er elektrificerede?
Tilhører sager:
Aktører:
- Besvaret af: transportministeren
- Minister: transportministeren
- Spørger: Kristian Pihl Lorentzen
- Til: Magnus Heunicke
Svar på spm. nr. S 1505
https://www.ft.dk/samling/20131/spoergsmaal/S1505/svar/1137217/1370393.pdf
MINISTEREN Dato J. nr. Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Lovsekretariatet Folketinget 19. maj 2014 Folketingsmedlem Kristian Pihl Lorentzen (V) har den 14. maj 2014 stillet mig følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmål nr. 1505: Mener ministeren, at det er hensigtsmæssigt at lade de nuværende 30 år gamle, meget forurenende diesellokomotiver, der trækker dobbeltdækkervognene på Sjælland, holde i yderligere 10 år, henset til at der selv om der indkøbes nye ellokomotiver og sker ombygning af eksisterende ellokomotiver, frem til 2025 vil være strækninger, der ikke er elektrificerede? Svar: Spørgsmålet vedr. trækkræft til dobbeltdækkervognene indgår i arbejdet med den samlet materielplan. Forligskredsen bag aftalen om bedre og billigere kollektiv trafik har dog allere- de afsat ca. 420 mio. kr. til køb af el-lokomotiver. Det vil skabe en markant forøgelse af el-togskapaciteten i Danmark og bidrage til en fleksibel overgang fra diesel til el-drift. Jeg skal i øvrigt henvise til min besvarelse af spørgsmål S 1504. Med venlig hilsen Magnus Heunicke 2013-14 S 1505 endeligt svar Offentligt